BYD Tang L EV

١. السيارة كبيرة ومريحة، ومساحتها واسعة. لديّ عائلة كبيرة وأطفال كثر، لذلك قررتُ شراء سيارة بسبعة مقاعد، وهي عادةً ما تُستخدم كسيارة بخمسة مقاعد. إذا وصفتها بسيارة متعددة الأغراض، فهي كبيرة جدًا، وقيادتها تجعلك تبدو كسائق.
٢. صندوق الأمتعة واسع. مع طيّ الصف الثالث، تصبح سعة التحميل فيه كبيرة جدًا. بصراحة، لا بأس من جلوس البالغين في الصف الثالث أحيانًا. إذا أصرّيت على أنه غير مريح، فلا أستطيع فعل شيء. كما أن صندوق الأمتعة الأمامي كبير جدًا وعميق.
٣. فيما يتعلق بالمدى، أعتقد أنه جيد. السبب الرئيسي هو أن هيكل السيارة ثقيل نسبيًا. لم أقد سيارة كهربائية من قبل، وكنت قلقًا بشأن البطارية قبل شرائها. ولكن عندما بدأت استخدامها، كان الأمر ببساطة: مذهلة، مذهلة حقًا! يقول البعض إن البطارية باهظة الثمن، ولكن بمجرد شراء أو قيادة سيارة كهربائية، لن تعود إلى السيارات التي تعمل بالوقود. لماذا؟ لأن تجربة القيادة مختلفة تمامًا. تتميز السيارات الكهربائية بانطلاق سريع، وتسارع سلس، وانخفاض مستوى الضوضاء، وهدوء المقصورة. لن تشعر بالتعب حتى في الرحلات الطويلة. خاصةً مع الميزات الذكية، فإن نظام القيادة الذكي من علامة تجارية معينة جيد بعد الضبط. بشكل عام، تقدم السيارة قيمة جيدة مقابل السعر، وهي مناسبة جدًا للاستخدام العائلي. كما لخّصتُ بعض معلومات استهلاك الطاقة للرجوع إليها. عندما تكون مترددًا بين سيارة كهربائية بالكامل وسيارة هجينة قابلة للشحن، يمكنك اختيار النسخة الكهربائية بالكامل دون تردد. فقط من يشترون السيارات الهجينة القابلة للشحن هم من سيشعرون بالقلق من الشحن. أوه، ما لم يكن الشحن غير مريح حقًا بالنسبة لك، فيجب عليك اختيار السيارة الهجينة القابلة للشحن.
٤. مستوى الراحة جيد. المقاعد مغلفة بشكل متين. مكيف الهواء يُبرّد بسرعة. عند تشغيل وضع الراحة، لن يُصاب كبار السن بدوار الحركة في الرحلات الطويلة. على أي حال، جدتي لا تُصاب بدوار الحركة في سيارتي أبدًا، ودائمًا ما تُشيد براحتها. العيب الوحيد هو ارتفاع السيارة، مما يُصعّب الدخول إليها. مع تسارع لمدة ٧ ثوانٍ، لا يزال بإمكانك الشعور بدفعة ملحوظة عند الضغط بقوة على دواسة الوقود. لا يُشكّل ذلك مشكلة للتجاوز اليومي.
٥. أعتقد أن الميزات الذكية جيدة أيضًا. الرؤية البانورامية بزاوية ٣٦٠ درجة رائعة وواضحة جدًا. يمكن استخدامها أيضًا ليلًا. مصابيح مساعدة الانعطاف مفيدة جدًا أيضًا. نظام المعلومات والترفيه سلس للغاية. أتطلع إلى الإصدار القادم من OTA. (سارعوا بالإصدار القادم من OTA، من فضلكم!!!)

