MSRP (*الإصدار الأساسي)
بطارية EV | سيارة سيدان | 550 كم









$23,632.00 USD
-
ماركةHongqi
-
فئة المركباتسيارة سيدان
-
نوع الطاقةبطارية EV
-
مدى كهربائي نقي (كم)550
-
وزن السيارة فارغة (كجم)1890
-
نوع البطاريةبطارية ليثيوم فوسفات الحديد
-
إجمالي قوة المحرك (كيلوواط)210
-
الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط)210
-
عزم الدوران الكلي للمحرك (نيوتن متر)317
-
أقصى عزم دوران (نيوتن متر)600
-
الطول × العرض × الارتفاع (مم)4820x1915x1480
-
زمن التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة4.3
-
استهلاك الطاقة (كيلوواط ساعة/100 كم)11.4
-
استهلاك الوقود المكافئ (كهرباء) (لتر/100كم)1805
-
سعة البطارية62 (كيلوواط ساعة)
-
الحد الأقصى للسرعة (كم/ساعة)/
-
تخطيط المحركمحرك مثبت في الخلف
-
الانتقالناقل حركة أحادي السرعة
-
بطاقة تعريفev2509124
التصميمات الداخلية البانورامية
دليل الفيديو
لقطات حقيقية من الموقع لتجربة غامرة لتفاصيل السيارة
آراء العملاء الحقيقية
المصدر: DCAR
مراجعة أ
تجربة قيادة سيارة Hongqi Tianggong 05: مشاركة المشاعر الحقيقية
حالفني الحظ مؤخرًا بتجربة قيادة سيارة هونغتشي تيانغونغ 05، وكانت التجربة رائعة بشكل عام. أعجبتني وظيفة الركن الآلي للسيارة بشدة، فهي دقيقة للغاية. خلال تجربة القيادة، وجدتُ عمدًا مكانًا ضيقًا نسبيًا لركن السيارة، وأكملت هونغتشي تيانغونغ 05 عملية الركن بسلاسة ودون أي اصطدام بالسيارات المحيطة. هذا ما زاد ثقتي بنظام مساعدة القيادة الذكي. اليوم، مررتُ بقسم كازيمن من الطريق، وهو قسم مزدحم وصعب القيادة في نانجينغ، لكن الرحلة كانت سلسة ودون أي مشاكل، مما أراحني تمامًا.
علاوة على ذلك، تتميز وظائف التفاعل الصوتي والإيماءات في سيارة هونغتشي تيانغونغ 05 بطابع عملي للغاية. أثناء القيادة، يُمكنني التحكم بسهولة في وظائف مثل تشغيل الموسيقى وفتح نافذة السيارة بإيماءات بسيطة أو أوامر صوتية. إنها عملية وسريعة للغاية. هذا التصميم لا يُحسّن راحة القيادة فحسب، بل يجعل عملية القيادة أكثر أمانًا ومتعة.
بشكل عام، كانت تجربة قيادة هونغتشي تيانغونغ 05 ممتازة. كان أداء نظام مساعدة القيادة الذكي ووظائف التفاعل الصوتي والإيماءات ممتازًا.
مشاركة عيوب اختبار قيادة Hongqi Tianggong 05:
خلال تجربة قيادة سيارة هونغتشي تيانغونغ 05، لاحظتُ بعض العيوب التي يجب ذكرها. أولًا، فيما يتعلق بخاصية التعرف على إشارات المرور، وجدتُ أن النظام لا يتعرف بدقة على إشارات المرور إلا عندما تكون في مكان واضح نسبيًا. قد يُسبب هذا بعض الإزعاج عند بعض التقاطعات المعقدة أو التي لا تكون فيها إشارات المرور بارزة بما يكفي، مما يتطلب من السائق الانتباه أكثر لحالة الطريق.
ثانيًا، على الرغم من أن وظيفة تخصيص موضع الركن عملية، إلا أنها للأسف لا تستطيع تحديد اتجاه مقدمة السيارة. في بعض الحالات التي تتطلب ركنًا خاصًا، قد يكون هذا الأمر مزعجًا بعض الشيء، ويحتاج السائق إلى ضبط اتجاه مساحة الركن يدويًا.
أخيرًا، فيما يتعلق بخاصية العرض داخل السيارة، وجدتُ أن الصورة المعروضة تبدو ضبابية بعض الشيء في ضوء النهار القوي، مما أثر على تجربة المشاهدة. في بعض الحالات التي يحتاج فيها السائق إلى الاعتماد على العرض لتحديد الاتجاهات أو التحقق من معلومات السيارة، قد يُسبب ذلك بعض المشاكل.
بشكل عام، على الرغم من أن أداء Hongqi Tianggong 05 جيد جدًا في العديد من الجوانب، فإن وجود هذه العيوب يذكرنا أيضًا أنه عند اختيار مركبة، لا يزال يتعين علينا النظر بشكل شامل في عوامل مختلفة لضمان قدرتها على تلبية احتياجاتنا الفعلية.
