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VOYAH Dreamer PHEV 2022 Édition Faible Carbone d'occasion certifiée -u22033492

VOYAH Dreamer PHEV 2022 Édition Faible Carbone d'occasion certifiée -u22033492

Prix habituel $26,257 USD
Prix promotionnel $26,257 USD Prix habituel $62,843 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u22033492

Profil

Introduction aux conditions

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

L'enquête de détection d'accident (24 éléments : amortisseur avant gauche, amortisseur avant droit, tablier, cadre du réservoir d'eau, traverse latérale de toit gauche, traverse latérale de toit droite, traverse longitudinale avant gauche, traverse longitudinale avant droite, traverse longitudinale arrière gauche, traverse longitudinale arrière droite, bas de caisse gauche, bas de caisse droit, bord du montant A gauche, bord du montant B gauche, bord du montant C gauche, bord du montant D gauche, bord du montant A droit, bord du montant B droit, bord du montant C droit, bord du montant D droit, doublure d'aile avant gauche, doublure d'aile avant droite, panneau arrière, plancher du coffre) ne révèle aucune anomalie ; la détection d'inondation (9 éléments : tableau de bord, sièges, rail de coulissement du siège conducteur, rail de coulissement du siège passager, faisceau de câbles intérieur, fusible, ceinture de sécurité, porte-allume-cigare, ciel de toit) ne révèle aucune anomalie ; la détection d'incendie (7 éléments : isolation en coton du tablier, tableau de bord et accessoires, pièces en plastique du compartiment moteur, isolation phonique en coton du compartiment moteur, faisceau de câbles et connecteurs du poste de conduite, colloïde autour de l'amortisseur, batterie et accessoires) ne révèle aucune anomalie.

【Inspection extérieure】

Les 10 points de contrôle ont été validés sans défaut. La carrosserie et la peinture (capot moteur, porte avant gauche, porte avant droite, porte arrière gauche, porte arrière droite, hayon, aile avant gauche, aile avant droite, aile arrière gauche, aile arrière droite) ne présentent aucune anomalie.

【Inspection intérieure】

Résultats de l'inspection intérieure : Les 10 points ont été validés sans défaut. L'intérieur (siège conducteur, siège passager, banquette arrière, ciel de toit, tableau de bord) ne présente aucune anomalie ; le système de sécurité (ceinture de sécurité, airbag) ne présente aucune anomalie ; le système multimédia (siège conducteur, siège passager, banquette arrière) ne présente aucune anomalie.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Voyah Dreamer PHEV 2022 Édition Faible Carbone Dream
2. Marque : Voyah
3. Type de carrosserie : Monospace
4. Type d'énergie : Hybride rechargeable
5. Longueur : 5315 mm
6. Largeur : 1985 mm
7. Hauteur : 1800 mm
8. Empattement : 3200 mm
9. Poids à vide : 2540 kg
10. Capacité d'accueil : 7
11. Transmission : Quatre roues motrices avant
12. Nombre de portes : 5
13. Type de suspension : Suspension avant indépendante à double triangulation, suspension arrière indépendante multibras
14. Système de direction : Direction assistée électrique
15. Type de freinage : Freins à disque ventilés à l’avant et à l’arrière
16. Type de moteur : 1.5T 136 ch L4 Hybride rechargeable
17. Nombre de cylindres du moteur : 4
18. Dimensions des pneus : 255/50 R20
19. Type de puits de lumière : Toit ouvrant panoramique segmenté
20. Garde au sol minimale : 133 mm
21. Voie avant : 1705 mm
22. Voie arrière : 1708 mm
23. Structure de la carrosserie : Monospace 5 portes 7 places

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale : Moteur 100 kW (136 ch), Moteur électrique 290 kW (394 ch)
3. Couple maximal : Moteur thermique 200 N·m, Moteur électrique 610 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 6,6 s
5. Vitesse maximale : 200 km/h
6. Nombre de moteurs : Deux moteurs
7. Capacité de la batterie : 25,57 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 82 km
9. Temps de charge (lent) : 4,5 heures
10. Capacité de charge rapide (%) : 80
11. Disposition du moteur : Avant + Arrière
12. Type de batterie : Batterie au lithium ternaire
13. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide
14. Type de transmission : Boîte de vitesses électrique à une seule vitesse
15. Modes de conduite : Sport, Tout-terrain, Neige, Personnalisé, Éco/Économie, Confort standard
16. Méthode de charge : charge lente, charge rapide
17. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 1,99 L/100 km
18. Consommation d'électricité pour 100 km : 22,8 kWh/100 km
19. Consommation équivalente de carburant électrique : 2,58 L/100 km
20. Autonomie totale (WLTC) : 750 km

Quelle est la consommation de carburant du modèle Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S 2013 affiche une consommation de carburant combinée NEDC de 8,8 litres aux 100 kilomètres (environ 26,7 miles par gallon).

Quelles sont les principales différences entre la Toyota Reiz 2.5S de 2013 et les versions supérieures comme la 2.5V sur le marché de l'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 est classée comme la version « Standard », servant de modèle de base. Elle partage les mêmes composants essentiels que les versions supérieures (par exemple, la 2.5V), notamment le moteur V6 de 2,5 litres, la transmission automatique à 6 rapports et la propulsion arrière. Les différences résident principalement dans les caractéristiques non mécaniques, telles que les matériaux intérieurs, les options d'infodivertissement et les équipements de confort supplémentaires (par exemple, sièges améliorés, système de navigation) généralement inclus sur les versions 2.5V. Sur le marché de l'occasion, ces différences peuvent également influencer la valeur du véhicule.

Quels sont les coûts d'entretien typiques pour une Toyota Reiz 2.5S de 2013 d'occasion ?

La Reiz 2.5S de 2013 est réputée pour son entretien abordable. Les révisions courantes, telles que la vidange d'huile, le remplacement des filtres et le contrôle des freins, coûtent environ 50 à 100 $ par intervention (tous les 5 000 à 10 000 kilomètres). Les pièces d'usure essentielles, comme les bougies d'allumage et les supports moteur, qui peuvent nécessiter un remplacement après 60 000 à 80 000 kilomètres, coûtent en moyenne entre 30 et 80 $ chacune. Les silentblocs de suspension, autre point d'inspection fréquent, coûtent généralement entre 20 et 50 $ l'unité. Globalement, l'entretien à long terme reste économique pour les propriétaires de véhicules d'occasion grâce à la disponibilité de pièces détachées abordables et à la fiabilité éprouvée du moteur.