[الميزة 1] مساحة داخلية واسعة مع 7 مقاعد، كبيرة ومهيبة.
يبلغ طول السيارة 5.04 أمتار، مما يوفر مساحة داخلية واسعة للغاية. تمنح شعورًا بالأمان وتتمتع بحضور قوي. في السوق، لا تتفوق على تانغ L من حيث الحضور إلا سيارات الفئة التاسعة. عادةً ما تُستخدم كسيارة كبيرة تتسع لخمسة مقاعد. أنا وزوجتي وأولادي راضون جدًا عن هذه المساحة. الصف الثاني واسع جدًا لدرجة أنه يمكنك تمديد ساقيك. من لديه أطفال في المنزل يدرك تمامًا أن المساحة محدودة، فهناك دائمًا الكثير من الأغراض التي يجب حملها. صندوق الأمتعة الأمامي مفاجأة سارة أيضًا.
[الميزة 2] شحن فلاش ميجاوات، بطارية شفرة مطورة، يدعم الشحن المزدوج للمسدس، ويمكّن من تجديد الطاقة بسرعة.
حاليًا، يُعد الشحن السريع ثنائي البطاريات الجانب الأكثر عملية لهذه التقنية، إذ يُقلل وقت الشحن بشكل كبير. إذا استخدمتُ شاحنًا واحدًا، يستغرق شحن السيارة بالكامل حوالي أربعين دقيقة أو أكثر. أما باستخدام شاحنين، فلا يستغرق الشحن عادةً أكثر من 30 دقيقة، مما يُقلل الوقت بمقدار الثلث. تبلغ قوة شاحن واحد 220 كيلوواط، بينما يُوفر شاحن الثاني عادةً ما بين 80 و100 كيلوواط. لا يزال الشحن السريع غير مُجدٍ. اعتبارًا من 22 يوليو 2025، لم يتبقَّ سوى خمس محطات شحن سريع في تشنغدو، ولا يُمكن استخدامها جميعًا للشحن. في كل مرة أذهب فيها لشحن السيارة، أصل متأخرًا وأغادر مبكرًا، مما يُثير حسد الآخرين.
[الميزة 3] نظام القيادة الذكي Tian Shen Zhi Yan B يتجاوز التوقعات.
كنتُ سابقًا غير مؤمن تمامًا بالقيادة الذكية. ومع ذلك، بعد استخدامها مرة واحدة، وجدتها رائعة حقًا. القيادة الذكية ضرورية للغاية، خاصةً في حالات الاختناقات المرورية ومواقف السيارات. في الاختناقات المرورية، لا تُشكل السرعة البطيئة مصدر قلق للسلامة. أما فيما يتعلق بركن السيارة، فإن دعم BYD يزيد من ثقتي في استخدامها بحرية. من مسافة قيادة تبلغ 5000 كيلومتر، كان حوالي نصفها (خلال تنقلاتي اليومية إلى المنزل) تحت القيادة الذاتية، ولم تقع أي حوادث. نادرًا ما اضطررتُ إلى تولي زمام الأمور. ولكن هناك أيضًا بعض العيوب، والتي سأشرحها بالتفصيل عند ذكر العيوب لاحقًا. إذا كانت النتيجة الإجمالية 100، فيمكن لأنظمة القيادة الذكية الصينية الصنع أن تحصل على 98 نقطة. أعتقد أن سيارة Tian Shen B يمكن أن تحصل على حوالي 88-90 نقطة، وهو أمر جيد بشكل غير متوقع.

[المظهر] إنها مستديرة وممتلئة، وتبدو مهيبة للغاية. أعشق المصابيح الخلفية، فهي جميلة جدًا. اخترتُ لونًا خارجيًا أخضر بامبو مع لون داخلي برتقالي. أما اللون الأسود فهو رائع أيضًا، ولكنه يناسب الأشخاص الذين يحرصون على غسل سياراتهم باستمرار.
[أداء المساحة] السيارة واسعة جدًا وتتميز بمساحة ممتازة. عائلتي تضم ستة أشخاص، بالغين وطفلين (١٣ و٩ سنوات على التوالي). لا يوجد ازدحام عند جلوسهم في الصف الثاني. لطالما استخدمنا الصف الثالث كصندوق خلفي.
[مدة الشحن] حاليًا، لا يتوفر شحن سريع بقوة ميجاواط في بلدي. حتى عند توصيل شاحنين في محطة الشحن الفائق، يتم الشحن بسرعة كبيرة. تعتمد سرعة الشحن على قوة وحدة الشحن.
[القيادة المساعدة] كيف أصفها؟ لديّ خبرة عمل تزيد عن عشر سنوات، وشهدتُ العديد من حوادث المرور. رأيتُ العديد من حالات الانفصال بين الحياة والموت، ومشاهد دموية، وأشخاصًا يعانون على أسرّة المستشفيات. لذا، لا بأس من استخدام هذه الميزة، ولكن يجب استخدامها بحذر. لم أستخدمها في المناطق الحضرية. استخدمتها عدة مرات على الطرق السريعة والطرق السريعة في المدن، ولم أرفع يدي عن عجلة القيادة أبدًا. كنتُ أشعر بتوتر شديد عند استخدام القيادة الذكية. لا أستطيع أن أصف نفسي سائقًا ممتازًا، ولكن عندما تكون عجلة القيادة بين يدي، فهذا يعني المسؤولية، مسؤولية تجاه نفسي وعائلتي والآخرين.
[المدى واستهلاك الطاقة] هذه أول مرة أقود فيها سيارة كهربائية، وهي سيارة عملاقة تزن 2.7 طن. استهلاكي للطاقة مرتفع جدًا. يتراوح استهلاك الطاقة للتنقل داخل المدينة بين 19 و20 كيلوواط/ساعة. سألتُ مالكي السيارات في المجموعة عن ذلك، وسمعت لأول مرة مصطلح "قيادة خفيفة" ???? بعد تجارب عديدة، أستطيع الآن التحكم في استهلاك الطاقة عند حوالي 17-18 كيلوواط/ساعة في المناطق الحضرية. قدتُ 50 كم على الطريق الوطني اليوم، وبلغ استهلاك الطاقة 15.6 كيلوواط/ساعة لأول مرة ???? أستخدمها بشكل أساسي للتنقل داخل المدينة. من الشحن الكامل إلى 20%، يمكن أن تقطع حوالي 400 كم أو أكثر (يختلف ذلك من شخص لآخر. يستطيع العديد من الخبراء في المجموعة القيادة لمسافة 600 كم، لكنني لا أستطيع تحقيق ذلك بعد).