جيلي جالاكسي ستارشيب 7 EM-i - هجينة PHEV

【أداء المساحة】طولي 1.8 متر، والجلوس مريح للغاية. زاوية مسند ظهر المقعد الخلفي غير قابلة للتعديل، لكن مساحة التخزين الإجمالية واسعة جدًا، مما يُلبي احتياجات السفر اليومي. للسفر، توجد أيضًا مساحة في الطبقة السفلية من صندوق السيارة قابلة للتوسيع، مما يُتيح وضع ثلاث إلى أربع حقائب بسهولة.

【المدى واستهلاك الطاقة】
الشحن الكامل يوفر مدىً يبلغ ١٢٠ كم، والمدى التشغيلي الفعلي هو ١٠٠ كم. ولكن بعد استلامنا للسيارة هنا شتاءً، عندما كانت درجة الحرارة الخارجية تتراوح بين ٠ و٩ درجات، ومع تشغيل مكيف الهواء ووظائف استهلاك الطاقة المختلفة، انخفض المدى تقريبًا بنسبة ٣٠٪ إلى ٥٠٪. لذلك، لا يُنصح بشراء نسخة الـ ٥٥ كم، فهي غير كافية إطلاقًا. بالنسبة لمسافة تنقلاتي، أحتاج إلى شحنها كل يوم ونصف إلى يومين، لذا يُنصح باستخدام السيارات الهجينة القابلة للشحن كسيارات هجينة. مع أن القيادة الكهربائية الخالصة هي في الواقع خيار ممتاز.

【مساعدة السائق】
إنها L2 أساسية. مع وظيفة الحفاظ على المسار الاعتيادية، أشعر براحة تامة بعد تفعيل القيادة الذكية على الطرق السريعة عندما تكون حالة الطريق جيدة وقلة السيارات. إذا لم تكن يداي على عجلة القيادة، فعادةً ما تُذكرني بعد دقيقة تقريبًا، كما أن الانعطاف ذكي جدًا. إنها تستحق ثمنها لاستخدامها الأساسي في القيادة الذكية.

【وقت الشحن】
يمكن شحن السيارة بالكامل خلال ساعة واحدة باستخدام الشحن السريع في الخارج. أما في ساعات العمل العادية، فتكلفتها حوالي 14-17 يوانًا. بالطبع، وجود شاحن منزلي أفضل، لكن طاقة البطارية تنخفض بسرعة كبيرة بعد تفعيل وضع "الحارس"، وهو أمر يستهلك الكثير من الطاقة.

【تجربة الخدمة】
من المتوقع أن تُمثل سيارة ستارشيب 7 عودة جيلي جالاكسي إلى الواجهة هذه المرة. كما سيتم إطلاق طرازات سلسلة L6 وL7 EM المُحسّنة تباعًا. حاليًا، جميع جوانب الخدمة ممتازة، والسياسات التفضيلية والخصومات كبيرة جدًا.

