ربما يعود سبب هذه السيارة إلى استلامي لها مبكرًا نسبيًا، مما يعني أن البطارية، وواقي المحرك، وغطاء النوافذ، وسجادة صندوق السيارة، وسجادات الأرضية، قد تأخرت في الاستلام. ربما لا تزال هناك بعض الملحقات التي لم تصل بعد؛ لم يتم تسليمها مع السيارة. قمت بتركيبها واستلامها واحدة تلو الأخرى بعد استلام السيارة. السعر الحالي ثابت جدًا؛ لقد تفاوضت لفترة طويلة ولم أحصل إلا على خصم بضعة آلاف من اليوانات. علاوة على ذلك، يجب الحصول على دعم الاستبدال والدعم الوطني هنا في خبي، وعادةً لا يتمكن الناس من الحصول عليهما. إذا كنت قد استخدمت سيارة تعمل بالبنزين لفترة طويلة، فإن هذه السيارة الكهربائية الآن تشبه عندما حلت الهواتف الذكية محل نوكيا. أتوقع بتفاؤل أن سائقي سيارات الوقود العاديين، بعد قيادتهم لهذه السيارة الكهربائية، سيرغبون في تغيير سياراتهم في أسرع وقت ممكن إن أمكن. هذه السيارة، بميزات مثل حماية الإطارات من الانفجار بسرعة عالية تصل إلى 140 كم/ساعة، ونظام TianShen ZhiYan C، من بين تكوينات أخرى، رائعة حقًا للقيادة بشكل عام كسيارة كهربائية. تخفيض سعر BYD أشبه بطعنة في الظهر، وهو أمرٌ مُخيفٌ أيضًا. اشتريتُها قبل بضعة أيام، وكلما رأيتُ كلماتٍ مثل "تخفيض سعر BYD" أو "معركة" أو "سيارة جديدة"، أشعرُ ببعض الذعر، وأتساءل إن كان قد تم تخفيض سعرها مجددًا؟! السيارة بالفعل سيارة جيدة، وآمل أن تكون متينة. كمستهلكين، كل ما نريده هو أن تكون رخيصة، متينة، وسهلة الاستخدام. تسجيل ETC المدمج سهل، لكن تفعيله بطيء؛ لقد فعّلتُه ثلاث مراتٍ لنجاحه. تركيب عمود الشحن يتكون من مرحلتين: أولًا، يقوم مكتب الكهرباء بتركيب عداد الكهرباء، وبعد اكتمال المرحلة الأولى، انتظر يومين، ثم تقدم بطلب تركيب عمود الشحن عبر تطبيق BYD. الاستجابة سريعة جدًا. تجدر الإشارة إلى أن شركة الكهرباء الحكومية تتمتع بكفاءة عالية جدًا؛ فقد قاموا بتركيب عداد الكهرباء في أقل من يومين بعد تقديمي للطلب. بالطبع، يعود ذلك أساسًا إلى أن زوجتي جهّزت المواد بالكامل وتواصلت بشكل كامل مع إدارة العقار. ملاحظة: هناك عدادات كهرباء أخرى تم تركيبها بالفعل في مكان قريب.
العيوب الفعلية التي تم قياسها هي: أولاً، تأثير الشحن اللاسلكي أسوأ بكثير، والشحن بطيء أيضًا، ولا يصل إلى مستوى الطاقة العالي. لم أشحنه بالكامل في السيارة من قبل. ثانيًا، بالنسبة لركن السيارة الذكي، سواءً كان ركنًا بمساعدة أو خدمة ركن السيارات، عند البحث ببطء عن موقف: وجد النظام الموقف ولكنه لم يعرض سوى إطار دون إظهار "P". إطار موقف السيارة فقط هو ما يجعل تأكيد الركن النهائي مستحيلًا. من الصعب جدًا ركن مواقف السيارات الجانبية الموازية تلقائيًا؛ لم تنجح سيارتنا أبدًا، ولا يعمل الاختيار اليدوي أو التلقائي، لذلك أضطر إلى عكسه يدويًا بنفسي. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت بعيدًا عن موقف السيارات وقليل من السيارات القريبة، فسيواجه النظام صعوبة في العثور على موقف؛ لا أعرف السبب. بالطبع، في هذه الحالة، يكون ركن السيارة بنفسي بسيطًا جدًا. ثالثًا، قماش واقي الشمس لفتحة السقف رقيق نسبيًا؛ لا يمكنه حجب أشعة الشمس القوية على الإطلاق. حلّ المشكلة هو لصق غشاء آخر مختلف بعد وضع غشاء النافذة. رابعًا، سيلتقط الجزء السفلي من صورة كاميرا لوحة القيادة إطار لوحة الترخيص. لا أعرف السبب؛ في الحقيقة، لا بأس بتعديله قليلاً، لكن يبدو أنه لا يمكن تعديله. هل الكاميرا وهذا الإطار ثابتان؟!
باختصار، مع أنني ذكرتُ الكثير، إلا أن هذه الأمور ليست مشاكل جوهرية ويمكن تقبّلها. لن تُغيّر أيٌّ منها قراري بشراء هذه السيارة أو تُؤثّر على مزاجي عند استخدامها. بالطبع، لا يُمكنني التسرع في الحديث؛ فكل شيء لا يزال بحاجة إلى التحقق مع مرور الوقت.