شيري فينجيون A8L - هجينة PHEV

【تجربة شراء سيارة】
لدي سيارة كهربائية صغيرة اشتريتها قبل بضع سنوات ظنًا مني أنها كافية للتنقل وقضاء المهمات في المنطقة. أثناء الاستخدام، وجدت المساحة صغيرة جدًا والراحة ضعيفة. باستثناء المقاعد الأربعة، فإن صندوق السيارة يكاد يكون غير موجود ولا يمكنه استيعاب أي شيء، مما يفشل في تلبية احتياجات استخدامي. هذا العام، كانت سياسة استبدال السيارات الجديدة جيدة، لذلك فكرت في التحول إلى سيارة هجينة يمكنها الذهاب إلى أي مكان. نظرت إلى العديد من العلامات التجارية واخترت A8L من بين السيارات في نفس النطاق السعري. تتميز بفولاذ عالي القوة ومحرك 1.5T وعامل أمان مرتفع وقوة كبيرة، مما يجعلها واحدة من طرازات الاستبدال المستهدفة لدي. ثم حددت موعدًا لتجربة قيادة. التسارع سريع، وثبات الهيكل وتجربة الكبح مضبوطة جيدًا، وبعد حساب جميع الإعانات، كانت ضمن ميزانيتي، لذلك تحولت إليها.

【الأقل إرضاءً】
هناك جانب واحد غير مُرضٍ: أحيانًا يُسمع صوت غير طبيعي من الكونسول الوسطي. بعد فحصه لدى خدمة ما بعد البيع، لم تُعثر على أي مشكلة؛ تصميم العزل ليس جيدًا. اشتريتُ شريط عزل للكونسول الوسطي ولصقته بنفسي، فاختفى الصوت. هذه النقطة بحاجة إلى تحسين.

【الخارج】
المظهر الخارجي جيد، بخطوط هيكل ممدودة أنيقة. الطلاء متقن الصنع. الواجهة الأمامية تشبه سيارة أجرة، مما يُحسّن من جودة السيارة.

【الداخلية】
اخترت اللون الفاتح للتصميم الداخلي، والذي يبدو أفضل وأكثر فخامة من اللون الأسود، لكنه ليس مقاومًا للبقع.

【أداء الفضاء】
بالانتقال من سيارة ميني صغيرة إلى هذه السيارة، ستجد راحة مثالية. تصميم المقصورة الداخلية بسيط ولا يشغل مساحة كبيرة، مما يجعلها تبدو أوسع. مساحة المقاعد الأمامية والخلفية ممتازة لسيارة سيدان.

【المدى واستهلاك الطاقة】
المدى الاسمي هو ١٤٥ كيلومترًا، لكن المدى الفعلي حوالي ١١٠ كيلومترات، وسعة البطارية جيدة. يعتمد استهلاك الطاقة أيضًا على عادات القيادة الشخصية، وحالة الطريق، والسرعة. أقودها بنفسي في الغالب، وهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من سيارة تعمل بالبنزين. قطعتُ أكثر من ٢٠٠٠ كيلومتر ولم أُعِد تعبئة الوقود إلا مرة واحدة، ولم يكن خزان الوقود ممتلئًا حتى. معظم الرحلات كهربائية في الغالب.

بشكل عام، النسخة الفاخرة من A8L ليست سيئة. بعد خصم قيمة استبدال السيارة القديمة وإضافة الدعم، تُلبي توقعاتي. إذا كنت ترغب بشرائها، فاختر الطراز الأعلى مباشرةً.

في البداية، كنت أرغب في شراء سيارة Arrizo 8 التي تعمل بالبنزين، ولكن بالنظر إلى راتبي وتكاليف الاستخدام اللاحقة، كانت السيارة الكهربائية أكثر ملاءمة لي. ومع ذلك، فأنا بحاجة إلى السفر لمسافات طويلة خلال عطلة رأس السنة الصينية والأعياد الأخرى، والسيارات الكهربائية الخالصة تعاني من قلق المدى. في النهاية، ذهبت للتحقق من سيارة Fengyun A8 الهجينة، والتي يمكن أن تعمل بالزيت والكهرباء. للتنقل اليومي، أشحنها مرة كل يومين أو ثلاثة أيام، وفاتورة الكهرباء بالتأكيد أقل من تكلفة الوقود؛ عند القيادة لمسافات طويلة، حتى في حالة عدم وجود كهرباء، يمكن قيادتها كسيارة بنزين خالص، لذلك لا داعي للقلق بشأن الشحن. أثناء اختبار القيادة، اعتقدت أن A8L لديها شاشة كبيرة ومدى أفضل، لذلك صررت أخيرًا على أسناني واشتريت A8L. اعتقدت أنه بما أنني قد حصلت بالفعل على قرض، فإن اقتراض 20000 يوان إضافية لن يزيد الضغط إلا قليلاً. إنها سيارتي الأولى، لذا عليّ شراء ما يعجبني، فاخترتُ مباشرةً الطراز الأعلى. استلمتُ السيارة من ووهو يونروي قبل رأس السنة. تواصلتُ مع مدير المتجر في اليوم السابق، وطلب مني الذهاب مبكرًا في اليوم التالي لإكمال الإجراءات. كنتُ لا أزال في حالة ذهول، فقام مدير المتجر بـ"غسل دماغي" وأخذني شخصيًا لتجربة قيادة. أسلوبه في الخدمة جعلني أتعرف على شيري! بحلول الظهر، قررتُ أخيرًا الدفع. ظننتُ أنني لن أتمكن من استلام السيارة ذلك اليوم لأنه كان يوم جمعة، وكنتُ خائفًا من أنه إذا لم تُستكمل الإجراءات ولم تُصدر الرخصة المؤقتة قبل انتهاء العمل، فسأضطر للانتظار يومين قبل قيادتها. واصل مدير المتجر التواصل معي وتسريع العملية، وأكملها أخيرًا قبل دقائق من انتهاء العمل. لم أستطع تركيب وحدة الشحن خلال عطلة رأس السنة الصينية، فواصلتُ القيادة ببطارية ضعيفة. قطعتُ ما يقارب 700 كيلومتر في الوضع الهجين، وكان أقل استهلاك للوقود 2.8 كيلومتر، وأعلى استهلاك 5.9 كيلومتر. مؤخرًا، بلغ استهلاك الوقود الشامل حوالي 4.2 أو 4.3 كيلومتر، وهو أقل بكثير من استهلاك سيارة تعمل بالبنزين فقط، لذا كان اختياري صائبًا. ما زلتُ أراقب إن كانت هناك أي مشاكل لاحقة، هههههه، أنا راضٍ جدًا بشكل عام.