سيارتي القديمة هي بورا الجديدة موديل 2011، سعة 1.6 لتر، ناقل حركة يدوي. يتميز تصميم Xingjian 7 الخارجي بطابعه الحاد، إلا أن إدراكه ضعيف، وهو من السمات الشائعة لسيارات الطاقة الجديدة هذه الأيام. رأيت التصميم الداخلي لسيارة BYD Song PLUS، وأشعر أن Xingjian أكثر انسجامًا مع ذوقي. لا يحتوي تصميم السقف الفرعي لسيارة Xingjian 7 على أضواء محيطة، وهو أمر مزعج. على الرغم من أنها سيارة دفع رباعي مدمجة، إلا أن مساحتها واسعة جدًا، ويمكن القول إنها ترقى إلى مستوى سيارة متوسطة الحجم. قوتها كافية، فهي تتحرك بمجرد الضغط على دواسة الوقود، واستجابة القوة في الوقت المناسب، ولا تسبب أي إحباط مثل سيارات الوقود، كما أن التجاوز بسرعات عالية سهل للغاية. قوة محرك السحب الطبيعي سعة 1.5 لتر أكثر من كافية بالنسبة لي. على الرغم من أنني اختبرت قيادة Yinhe L6 المجهزة بـ DHT ثلاثي السرعات وأعجبتني كثيرًا طريقة التعامل وقوة L6 القديمة، إلا أنني ما زلت أختار Xingjian 7. إن المدى الاسمي البالغ 120 كم لـ Xingjian 7 ضعيف بعض الشيء بسبب المعيار الخاطئ. باستثناء 30٪ من الطاقة المحجوزة، ثم وفقًا لمعدل تحقيق المدى 70٪ -80٪، يجب أن يكون المدى الفعلي أقل من 80 كم. في هذه الأيام، أقوم بشحنه مرة واحدة تقريبًا في اليوم. يوجد العديد من محطات الشحن الفائقة بالخارج الآن، لكن سعر الكهرباء ليس رخيصًا، وهو قريب من تكلفة سيارتي التي تعمل بالوقود. تتوفر الكهرباء الرخيصة بعد الساعة 12 صباحًا، وهو أمر مزعج للغاية. إذا كانت آلة السيارة تستخدم برنامجها الخاص فقط، فإن الطلاقة لا تشكل مشكلة، فهي سلسة للغاية. لقد قمت بتثبيت وفتح bilibili، وكان بطيئًا جدًا. يقول بعض الناس أن ضوضاء تدخل المحرك عالية جدًا، لكنني أعتقد أنها مقبولة، وبالكاد يمكنك سماعها عند تشغيل الموسيقى. يقول البعض إن عجلة القيادة تهتز عند تشغيل المحرك، لكنني لم أواجه ذلك قط. فقط عندما أضغط على زر التشغيل، تهتز عجلة القيادة لتذكيري بذلك. يبدو أن الاتجاه ينحرف قليلاً. في كل مرة أقود فيها، أضغط على زر التشغيل. هل من الممكن أن مهاراتي في القيادة ليست جيدة؟ أخيرًا، نظام الصوت ممتاز، ونظام القيادة المساعد L2 مفيد جدًا أيضًا.

【تجربة شراء سيارة】
اطّلعت على العديد من السيارات، بما في ذلك بي واي دي، وتشانجان، ونيتا، وشيري، وليب موتور، وجالاكسي. لاحقًا، اخترت جيلي جالاكسي، وكدتُ أشتري جالاكسي L7، خاصةً لأنني كنتُ راضيًا جدًا عن قوة المحرك وتجربة قيادة الشاسيه. لاحقًا، عندما طُرحت ستارشيب 7، جذبني سعرها ومواصفاتها. لكلٍّ منهما مزاياه وعيوبه، وكان الاختيار صعبًا لفترة. في النهاية، اخترت ستارشيب 7 لأنها تُقدّم قيمة أفضل مقابل سعرها.
【أداء الفضاء】
مقارنةً بطراز L7، حُسِّنت مساحة ستارشيب 7 بشكل كبير. فهي تحتوي على صندوق قفازات، والمنطقة أسفل الكونسول الوسطي مُجوّفة، ويحتوي مقعد السائق على حجرة صغيرة لرخصة القيادة. الطبقة السفلية من صندوق الأمتعة أكبر من تلك الموجودة في L7، والتحسين العام ملحوظ. تتوفر مساحات تخزين واسعة. أما من حيث مساحات التخزين الأخرى، فأرى أنها تُشبه السيارات الأخرى، مثل مساحة المقعد الخلفي وصندوق الأمتعة، والتي لا تزال مُرضية.
【أكثر استياءً】
لا يوجد تصميم داخلي داكن. كان من الأفضل لو كان هناك تصميم داخلي ثنائي اللون الأسود والأبيض مثل L7. كما أن السيارة لا تحتوي على اللون الأخضر الذي أحبه. سيستغرق اللون الأخضر وقتًا طويلاً للوصول ولم يكن متوفرًا، لذلك اضطررت لاختيار اللون الرمادي الذي وصل إلى المستودع سابقًا. لم تكن هناك ألوان أخرى متوفرة أيضًا، وهو أمر مؤسف بعض الشيء.