• Certificated Pre-Owned Leapmotor C10 2024 Extended-Range 210 Lidar Edition -u22072772
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Leapmotor C10 2024 Édition Lidar à autonomie étendue certifiée -u22072772

Leapmotor C10 2024 Édition Lidar à autonomie étendue certifiée -u22072772

$14,257 USD
$14,257 USD $23,686 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable

ID : u22072772

Profil

  • 2024.02
    Temps acheté
  • 34000 KM
    Kilométrage
  • Automatique
    Transmission
  • Dongguan
    Ville
  • Leapmotor
    Fournisseur
  • Véhicule hybride rechargeable
    Énergie
  • SUV
    Classe
  • 210 KM
    Gamme purement électrique
  • 1.5
    Déplacement

Introduction aux conditions

Il s'agit d'une Leapmotor C10 Extended Range 210 LiDAR Edition de 2024. Immatriculée pour la première fois en février 2024 à Dongguan, elle n'a jamais été immatriculée. Ce véhicule est équipé d'un moteur 1,5 L et d'une boîte de vitesses automatique. C'est une voiture de première main locale, de couleur gris foncé avec un intérieur foncé. Elle est garantie sans accident majeur, sans dégâts des eaux ni incendie, et a passé avec succès les contrôles techniques effectués par un organisme tiers. Elle dispose notamment du stationnement automatique, d'un radar de stationnement et de la reconnaissance biométrique. Lors du contrôle des accidents, 25 points ont été validés ; le test d'étanchéité a passé avec succès 20 points ; le test d'incendie a passé avec succès 1 point ; et le contrôle du compteur kilométrique a passé avec succès 2 points. Avec un prix neuf de 165 800 yuans et une économie de 66 000 yuans, elle est disponible avec un acompte de 30 000 yuans et un paiement échelonné.

Configuration mise en évidence

  • Aide au stationnement automatique
  • Système de reconnaissance biométrique
  • Avertissement de collision arrière
  • hayon électrique

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Leapmotor C10 2024 Extended - Range 210 Lidar Edition
2. Marque : Leapmotor
3. Type de carrosserie : SUV de taille moyenne
4. Type d'énergie : Portée étendue
5. Longueur : 4739 mm
6. Largeur : 1900 mm
7. Hauteur : 1680 mm
8. Empattement : 2825 mm
9. Voie avant : 1625 mm
10. Voie arrière : 1620 mm
11. Poids à vide : 1925 kg
12. Capacité d'accueil : 5
13. Transmission : Propulsion arrière
14. Nombre de portes : 5
15. Type de suspension : Suspension avant indépendante de type McPherson, suspension arrière indépendante multibras
16. Système de direction : Direction assistée électrique
17. Type de freinage : Freins à disque ventilés avant et arrière
18. Type de moteur : H15R, atmosphérique, 4 cylindres en ligne
19. Nombre de cylindres du moteur : 4
20. Dimensions des pneus : 235/55 R18 (avant et arrière)
21. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique fixe
22. Structure corporelle : Porteur de charge
23. Garde au sol minimale : 180 mm
24. Volume du compartiment à bagages : 370 à 835 L
25. Capacité du réservoir de carburant : 50 L

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Portée étendue
2. Puissance maximale : 170 kW (231 ch)
3. Couple maximal : 320 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 7,68 s
5. Vitesse maximale : 170 km/h
6. Nombre de moteurs : 1
7. Disposition du moteur : arrière - monté
8. Capacité de la batterie : 28,4 kWh
9. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 210 km
10. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 140 km
11. Autonomie EV (工信部) : 140 km
12. Autonomie complète (CLTC) : 1190 km
13. Autonomie totale (WLTC) : 1020 km
14. Temps de charge rapide (30 % - 80 %) : 0,5 heure
15. Temps de charge lent : 3 heures
16. Type de batterie : Batterie au lithium-fer-phosphate
17. Type de port de charge : Charge rapide et charge lente au niveau du réservoir de carburant gauche
18. Puissance de charge rapide maximale : 35 kW
19. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
20. Modes de conduite : Sport, Personnalisé, Confort standard
21. Puissance de décharge externe maximale pour aéronef à décollage et atterrissage vertical (VTOL) : 3,3 kW
22. Type de boîte de vitesses : Boîte de vitesses à rapport fixe
23. Boîte de vitesses Nombre de vitesses : 1
24. Rayon de braquage minimal : non précisé dans le texte

Quelle est la consommation de carburant du Toyota Reiz 2.5S de 2013 ? Quelle est sa consommation en cycle urbain ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 a une consommation de carburant officielle en cycle urbain d'environ 12,8 litres aux 100 kilomètres.

Quels sont les coûts d'entretien typiques d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013, et les pièces de rechange sont-elles faciles à trouver ?

La Reiz 2.5S de 2013 se distingue par ses faibles coûts d'entretien, un atout majeur pour les acheteurs de véhicules d'occasion. Grâce à des pièces d'usure courantes comme les supports moteur, les bougies d'allumage et les silentblocs de suspension abordables, elle représente un investissement judicieux. Les pièces pour son moteur V6 4GR-FSE et sa boîte automatique à 6 rapports sont largement disponibles dans le monde entier. Par exemple, le remplacement des bougies d'allumage (tous les 60 000 à 80 000 km) coûte environ 50 à 80 $ et celui des supports moteur (tous les 100 000 à 150 000 km) environ 150 à 200 $ par support, garantissant ainsi une immobilisation minimale du véhicule pour les propriétaires de voitures d'occasion.

En quoi la configuration à propulsion arrière (RWD) de la Toyota Reiz 2.5S 2013 améliore-t-elle l'expérience de conduite par rapport aux modèles à traction avant (FWD) ?

La configuration propulsion de la Reiz 2.5S de 2013 améliore la répartition du poids et l'équilibre de la tenue de route, réduisant le sous-virage et optimisant la réactivité de la direction en virage. Cet atout majeur pour les véhicules d'occasion, associé à la puissance souple du moteur V6, offre une expérience de conduite plus dynamique et stable, ce qui en fait un choix privilégié pour les conducteurs recherchant des performances dynamiques par rapport aux berlines à traction avant classiques.