【أداء المساحة】بشكل عام، الوضع جيد، ولكن بعد قيادة السيارة عدة مرات، هناك جانبان لم يعجبني. الأول هو وضع حامل الأكواب خلف ذراع ناقل الحركة، مما يؤثر على سرعة نقل الحركة. ثانيًا، بعد ضبط وضعية القيادة إلى وضعية قيادة أكثر راحة، أصبحت المساحة بين عجلة القيادة والمقعد ضيقة بعض الشيء. على سبيل المثال، عند استخدام بطاقة ائتمان على الطريق السريع، أضطر إلى الانحناء للأمام، وأشعر بتشنج في ساقي.
【وقت الشحن】بالنسبة للشحن السريع، استغرق الأمر مني ساعة واحدة لشحنه من 16% إلى 98%، وهي مدة أطول من المتوقع وما ذكره المسؤول.
【مساعدة السائق】استخدمتها مرتين فقط حتى الآن. أعتقد أن مساعدة السائق من المستوى الثاني كافية. فالغرض من مساعدة السائق هو تخفيف التعب أثناء القيادة لمسافات طويلة. لا أحتاج للضغط على دواسة الوقود، ويمكنها تفعيل مثبت السرعة التكيفي، وهو أمر ممتاز. مع ذلك، لا يزال من الآمن إبقاء عجلة القيادة في يدي.
【المدى واستهلاك الطاقة】لقد قمت بشحنه مرتين حتى الآن، وبعد إجراء حساب شامل، يجب أن يكون مداه الكهربائي الخالص الفعلي حوالي 120-140 كم، وهو أداء لائق.