[مظهر]
مظهر هونغتشي تيانغونغ 05 ملفت للنظر. الطراز الأبيض في قاعة العرض أنيق وواسع، بينما يبدو الطراز الأزرق الذي اختبرته عصريًا وديناميكيًا. كلا اللونين يتمتع بسحر خاص وجمال أخّاذ.
[أداء الفضاء]
تتميز دراجة هونغتشي تيانغونغ 05 بأداء ممتاز في توفير المساحة، وهي مناسبة جدًا للركاب ذوي القامة العادية، وتوفر تجربة قيادة مريحة. ومع ذلك، قد يشعر الركاب طويلو القامة بضيق المساحة بعض الشيء.
مراجعة ب
اخترت مزيجًا متميزًا للغاية من الألوان الداخلية والخارجية، وهو مزيج بسيط وراقي.
في الوقت نفسه، تستخدم هونغتشي مواد متينة للغاية مقارنةً بالسيارات الكهربائية من نفس الفئة. وبالمقارنة مع سيارات دي ولي، لا تتمتع السيارة بأي شعور بالبلاستيك. وخاصةً الهيكل، فهو مريح للغاية.
لقد جربتُ نظام القيادة الذكي أثناء تجربة القيادة. دقة ركن السيارة ممتازة، تقترب من الدرجة الكاملة. مع ذلك، لا يزال نظام القيادة الذكي يعاني من بعض الأخطاء. على سبيل المثال، فشل في الخروج من منحدر تقاطع. احتمالية التدخل اليدوي ليست عالية، ولكنها حدثت مرة أو مرتين. أيضًا، عند الدوران أو الخروج من دوار ذي مخارج متعددة، هناك احتمال بنسبة 90% أن تضطر إلى تولي زمام الأمور؛ وإلا، فلن يتمكن نظام القيادة الذكي من الدوران أو الخروج من الدوار.
قارنتُ الأسعار بين عدة متاجر 4S وتفاوضتُ عليها لفترة طويلة. مع الدعم المقدم للعسكريين/المعلمين، وقسائم الشراء التي حصلتُ عليها من دونغشيدي خلال فترة محدودة، ما زلتُ راضيًا تمامًا عن السعر النهائي للمتجر، دون دعم استبدال السيارة القديمة.
هناك أيضًا بعض العيوب والأخطاء الواضحة: بعد فتح قفل السيارة، إذا بقيت فيها لفترة طويلة دون تغيير التروس، ثم أردت تغيير التروس لتشغيلها، فلن تتمكن من ذلك. في هذه الحالة، ستحتاج إلى قفل السيارة وفتحها مرة أخرى، وهو أمر غريب بعض الشيء.
ثانيًا، إذا لم تستخدم بيانات نظام المعلومات والترفيه في السيارة، ولم تستخدم تطبيق Hicar أيضًا (بعد استلام السيارة للتو دون تسجيلها، ولم يتم تفعيل نظام Hongqi Zhilian)، واتصلت فقط عبر بلوتوث الهاتف المحمول، فلن يصدر صوت نظام الملاحة. هل السبب هو وجود مشكلة في اتصال البلوتوث فقط؟
بشكل عام، تجذبني علامة هونغتشي التجارية والمواد المتينة والآمنة المستخدمة في السيارات الكهربائية من نفس الفئة (فهي في النهاية سيارة وطنية). إلى جانب الميزات الذكية، وإن لم تكن رائعة، إلا أنها مطابقة للمواصفات، فإن التجربة الإجمالية ممتازة.
مراجعة ج
نظام التحكم في السيارة سلس، والاستجابة الصوتية حساسة (جربتُ خمسة أوامر متتالية، وجميعها نُفِّذت بشكل صحيح). يتميز نظام الصوت من هذه العلامة التجارية بجودة صوت ممتازة. إطارات كونتيننتال عريضة وتوفر ثباتًا ثابتًا. يمكنك الشعور بنقل القوة والكبح تحت قدميك. بالنسبة لمالك سيارة BMW منذ ثماني سنوات، فإن التحكم مُرضٍ للغاية. لقد استخدمتُ وظيفتي الركن التلقائي وتثبيت السرعة المتقدم. كلاهما رائع وموثوق، ويُقللان التعب بشكل كبير أثناء السفر لمسافات طويلة في العطلات وفي الاختناقات المرورية. خلال رحلة في مهرجان كنس القبور، كانت المسافة المقطوعة الفعلية 224 كيلومترًا. انخفض المدى المعروض على نظام السيارة بمقدار 268 كيلومترًا، وبلغ استهلاك البطارية 49%، وبلغ متوسط استهلاك الطاقة 13 كيلوواط لكل 100 كيلومتر!
