SAIC Motor MG ES5

١. قوة المحرك ليست قوية، لكنها كافية لاستخدامي اليومي. يبلغ مدى القيادة (CLTC) ٥٢٥ كيلومترًا، ويمكنه الوصول إلى ١٠٠٪ تقريبًا من هذا المدى عند السرعات المنخفضة! فأنا لا أسعى للحصول على قوة عالية وأقود بهدوء. أحيانًا، يبلغ استهلاك الطاقة ١١.٥ كيلوواط/ساعة فقط لكل ١٠٠ كيلومتر! أقطع ٧٠ كيلومترًا يوميًا، وبشحنة كاملة، أستطيع القيادة لمدة ٥ أيام ويتبقى ٣٠٪ من طاقة البطارية عند عودتي!
٢. سرعة الشحن سريعة نسبيًا. عدتُ إلى مدينتي خمس مرات، وهي رحلة ذهاب فقط لمسافة ٤٥٠ كيلومترًا. بعد شحن بطاريتي بالكامل، توقفتُ في منطقة خدمة شينتشنغ لإعادة شحنها مرة واحدة في الطريق. استغرق شحنها من أكثر من ٣٠٪ إلى أكثر من ٨٠٪ حوالي نصف ساعة، ويتبقى لديّ أكثر من ٢٠٪ من طاقة البطارية عند عودتي إلى المنزل! كان أعلى استهلاك للطاقة على الطريق السريع ١٧.٧ كيلوواط/ساعة/١٠٠ كيلومتر في إحدى المرات. لاحقًا، بعد تفعيل خاصية الاسترداد التلقائي للطاقة، انخفض إلى أكثر من ١٥ كيلوواط/ساعة/١٠٠ كيلومتر!
٣. المقصورة الداخلية بسيطة وعديمة الرائحة. اشترى أخي الأصغر سيارته "بيج دوج" بحوالي ١٩٠ ألف يوان. حتى بعد قيادتها لما يقارب عامين، لا تزال رائحة المقصورة الداخلية نفاذة، ولكنه أشاد بجودة المواد المستخدمة في سيارتي! كثير من الجالسين في الصف الخلفي أكدوا أنهم لا يعانون من دوار الحركة عند استخدام هواتفهم. خاصية منع دوار الحركة ممتازة!
٤. القيادة الذكية المساعدة عادية جدًا. فهي غالبًا ما تضبط عجلة القيادة، وأحيانًا تتجاوز الخط المتصل. سيارة Big Dog PHEV الخاصة بأخي الأصغر لا تعاني من هذه المشكلة!

¡¾التحكم¡¿الانطباع الأول هو سهولة قيادتها. إنها خفيفة ورشيقة، وتنعطف بسلاسة فائقة. هيكلها وتحكمها يتفوقان بكثير على سيارات مثل Aion وBYD Qin Plus وNezha، وغيرها! ارتفاع الهيكل معتدل، لذا لا تواجه أي مشكلة في تجاوز أكتاف الطريق أو ركنها! بصراحة، هيكل هذه السيارة مُعدّل بشكل جيد، وهو مريح للغاية عند تجاوز مطبات السرعة.
المقصورة الداخلية عادية، بدون أي مميزات خاصة. بعض الناس يفضلون اللون البيج في المقصورة الداخلية، لكنها تتسخ بسهولة؛ أما هذه المقصورة فتتميز بلون رمادي-أسود. مقاعد نسخة Pro أكثر امتلاءً وارتدادها أسرع، بينما مقاعد نسخة Plus أنحف وارتدادها أبطأ.
المظهر: تبدو مقدمة السيارة جيدة. شعار MG الفضي الكبير اللامع بارز جدًا. أما مؤخرتها، فمتوسطة، والجانبان يحملان الخطوط الشائعة حاليًا. لون "الأرز الشافي" يبدو جميلًا تحت أشعة الشمس، وله تأثير متغير اللون؛ فهو يبدو مختلفًا في الأيام الغائمة أو في الليل. في الواقع، جميع الألوان جميلة، واللون الأحمر أيضًا رائع!
¡¾أكثرها استياءً¡¿شاشة نظام المعلومات والترفيه في السيارة مغلقة. لا يوجد متجر تطبيقات، لذا لا يمكنك تثبيت التطبيقات كما تشاء، ولا يمكنك تثبيتها عبر ADB. لا يمكنها حفظ بعض العادات التي يُخصصها المستخدم. نظام الملاحة المدمج مشابه لنظام بعض العلامات التجارية الأخرى. ليس سهل الاستخدام ويعاني من تأخر في الاستجابة! شاشة نظام المعلومات والترفيه كبيرة جدًا، لكنها لا تُبرز مزاياها كاملةً! لا يوجد مسجل قيادة في جميع فئات السيارة. هذا التوفير في التكاليف مُبالغ فيه بعض الشيء ولا يُلبي رغبات الجمهور.
تجربة شراء سيارة: أعتقد أن معظم مشتري السيارات يمرون بتجارب متشابهة. بغض النظر عن نوع السيارة، فإن شراء سيارة عملية شاقة وليست سهلة. ما لم تكن ثريًا جدًا، فإن شراء سيارة يُشعرك بأنك تُنفق المال على المعاناة، وهو أمرٌ مزعج للغاية! سوق السيارات المستعملة والجديدة في منطقتنا سيئ للغاية. إنها ليست جيدة بما يكفي.
أداء المساحة: المساحة جيدة. على الرغم من أنها سيارة مدمجة، إلا أنك لن تشعر بالازدحام عند الجلوس فيها. إنها أكثر اتساعًا من نسخة Plus من سيارة منافسة! لا يوجد ضغط على الرأس، ومستوى الراحة مقبول. الشرط الأساسي لتجنب دوار الحركة هو اختيار وضع الراحة أو الوضع القياسي. تجنب القيادة في وضع الرياضة أو وضع التجديد العالي، وإلا ستصاب بدوار الحركة! لذلك، يُنصح من يشترون سيارة عائلية بأخذ كبار السن والأطفال للجلوس في الصف الخلفي وتجربتها. إذا أصيبوا بدوار الحركة، فقد يستبعدون هذه السيارة. لا تجرّب القيادة في الصف الأمامي فقط. الصف الخلفي هو أيضًا معيار مهم لسيارة عائلية! تم الترويج لها على أنها مناسبة للحيوانات الأليفة، ولكن في الواقع، شعر القطط وما شابه ذلك سيؤثر على نظافة السيارة داخلها.
المدى واستهلاك الطاقة: يبلغ مدى السيارة حوالي 70% من المعدل الطبيعي في الشتاء، عندما تكون درجة الحرارة أقل من الصفر ببضع درجات. مع ذلك، يمكنها السير لمسافة 300 كيلومتر تقريبًا على الطريق السريع مع تشغيل مكيف الهواء. نظرًا لاختلاف وزن البطارية، فإن زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة بين الطرازات المختلفة ليس متطابقًا تمامًا، حيث يتراوح بين 7.7 و7.9 ثانية. أنصح بشراء الطراز الذي يبلغ مدى 515 كيلومترًا. ستحتاج إلى شحنه بشكل أقل، وستتمكن من القيادة لمسافات أطول. إذا كنت تسافر عادةً ذهابًا وإيابًا لمسافة 40 كيلومترًا، فلن تحتاج إلى شحنه لمدة أسبوع.

