أولاً، لنتحدث عن القوة. قوة محرك سيارة AMG GT PHEV ليست الأقوى في الواقع، ولكن لا تنسَ أنها مزودة بمحرك كهربائي مثبت في الخلف بقوة 204 أحصنة. مجتمعةً، يتجاوز إجمالي القوة الحصانية 800 حصان، ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في أقل من 3 ثوانٍ. عند بدء التشغيل، إذا لم يبدأ المحرك بالكامل بعد، يتدخل المحرك الكهربائي الموجود في الخلف للمساعدة، مما يضمن خرج طاقة مستمر. في نطاق السرعات المتوسطة إلى العالية، يأتي محرك 4.0T عالي القدرة الحصانية ليضمن قوة كبيرة عند السرعات العالية. بعد ذلك، دعنا نناقش الهيكل. يتميز توزيع وزن سيارة AMG GT PHEV بأنه جيد بشكل خاص، فهو متوازن بين الأمام والوسط والخلف، وكذلك بين اليسار واليمين. هذا النوع من التصميم نادر جدًا بين السيارات الرياضية الأخرى. من حيث التحكم، تقدم سيارة AMG GT PHEV أيضًا الكثير لتقدمه. إنها الوحيدة بين هذه السيارات الرياضية بنظام دفع رباعي، ليس للقيادة على الطرق الوعرة، ولكن لتحسين الجر والاستقرار، مما يجعلك أكثر استقرارًا عند الانطلاق أو الانعطاف، مثل الطيران بالقرب من الأرض. علاوة على ذلك، تحتوي على ترس تفاضلي محدود الانزلاق للمحور الخلفي، مما يسمح لك بإجراء مناورات انجراف مختلفة أثناء القيادة النشطة، وهو أمر ممتع للغاية. بعد الحديث عن الجزء الممتع، دعنا نتحدث عن الاستخدام اليومي. تتميز سيارة AMG GT PHEV أيضًا بمزايا في الاستخدام اليومي. بعد كل شيء، باستثناء DB11، فإن السيارات الأخرى ذات مقعدين، والحصول على مقعد إضافي هو الأفضل دائمًا. علاوة على ذلك، تتميز هذه السيارة بوظيفة القيادة الذاتية من المستوى الثاني؛ حيث يقلل التتبع التلقائي بشكل كبير من إجهاد القيادة عند الانطلاق على الطريق السريع. كما أن الشريحة الموجودة داخل السيارة وشاشة التحكم المركزية هي الأفضل بين هذه السيارات الفاخرة، حيث تستخدم شريحة Qualcomm Snapdragon 8295، والشاشة هي الأكبر أيضًا. مع ذلك، عندما يتعلق الأمر بنظام الترفيه الذكي من مرسيدس، لا ينبغي أن نعلق آمالاً كبيرة عليه، فالسيارات الرياضية الأخرى ببساطة لا تمتلك هذه الوظيفة والإعداد على الإطلاق. يتساءل البعض لماذا سيارة AMG GT PHEV مزودة ببطارية صغيرة سعة 6.1 كيلوواط/ساعة فقط ولا تحمل لوحة ترخيص خضراء؟ لم تكن هذه السيارة مصممة أصلاً لسوقنا المحلي، لذا لم تكن لوحات الترخيص الخضراء في الاعتبار بطبيعة الحال. إضافةً إلى ذلك، فإن البطارية الأكبر ستزيد من وزن السيارة، مما يؤثر على سرعتها، وفي السيارات الرياضية، السرعة هي الأولوية القصوى بالتأكيد. ببساطة، هذه البطارية مصممة خصيصاً للمحرك الخلفي؛ يكفي تشغيل المحرك، بينما يتولى محرك AMG سعة 4.0 لتر الباقي. باختصار، سيارة AMG GT PHEV هي بالفعل سيارة وحشية الأداء، مبنية بتقنية هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء، وتتميز بسهولة استخدامها. إنها تستحق التجربة بالتأكيد بين هذه السيارات الرياضية. ما رأيك في سيارة AMG GT PHEV؟ على أي حال، أنا معجب بها كثيراً. ههه، ولكن يجب أن أعترف أيضاً أن قدراتي ليست كافية.
