لقد قطعتُ بالفعل ١٠٠٠٠ كيلومتر دون أن أُدرك ذلك. استلمتُها في ديسمبر ٢٠٢٤، ومرّ نصف عام.
لنبدأ بشراء السيارة. كانت عائلتي تمتلك في الأصل سيارة قديمة، وكانت حالتها سيئة للغاية لدرجة أنها لم تعد تتحسن. فكرنا في شراء سيارة جديدة. ولأن السيارة القديمة كانت سيدان، فقد مالنا بطبيعة الحال نحو سيارات السيدان ولم نفكر في سيارات الدفع الرباعي. فكرت في البداية في سيارة تعمل بالوقود لأن أسعارها انخفضت كثيرًا. قالت عائلتي إن سيارات الطاقة الجديدة جيدة أيضًا. كنت قلقًا في البداية من أن أكون فأر تجارب، ولكن بما أنها موجودة، فلا بد من وجود سبب. في النهاية، قررت اختيار سيارة تعمل بالطاقة الجديدة. لم أقم بفحص العديد من السيارات. في ذلك الوقت، اخترت مسبقًا Yida وLavida وGeely وQiyuan A05 على تطبيق Dongchedi (لاحقًا اكتشفت أن Haima 06 كانت أيضًا جيدة جدًا). للأسباب المذكورة أعلاه، لم أذهب لرؤية السيارات التي تعمل بالوقود وأردت الاختيار بين Geely وQiyuan. ذهبت إلى متجر Geely 4S المحلي مرتين ولكن لم أجد السيارة متوفرة. شعرتُ أن قدرنا ليس كما توقعت، ولأن عائلتي كانت تمتلك سيارة جيلي، توقفتُ عن التفكير بها واخترتُ تشيوان A05 مباشرةً. زرتُ متجرين لـ 4S، وأخيرًا وجدتُ بائعًا شابًا صادقًا، فقرر شراءها هناك.
بالحديث عن المشاعر، أولًا، الجانب غير المُرضي هو الإضاءة المحيطة. عندما ذهبتُ لرؤية السيارة، لم تكن هناك أي طرازات ٢٠٢٥ متوفرة في المخزون؛ كل ما رأيته كان طراز ٢٠٢٤. كان طراز ٢٠٢٤، الذي يبلغ سعره ٩٩,٩٠٠ يوان، مزودًا بإضاءة محيطية أكثر تطورًا تغطي لوحة العدادات بالكامل. في النهاية، قالوا إنه لا توجد طرازات ٢٠٢٤ متوفرة في المخزون وطلبوا منا طلب طراز ٢٠٢٥، لكنهم لم يذكروا أن إضاءة طراز ٢٠٢٥ المحيطة عديمة الفائدة، فقط تحت الأقدام. كما أن الأضواء المساعدة في الجزء الخارجي من موديل 2024 بدت رائعة جدًا، واعتقدت أن موديل 2025 سيحتوي عليها أيضًا، لكنها لم يحدث ذلك.
من حيث المدى الفعلي، يتم تقليصه إلى النصف تقريبًا في الشتاء، ويمكن أن يصل إلى أكثر من 110 كيلومترًا في الصيف.
ثم هناك مزايا هذه السيارة: مظهرها بلا شك. إنها شابة، أنيقة، أنيقة، ذات تصميم راقي، ومواصفات عالية، وسعرها مناسب. ربما لأنني لم أقد سيارات كثيرة، لكنني أعطيها تقييم 9.5 من 10.