[الأداء المكاني]
إنها أكثر من كافية للاستخدام العائلي. مساحة رأس السائق واسعة، ومساحة الأرجل في الصف الخلفي مناسبة أيضًا. طولي ١.٨ متر ووزني ٢٢٠ رطلاً، ومع ذلك لا أشعر بالضيق عند الجلوس في الصف الخلفي خلف مقعد السائق. بالطبع، لا تبالغ في توقعاتك. بالنظر إلى طراز السيارة وسعرها، من الصعب توقع مساحة مماثلة لسيارة من فئة ٥ أمتار.
[التحمل واستهلاك الطاقة]
سعة البطارية موثوقة للغاية. يمكنها السير لمسافة 400 كيلومتر بسهولة بشحنة كاملة. أفضل الاسترخاء في السيارة وتشغيل مكيف الهواء، لذا فإن القيمة المرجعية لاستهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر ليست كبيرة. في الظروف العادية، يمكن أن يكون استهلاك الطاقة في حدود 13 كيلوواط/ساعة إذا كان مستوى الطاقة جيدًا، ويرتفع في حالات الازدحام المروري. لم أقم إلا برحلات قصيرة قليلة على الطريق السريع. عند سرعة 120 كيلومترًا في الساعة، يتراوح استهلاك الطاقة بين 16 و17 كيلوواط/ساعة تقريبًا. سأختبر قدرة التحمل في رحلة عودتي إلى مسقط رأسي لمسافة 300 كيلومتر يومًا ما، وسأُحدّث النتائج.
[القيادة بمساعدة]
نظام القيادة الذكي هذا هو في الواقع مجرد نظام تثبيت سرعة متكيف. كنت أقود سيارات بناقل حركة يدوي، ولا أعرف الكثير عن هذا الجانب، لذا لن أدلي بتعليقات كثيرة. من غير المنطقي مقارنته بعلامات تجارية أخرى.
[قمرة القيادة الذكية]
لا يوجد الكثير لأقوله عن هذا الجزء. لم أستخدم أي إعدادات متقدمة بشكل خاص. عادةً، أستخدم نظام الملاحة وأستمع إلى الموسيقى فقط. أداء التعرف الصوتي جيد.
[وقت الشحن]
طالما أن جهد وحدة الشحن ليس منخفضًا جدًا، يُمكن شحنها بالكامل في غضون ساعة تقريبًا. تبلغ أقصى طاقة شحن حوالي 90 كيلوواط. تبدأ طاقة الشحن بالانخفاض بعد وصول البطارية إلى 80%. يستغرق الشحن إلى 80% أقل من نصف ساعة. لا يوجد ما يُذكر عن الشحن البطيء، كما أنه من الرائع مقارنته بمنصات 800 فولت أو 1000 فولت.
[تجربة الخدمة]
استلمتُ السيارة من متجر تشينغداو ديشنغ 4S. شخصيًا، أعتقد أنها جيدة جدًا. ربما لأنني لم أساوم كثيرًا؟
[أكثر استياءً]
سأضع في النهاية أكثر ما يُزعجني. بعد تعديل بعض إعدادات نظام الملاحة داخل السيارة، لا أستطيع ضبطها افتراضيًا دائمًا. إنه أمر مزعج للغاية. لا توجد أي مشاكل رئيسية أخرى. في النهاية، اخترت هذه السيارة بعناية. إذا وجدتُ الكثير من الأشياء التي لا تُرضيني، فهذه مشكلتي.
هذا كل شيء. أهلاً بالجميع لترك تعليقاتكم ومناقشة الأمر.