VOYAH

فويا دريمر EV

$51,746.00 USD

انتقل إلى معلومات المنتج
1 ل 8

VOYAH

فويا دريمر EV

$51,746.00 USD

إعدادات

    التصميمات الداخلية البانورامية

    دليل الفيديو

    لقطات حقيقية من الموقع لتجربة غامرة لتفاصيل السيارة

    مراجعة أ

    "الأداء الفضائي"
    طولي 180 سم. عندما أجلس في الصف الأمامي، تكون المساحة فوق رأسي أكبر من عرض قبضة اليد، ويمكنني مد ساقي بشكل مستقيم. كل ما عليّ فعله هو مد يدي قليلاً لأريح مسند ذراع الباب، ولكن لا بأس بذلك بمجرد أن أعتاد عليه. أما بالنسبة للصف الثاني، فغني عن القول أن طفلي البالغ من العمر 4 سنوات يمكنه وضع حصيرة صغيرة والزحف حولها واللعب بالألعاب دون الشعور بالضيق. في المرة الأخيرة التي أخذت فيها طفل ابن عمي إلى الحديقة، تمكن الطفلان من الركض بين الصفين الثاني والثالث دون أن يصطدما بأي شيء. يتم استخدام الصف الثالث بشكل أقل. عندما تكون المساحة المتبقية في الصف الثاني أكبر من عرض قبضة اليد، لا يزال بإمكان صديقي الذي يبلغ طوله 175 سم تحريك ساقيه عند الجلوس في الصف الثالث. في الشتاء، عندما تكون تدفئة المقاعد قيد التشغيل، قال والداي إن أقدامهما لم تكن باردة عند الجلوس في الخلف. إنها أكثر دفئًا من سيارة MPV السابقة التي أخذناها. كما أن صندوق السيارة يتسع للكثير أيضًا. في الأسبوع الماضي عندما ذهبنا إلى الشاطئ، وضعت فيها 4 حقائب، وعربة أطفال، وألعاب الشاطئ.

    "القيادة بمساعدة"
    يأتي طرازي ذو المواصفات الأعلى مزودًا بنظام القيادة الذكي من هواوي. إنه يعمل بشكل جيد. عند القيادة على الطريق السريع، يتبع النظام السيارة التي أمامي ويغير المسارات بثبات. لا أحتاج إلى مراقبة دواسة الوقود والفرامل طوال الوقت، لذا يمكنني أخذ قسط من الراحة. في المرة الأخيرة على الطريق السريع، عندما أبطأت السيارة التي أمامي سرعتها، أبطأت تلقائيًا. كما يتحقق النظام من مرآة الرؤية الخلفية عند تغيير المسارات. إنه أكثر ذكاءً من سيارتي السابقة. تستجيب شاشة التحكم المركزية بسرعة، ومن المريح استخدام نظام الملاحة وتشغيل الموسيقى. ومع ذلك، يتم ضبط مقاعد الصف الثاني بالكامل من خلال الشاشة، وهو أمر مزعج للغاية. لا تعرف والدتي كيفية استخدام شاشة اللمس. يتعين عليها الاتصال بي عندما تريد ضبط مسند الظهر. التحكم الصوتي ليس دائمًا موثوقًا به. يستجيب النظام فورًا عندما أطلب منه تشغيل مكيف الهواء، ولكنه لا يستجيب أحيانًا عندما أطلب منه ضبط درجة الحرارة في الصف الثاني. يجب أن أكرره. هذا الجانب يحتاج إلى تحسين.

    "المظهر"
    أعتقد أن مظهرها فخم، لكنها في الحقيقة قصيرة وممتلئة بعض الشيء. ليست نحيفة كبعض السيارات متعددة الأغراض الأخرى. مع ذلك، أعجبت بها زوجتي كثيرًا. تقول إنها متينة وتعطي شعورًا بالأمان. اخترتُ المقصورة الداخلية البيضاء. تبدو نظيفة لكنها تتسخ بسهولة. هطلت أمطار خفيفة الأسبوع الماضي، وكانت السيارة مغطاة ببقع الطين. سأضطر لغسلها مرة أخرى في نهاية هذا الأسبوع. سعرها أعلى من السيارة السوداء، لكن بعد تنظيفها وركنها في الطابق السفلي، تبدو أنيقة جدًا.

