J'ai récupéré la voiture en mai 2025. Je l'ai depuis six mois et son prix n'a pas beaucoup changé. J'avais acheté l'Odyssey avant le Nouvel An, puis j'ai acheté la E8 et j'ai découvert qu'elle avait tout ce que je voulais. Je voulais une plaque d'immatriculation verte, pouvoir utiliser l'électricité en ville, un coffre rabattable à plat, des sièges massants… Cette voiture a tout. Les autres voitures ont soit des prix plus élevés, soit des configurations moins chères. C'est peut-être parce que je viens de la récupérer, mais maintenant, tout me plaît. J'avais l'habitude de conduire une petite voiture avant, il m'a donc fallu deux jours pour m'habituer à une voiture aussi grande. Nous avons eu un deuxième enfant cette année, et l'espace dans la précédente petite voiture était toujours limité. J'avais initialement prévu de commander hors saison, vers juin ou juillet, voire octobre, car j'avais déjà visité plusieurs magasins 4S et les prix que j'avais demandés étaient quasiment au plus bas. Par coïncidence, il y avait un salon de l'auto à Shijiazhuang pendant les vacances du 1er mai, alors je suis allé voir. Le vendeur était plutôt sympa. J'ai proposé un prix que je pensais inacceptable, et il m'a dit qu'il était 5 000 yuans plus élevé que mon offre, me demandant d'aller en magasin pour discuter et soumettre une demande détaillée. Du coup, lorsque je suis allé sur place, le prix non seulement n'était pas à la hauteur de mes attentes, mais était même de 7 000 à 8 000 yuans plus élevé. En fait, le prix était à peu près le même. J'ai abordé le vendeur avec l'idée que je ne pourrais pas conclure d'affaire et j'ai négocié des cadeaux pour trouver un équilibre psychologique. Finalement, le vendeur a fait des compromis petit à petit et j'ai passé commande. Ce qui me déplaît, c'est qu'il vaut mieux confirmer si les cadeaux négociés correspondent à ce que l'on souhaite. Je n'ai pas confirmé le style des tapis de sol, et une fois payé, je n'avais plus aucun moyen de demander des modifications. Maintenant, c'est comme ça. L'aîné est très satisfait de cette voiture ; dès qu'il monte dedans, il demande à Xiaoqi de s'y asseoir. La télévision n'est pas encore installée ; je pense qu'il sera encore plus enthousiaste une fois installée. La pleine lune décroît ; aucune voiture n'est parfaite. Après l'avoir conduite, j'ai remarqué que le panneau de porte, sur la glissière gauche, dépasse légèrement. Je n'y peux rien ; je demanderai au mécanicien s'il est possible de le régler pendant l'entretien. De plus, comme indiqué en ligne, il n'y a pas de radio ; on ne peut écouter que la radio internet et les stations nationales. Je n'ai pas encore pris l'autoroute ; la conduite assistée me semble un peu inutile. Je ne m'attends pas à ce qu'elle apporte beaucoup d'aide de toute façon ; après tout, avec la technologie actuelle, les humains sont encore plus fiables. Les logiciels embarqués sont trop peu nombreux, juste une poignée. Le rabattement de la banquette arrière donne l'impression que l'appuie-tête et la carrosserie sont trop serrés ; le frottement contre l'appuie-tête est perceptible, ce qui est pénible. Je suis allé voir la Xia (Note : il s'agit d'un autre modèle). À ce moment-là, le vendeur a essayé de rabattre le siège électrique, mais il n'a pas réagi. Je pense que les sièges mécaniques sont plus fiables. La Xia a un côté plus commercial. Ensuite, il y a l'autonomie. En mai, dans le Hebei, sans conduite agressive, la consommation électrique peut atteindre 17-18 kWh aux 100 kilomètres. En conduite agressive, la sensation de poussée est évidente et la puissance est bonne. Je n'ai presque pas consommé d'essence. J'ai ajouté 200 yuans à l'achat, et l'autonomie dépassait les 400 kilomètres ; elle dépasse toujours les 400 kilomètres aujourd'hui. La caméra embarquée gratuite n'est pas satisfaisante ; elle n'est pas assez discrète. Je ne l'ai que depuis moins de dix jours, donc c'est à peu près tout. J'en suis plutôt satisfait ; je la trouve très bien. Mes amis disent tous qu'après l'avoir achetée, les gens ne cesseront de me l'emprunter. C'est probablement le seul point négatif.
