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Geely Galaxy Starship 7 EM-i Édition 2025, version Sailing Plus, d'occasion certifiée -u21781932

Geely Galaxy Starship 7 EM-i Édition 2025, version Sailing Plus, d'occasion certifiée -u21781932

Prix habituel $11,857 USD
Prix promotionnel $11,857 USD Prix habituel $15,829 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u21781932

Profil

Introduction aux conditions

Geely Galaxy Starship 7 EM-i 120KM Sailing + Edition (2025). Prix neuf conseillé : 110 800 $, économisez 27 800 $. Première immatriculation : mai 2025 à Guangzhou. Aucun changement de propriétaire. SUV hybride rechargeable avec moteur 1,5 L, transmission automatique DHT à une vitesse et traction avant. Carrosserie gris argenté, intérieur foncé. Batterie lithium-phosphate compatible charge rapide et lente, suspensions avant et arrière indépendantes, vision panoramique à 360° et climatisation automatique. Peinture d'origine, véhicule de première main, toujours stationné en sous-sol. Très demandé, vente prévue sous 30 jours, avec une baisse de prix attendue dans les trois prochaines années.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

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【Inspection extérieure】

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【Inspection intérieure】

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Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Galaxy Starship 7 EM - i 2025 120KM Sailing + Edition
2. Marque : Geely Galaxy
3. Type de carrosserie : SUV compact
4. Longueur : 4740 mm
5. Largeur : 1905 mm
6. Hauteur : 1685 mm
7. Empattement : 2755 mm
8. Poids à vide : 1724 kg
9. Capacité d'accueil : 5
10. Transmission : Traction avant
11. Nombre de portes : 5

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale du moteur : 82 kW (112 ch)
3. Puissance maximale du moteur : 160 kW (218 ch)
4. Couple maximal du moteur : 136 N·m
5. Couple maximal du moteur : 262 N·m
6. Accélération de 0 à 100 km/h : 7,5 s
7. Vitesse maximale : 180 km/h
8. Nombre de moteurs : 1
9. Capacité de la batterie : 19,09 kWh
10. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 120 km
11. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 101 km
12. Autonomie complète (CLTC) : 1420 km
13. Temps de charge rapide (30 % - 80 %) : 0,33 h
14. Temps de charge lent : 6 h
15. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
16. Type de batterie : Batterie au lithium-fer-phosphate
17. Taux de charge de la batterie : 1,9 C
18. Puissance de charge rapide maximale : 36 kW
19. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide
20. Puissance de décharge externe maximale pour aéronef à décollage et atterrissage vertical (VTOL) : 3,3 kW
21. Modes de conduite : Sport, ECO/Économie, Confort standard
22. Méthode de charge : charge rapide, charge lente
23. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 0,99 L/100 km
24. Consommation électrique pour 100 km : 14,8 kWh/100 km
25. Consommation minimale de carburant en régime de charge (CLTC) : 3,75 L/100 km

Combien puis-je économiser en achetant cette Geely Galaxy X7 EM-i 120KM Starting+ d'occasion (modèle 2025) par rapport à l'achat d'une voiture neuve lors de ma recherche de véhicules d'occasion ?

Vous pouvez économiser environ 3 970 $ par rapport au prix d'une voiture neuve.

Quel type de batterie utilise la version Geely Galaxy X7 EM-i 120KM Starting+ de 2025, et est-elle compatible avec la charge rapide parmi les voitures hybrides ?

Ce SUV hybride rechargeable est équipé d'une batterie lithium-fer-phosphate, reconnue pour sa stabilité et sa longue durée de vie. Compatible avec la charge rapide et la charge lente, il offre une grande flexibilité pour la recharge des véhicules hybrides.

Quel est l'état de ce Geely Galaxy X7 EM-i 120KM Starting+ d'occasion de 2025, et quelle est sa fiabilité sur le marché de l'occasion ?

Ce véhicule est en excellent état, avec sa peinture d'origine, sans historique d'entretien et toujours stationné en garage. Son historique de propriété est limpide, sans aucun transfert de propriété, et il a été immatriculé pour la première fois en mai 2025. Ces caractéristiques, associées à sa conception hybride rechargeable et à des équipements tels que sa suspension avant/arrière indépendante, contribuent à sa grande fiabilité en tant que véhicule d'occasion.