بصفتي مالكًا لسيارة شانجان CS75 PLUS الجيل الرابع ألترا منذ ثلاثة أشهر، فقد أُعجبتُ بـ "سيارة الدفع الرباعي المدمجة ذات المساحة المتوسطة" - طولها 4770 مم وقاعدة عجلاتها 2800 مم، مما يُتيح أرضية خلفية مسطحة، ومساحة مريحة للأرجل للركاب، وصندوق خلفي غائر يتسع لعربة أطفال وحقيبتين مقاس 28 بوصة. يُولّد نظام الدفع 2.0T+8AT عزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر عند 1500 دورة في الدقيقة في وضعية التوفير الاقتصادي، مما يضمن تسارعًا سريع الاستجابة، بينما يُعزز وضعية الرياضة إعادة التسارع بسرعات عالية مع تحكم دقيق في دواسة الوقود واستهلاك وقود مرتفع (يصل إلى 13.2 لتر/100 كم أثناء القيادة المكثفة). يبلغ متوسط استهلاك الوقود الفعلي 10-11 لتر/100 كم في حركة المرور في المدن، و7.5 لتر على الطرق السريعة، و8.5 لتر مع وضعية التوفير الاقتصادي ونظام التشغيل والإيقاف التلقائي. تشمل أبرز مزايا الطرازات شاشة ثلاثية عائمة قياس 37 بوصة مزودة بنظام ملاحة iFlytek Spark AI الدقيق والتحكم الصوتي، بالإضافة إلى مقعد راكب خالٍ من الجاذبية مع تدليك ثماني نقاط وتهوية. بعض المشاكل البسيطة: تأخر عرض نظام المعلومات والترفيه وارتفاع درجة حرارة لوحة الشحن اللاسلكي، ونأمل في إيجاد حلول عبر الهواء.