SAIC-GM-Wuling Yueye Plus

Avant de prendre la voiture, j'ai lu de nombreux avis pertinents. Si j'ai envisagé d'acheter cette voiture, c'est parce que j'avais conduit la mini-voiture Wuling. C'était une voiture très basique : sans amortisseurs, sans système d'infodivertissement, elle ne pouvait atteindre qu'une vitesse maximale de 130 km/h et était peu spacieuse, entre autres problèmes. Mais elle était bon marché. Il n'existait pas de voiture comparable dans cette gamme de prix à l'époque, alors je l'ai achetée. J'ai eu un accident de voiture l'année dernière, qui me laisse encore un peu perplexe. Cependant, cet accident m'a donné une bonne impression de la qualité Wuling. Ma petite voiture était coincée entre d'autres véhicules, mais seuls les pare-chocs avant et arrière et un phare étaient endommagés. Il n'y avait aucun autre problème. J'ai donc décidé d'acheter des voitures de cette marque à l'avenir. J'accepte les problèmes mentionnés, comme les problèmes de système d'infodivertissement et les secousses à la décélération. Comparé à ma précédente petite voiture, les points faibles de cette voiture sont devenus ses atouts. L'autonomie, l'espace et l'accélération ont considérablement progressé. Lors de l'achat d'une voiture, il est important de voir ce que l'on peut accepter. Au lieu de toujours se fier aux impressions des autres, mieux vaut essayer soi-même. Choisir une voiture qui vous plaît et qui vous convient est plus important que tout. J'en suis toujours très satisfait. Si le système audio est défectueux, je peux le modifier moi-même. Si les barres anti-collision avant et arrière sont trop fragiles, je peux installer des protections avant et arrière. La plaque de protection en plastique du châssis peut être remplacée par un alliage d'acier au manganèse. Si l'isolation phonique est mauvaise, je peux installer des matériaux insonorisants et changer les pneus. Si vous aimez vraiment une voiture, vous pourrez faire des ajustements ultérieurement. Si vous pensez toujours que le facteur de sécurité est faible, vous pouvez l'améliorer vous-même. On en a pour son argent. À ce prix, cette voiture est tout à fait correcte. Le problème, c'est que je n'ai pas assez d'argent. Bref, j'espère que chacun pourra s'offrir la voiture qui lui plaît le plus.

Depuis que l'État a ajusté le montant des primes à la casse, je n'ai pas pu retenir mon envie de changer de voiture. Je rêvais d'une petite voiture électrique pour les trajets urbains, et je voulais aussi un SUV plus haut de gamme. La Baojun Yueye PLUS a immédiatement attiré notre attention. J'ai d'abord découvert la puissance de sa fonction de conduite intelligente en ligne, et l'expérience a été vraiment positive. Nous avons donc négocié le prix sur place et passé commande. Nous avons directement choisi la couleur de la voiture en stock au magasin 4S, puis nous l'avons récupérée et immatriculée quelques jours plus tard. Seul bémol : en arrachant le film protecteur du pare-soleil avant d'aller faire teinter les vitres l'après-midi après l'immatriculation du matin, j'ai constaté que le cache de la lentille était cassé. Lorsque j'ai trouvé un employé du magasin 4S qui ressemblait à un responsable, il m'a dit que la voiture avait quitté le magasin. Heureusement, le vendeur a dit que nous venions de faire immatriculer et qu'il était venu, ce qui a permis de demander un remplacement. Lorsque j'ai rejoint le groupe de propriétaires de voitures ces derniers temps, il me semblait que ce problème était courant, ce qui était vraiment agaçant. J'espère qu'il n'y aura plus de problèmes de qualité avec la voiture à l'avenir. J'en suis plutôt satisfait pour le moment. Notre ancienne voiture était purement mécanique. Hormis la lecture de musique sur CD, elle n'avait rien d'intelligent. Maintenant, la voiture est équipée de fonctions de conduite intelligente et de télécommande par application. Elle est vraiment pratique et sophistiquée.

Je l'ai achetée trop tôt. Je l'ai achetée en septembre 2024, et le nouveau modèle 2025 est sorti fin 2025. Puis, le nouveau modèle 2026 est sorti fin mai 2025. Le prix n'a pas augmenté, mais la configuration a été grandement améliorée et l'autonomie de la batterie a également été prolongée. Je suis plutôt satisfait de la voiture. Je ne peux que me consoler en me disant : plus on l'achète tôt, plus on en profite tôt. Tout d'abord, la voiture est très agréable à regarder. Je l'ai comparée à des modèles comme la Chery iCAR ou la Jeep Beijing. Comme j'ai déjà une voiture sept places dans ma famille, j'ai besoin d'une voiture avec un grand espace intérieur et un encombrement extérieur réduit, et qui se distingue des modèles ordinaires. Les monospaces, les berlines et les SUV sont trop courants, j'ai donc choisi ce modèle en forme de boîte. Il dispose de toutes les fonctionnalités nécessaires : le système de conduite autonome avec jumelles DJI. Ce système de conduite intelligente est associé à la navigation autonome, ce qui rend la conduite très confortable. Il existe également des fonctions comme le retour en marche arrière, ce qui facilite la conduite pour la conductrice de ma famille. Sur autoroute à 130 km/h, j'ai ajusté l'autonomie de la batterie. Avec une charge complète et la climatisation allumée, l'autonomie est d'environ 60 % de l'autonomie d'origine. Lorsque je suis allé à l'aire de recharge pour recharger ma voiture, la recharge rapide a pris 25 minutes et j'ai obtenu 100 km d'autonomie, ce qui est suffisant pour une recharge d'urgence. Le problème actuel est que les vendeurs proposent trop peu de plans de modification, tous de fabricants tiers, et qu'il y a trop peu de pièces de modification d'origine.