    مراجعة ب

    [تجربة شراء سيارة]
    في البداية، ظننتُ أن مركبات الطاقة الجديدة تزداد شيوعًا، فرغبتُ في شراء واحدة لتجربتها. في البداية، اطلعتُ على علامتين تجاريتين شهيرتين، وهما NIO وWenjie. لكن خلال تجربة القيادة، وجدتُ أنه على الرغم من سلاسة قيادة سيارات هاتين العلامتين التجاريتين وتصاميمها العصرية، لم أجد أي طراز يعجبني حقًا. لم أشعر بالرضا إلا عندما رأيتُ سيارة Voyah Dreamer الجديدة. لم تعتمد السيارة على نظام القيادة الذكي من هواوي فحسب، بل تميزت أيضًا بتصميمها العصري. كان التشغيل رائعًا خلال تجربة القيادة. على الرغم من حجم السيارة الكبير، إلا أن قيادتها لم تكن مُرهقة. علاوة على ذلك، سهّل نظام القيادة الذكي المتطور القيادة وركن السيارة، وحلَّ تمامًا مشكلة صعوبة ركن السيارة والقيادة المزعجة للسيارات الكبيرة. عند شراء السيارة، شرح لنا الموظفون بصبر وعناية السياسات ذات الصلة، مما أتاح لنا الاستمتاع بالعديد من الخصومات. لذلك، من خلال المقارنة وتجربتي الشخصية، لم أتردد في اختيار سيارة Voyah Dreamer 2025. عائلتي أيضًا تُحب هذه السيارة كثيرًا، وقيادتها يوميًا تُضفي شعورًا مختلفًا. باختصار، أحبها كثيرًا لدرجة أنني لا أستطيع التخلي عنها.

    مراجعة ج

    بشكل عام، الجودة الميكانيكية والسلامة هما أكثر ما يجذبني. أؤيد بشدة مفهوم VOYAH القائل بأن "السلامة هي الرفاهية القصوى". كما تم تحسين المساحة ونظام المعلومات والترفيه داخل السيارة بشكل كبير مقارنةً بالطرازات السابقة. برأيي، يمكن أن تصل إلى مستوى أعلى من معايير الفئة نفسها.

    المظهر: مقارنةً بالمظهر العامّ الطويل والنحيف لمنافسيها، يجذبني شكل دريمر المنخفض. تبدو السيارة متناسقة للغاية.

    القوة والتحكم: تتمتع بقوة هائلة. قيادتها لا تشبه قيادة سيارة كبيرة. جودة قيادتها ممتازة، وهي مرنة كالسيارة الصغيرة التي كنت أقودها.

    المقصورة الداخلية: السيارة الجديدة ذات رائحة خفيفة جدًا. تصميمها الداخلي معقول جدًا. محتوى الفورمالديهايد فيها غير ملحوظ تقريبًا، ولكن نسبة البلاستيك فيها أعلى نسبيًا.

    المساحة: مساحة واسعة للغاية. وضعية الجلوس في الصف الثالث تُضاهي وضعية الجلوس في الصف الخلفي في سيارات الفئة A. إنها أفضل بكثير من طراز ٢٠٢٤.

    المواصفات: اشتريتُ الإصدار الأقل تكلفة. على العكس، يتميز هذا الإصدار بمواصفات أعلى من الإصدار المتوسط ​​من طراز 2024. يأتي مزودًا بجميع الميزات التي يقدمها، وهو أمر رائع حقًا.

    المدى واستهلاك الطاقة: بالنسبة لسيارة كبيرة مثل هذه، أنا راضٍ جدًا لأن استهلاك الطاقة للتنقل اليومي يبلغ حوالي 17.

    طلب عرض أسعار

    سنهدف إلى الرد عليك خلال 24 ساعة.

    أسعار السيارات التنافسية

    تسليم وشحن سريع

    سلسلة توريد السيارات الناضجة

    فحص الجودة من قبل طرف ثالث

    سيارات جديدة ومستعملة متوفرة