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BYD Surui 2012 1.5TID Automatique Version Luxe d'occasion certifiée - u21895184

BYD Surui 2012 1.5TID Automatique Version Luxe d'occasion certifiée - u21895184

Prix habituel $1,257 USD
Prix promotionnel $1,257 USD Prix habituel $13,271 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Gaz


ID : u21895184

Profil

Introduction aux conditions

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

【Inspection extérieure】

【Inspection intérieure】

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Furi 2012 1.5TID Automatique Édition Luxe
2. Marque : BYD
3. Type de carrosserie : Berline
4. Type d'énergie : Essence
5. Longueur : 4680 mm
6. Largeur : 1765 mm
7. Hauteur : 1490 mm
8. Empattement : 2660 mm
9. Voie avant : 1525 mm
10. Voie arrière : 1520 mm
11. Poids à vide : 1395 kg
12. Capacité d'accueil : 5
13. Transmission : Traction avant
14. Nombre de portes : 4
15. Mode d'ouverture de la porte : Porte battante
16. Volume du compartiment à bagages : 450 L
17. Capacité du réservoir de carburant : 50 L
18. Modèle de moteur : BYD476ZQA
19. Cylindrée : 1,5 L
20. Type d'admission : Turbocompressé
21. Disposition des cylindres : L
22. Nombre de cylindres : 4
23. Nombre de soupapes par cylindre : 4
24. Distribution : DOHC
25. Mode d'alimentation en carburant : Injection directe
26. Matériau de la culasse : alliage d’aluminium
27. Matériau du bloc-cylindres : alliage d’aluminium
28. Norme d'émission : Chine IV (Chine V)
29. Type de transmission : Transmission à double embrayage à sec (DCT)
30. Nombre de vitesses : 6
31. Type de suspension avant : Suspension indépendante MacPherson
32. Type de suspension arrière : Essieu de torsion non indépendant
33. Type de direction : Direction assistée électrique
34. Structure de la carrosserie : Monocoque
35. Type de frein avant : disque ventilé
36. Type de frein arrière : disque plein
37. Type de frein de stationnement : Frein de stationnement électronique
38. Dimensions du pneu avant : 205/55 R16
39. Dimensions du pneu arrière : 205/55 R16
40. Dimensions de la roue de secours : Taille normale
41. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant simple

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Essence
2. Puissance maximale : 113 kW (154 ch)
3. Couple maximal : 240 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : Non disponible
5. Type de transmission : Transmission à double embrayage à sec (DCT)
6. Cylindrée du moteur : 1,5 L (1497 mL)
7. Taux de compression : /
8. Système d'alimentation en carburant : Injection directe
9. Indice de qualité du carburant : 92 lb
10. Capacité du réservoir de carburant : 50 L
11. Technologie spéciale du moteur : Calage variable des soupapes
12. Plage de régime de couple maximal : 1 750 à 3 500 tr/min
13. Consommation de carburant NEDC : 6,5 L/100 km
14. Disposition des cylindres du moteur : en ligne (L)
15. Nombre de soupapes par cylindre : 4
16. Alésage/Course du moteur : /
17. Mode manuel (le cas échéant) : /

Quelles sont les principales caractéristiques techniques de la Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013, un modèle prisé sur le marché de l'occasion, est équipée d'un moteur V6 2,5 litres (4GR-FSE) développant 193 chevaux (142 kW) et un couple de 236 N·m, associé à une transmission automatique à 6 rapports. Sa configuration propulsion (RWD) lui confère une excellente tenue de route. Avec une vitesse de pointe adaptée à une utilisation quotidienne, elle accélère de 0 à 100 km/h en environ 9 secondes, alliant puissance et souplesse.

Quel est le coût d'entretien typique d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013, et quelle est sa fiabilité à long terme en tant que voiture d'occasion ?

La Honda Reiz 2.5S de 2013, sur le marché de l'occasion, est réputée pour ses faibles coûts d'entretien et sa grande fiabilité. Les interventions d'entretien courantes comprennent le remplacement des supports moteur, des bougies d'allumage et des silentblocs de suspension, dont le coût est généralement abordable. Son moteur V6 4GR-FSE a fait ses preuves en matière de durabilité, et les modèles d'occasion bien entretenus peuvent facilement dépasser les 250 000 kilomètres sans problème mécanique majeur. Un entretien régulier (vidange, remplacement des filtres) coûte généralement entre 50 et 80 dollars par intervention, garantissant ainsi une fiabilité à long terme pour les acheteurs de voitures d'occasion.

Quelles sont les exigences de conformité à prendre en compte lors de l'exportation d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 en tant que véhicule d'occasion ?

L'exportation d'une Honda Reiz 2.5S de 2013, un véhicule d'occasion, est soumise à la réglementation du pays de destination, notamment aux normes d'émissions (par exemple, Euro 4 ou équivalent) et au contrôle de l'état du véhicule. Il est essentiel de vérifier le numéro VIN, de s'assurer de l'absence de dommages structurels et de fournir l'historique d'entretien complet. De plus, le véhicule doit respecter les restrictions d'âge (le cas échéant) en vigueur sur le marché de destination. Le modèle 2013, avec sa propulsion et ses équipements de sécurité de série, répond généralement aux exigences d'importation de nombreuses régions pour le marché de l'occasion, bien que certains documents (carte grise, certificats d'exportation) soient obligatoires.