Chery FulwinX3 PLUS

« Performance spatiale »
Ce que j'apprécie le plus, c'est l'espace ! Passionné de voyages en voiture, j'ai absolument besoin d'un grand espace pour emporter plein de choses, notamment du matériel de camping ! Je peux même dormir dans la voiture, ce qui me permet d'économiser sur les frais de déplacement. C'est vraiment pratique. Je mesure 1,75 m et je peux encore croiser les jambes en voiture. C'est vraiment agréable ! Je suis très satisfait.

« Endurance et consommation d'énergie »
Je conduis le modèle d'entrée de gamme en configuration basse. L'autonomie officielle représente environ 80 % de la valeur annoncée en conditions réelles, ce qui reste acceptable. Elle peut être encore plus faible en hiver, mais les possibilités de voyage sont rares. La consommation d'énergie est assez élevée. Après tout, c'est une voiture imposante malgré son poids.

« Conduite assistée »
La conduite assistée urbaine est plutôt bonne. Elle facilite les déplacements. Elle est très confortable sur autoroute et j'apprécie la conduite ! Cependant, elle ne suffit pas à une conduite entièrement autonome, ce qui est un peu dommage.

« Cockpit intelligent »
Associé aux systèmes et puces embarqués les plus récents, il peut exécuter plusieurs commandes simultanément, comme allumer/éteindre la climatisation ou ouvrir les fenêtres. Cela réduit les petits mouvements inutiles pendant la conduite, ce qui est, à mon avis, un atout majeur.

« Temps de charge »
Une demi-heure de charge suffit à recharger la majeure partie de la batterie et à parcourir une certaine distance. Mais cela ne me semble pas encore suffisant et m'inquiète un peu. Cependant, vu le prix, je peux l'accepter.

« Très satisfait »
Ce qui me satisfait le plus, c'est son grand espace. Il est vraiment grand et je l'adore. Il peut contenir beaucoup de choses. C'est vraiment super spacieux.

« Performance spatiale »
Je suis vraiment surpris par l'espace de cette voiture. Pour une voiture aux formes aussi carrées, l'espace est vraiment généreux. Même sans rabattre les sièges arrière, je peux m'allonger (je mesure 1,65 m). Le coffre s'ouvre séparément et peut accueillir beaucoup de choses, ce qui la rend idéale pour les voyages et les sorties.

« Endurance et consommation d'énergie »
Comme mentionné précédemment, lorsque l'on voyage et que l'on transporte beaucoup d'affaires, la consommation d'énergie augmente, ce qui peut engendrer des inquiétudes quant à l'autonomie. Cependant, la vitesse de charge rapide est désormais correcte. Il n'est pas nécessaire de recharger longtemps pour parcourir une courte distance. Globalement, la performance est moyenne, sans exagération.

« Conduite assistée »
Pour être honnête, je suis un peu déçu par la conduite assistée. Elle ne répond qu'aux besoins de base et ne propose pas de fonctionnalités exceptionnelles. Par exemple, ses performances sur les bretelles d'autoroute (entrée et sortie) sont décevantes, ce qui est vraiment décevant !

« Cockpit intelligent »
Les sièges sont très confortables et disposent de fonctions comme le réglage automatique. Le véhicule est également équipé d'une puce intelligente de qualité automobile, capable de gérer des opérations relativement simples, comme le contrôle multimédia, le réglage de la climatisation et le contrôle des vitres. Ces fonctions sont tout à fait satisfaisantes.

« Expérience de service »
Le personnel du magasin est très enthousiaste et a présenté en détail les fonctions et les configurations. Ils méritent vraiment une bonne critique.