سيارتي الأولى. بعد الاطلاع على موديلات أخرى، اخترتُ سيارة فينجيون A8L. لم أكن أتوقع السيارات التي تعمل بالوقود فقط أو الكهربائية فقط؛ فالسيارات الهجينة القابلة للشحن أكثر عملية. للتنقل إلى مركز المقاطعة والمدينة، تكفي الكهرباء للاستخدام اليومي، وتكلفة التنقل زهيدة.

قوة السيارة قوية وموفرة للوقود: تناغم الوقود والكهرباء سلس للغاية. ضغطة خفيفة على دواسة الوقود تندفع للأمام؛ التجاوز أقوى بكثير من سيارات الوقود العادية. هيكل السيارة ثابت تمامًا، لا يسبب أي وعورة على الطرق الوعرة، ولا يشعر السائق بالانجراف عند الانعطاف بسرعات عالية، ولا يشعر بالتعب أثناء القيادة الطويلة.

المدى طويل بشكل استثنائي: يمكن للشحنة الكاملة أن تسير مسافة 106 كيلومترات، وشاشة العدادات لا تحمل أي علامات كاذبة تقريبًا؛ يمكن لخزان الوقود الممتلئ أن يسير مسافة 1600 كيلومتر، وهو ما يعني وداعًا لقلق المدى في محطات الوقود.

نقاط يُشتكى منها: نظام المعلومات والترفيه أشبه بهاتف قديم - فرغم سرعة استجابة الشاشة، إلا أن التطبيقات قليلة جدًا (حتى تطبيق NetEase Cloud Music يتطلب تثبيتًا ذاتيًا). المساعد الصوتي بسيط بعض الشيء؛ إذ يتطلب الأمر مد يدك للضغط على زر إغلاق نافذة السيارة.

أنا طويل القامة (1.89 متر)، ولا يزال هناك مساحة كافية لرأسي عندما أجلس. يسمح المقعد الخلفي بمد الساق (وضع ساق فوق الأخرى)، ولكن بالطبع، سيكون من غير المريح الجلوس على ثلاثة مقاعد معًا.

يعتبر صندوق السيارة عميقًا بدرجة كافية لحمل أشياء كبيرة، ولكن لا توجد وسادة ناعمة في الأعلى (لقد قمت لاحقًا بتثبيت لوح عازل للصوت بنفسي)، لذا فإن وضع حقائب السفر يمكن أن يخدش السقف بسهولة.

إن قيادة السيارة في الوضع الكهربائي تبدو مثل قيادة سيارة لعبة - هادئة ورشيقة؛ أما في وضع الوقود، فهي مثل "حقنك بدم الدجاج" (مليئة بالطاقة)، ​​وتتجاوز السيارة بسهولة على الطريق السريع.

التعامل مرن؛ حيث تتحرك عجلة القيادة بالضبط حيث تشير إليها، حتى السائقين الجدد قد يشعرون وكأنهم من ذوي الخبرة.

يبدو الشكل الخارجي للسيارة مثل الكوبيه، مع مصابيح خلفية من النوع المتداخل وسقف مائل، وهو أنيق بشكل خاص عند القيادة ليلاً.

الشاشة الداخلية الكبيرة رائعة (دقة الشاشة أعلى من دقة شاشة الهاتف)، لكن المقاعد ذات الألوان الفاتحة تتسخ في غضون ثلاثة أيام؛ يُنصح بشراء النسخة السوداء. أزرار ضبط المقعد مخفية بعمق شديد، وضبط المقعد في كل مرة أشبه بالبحث عن كنز.

لا يوجد قيادة ذاتية (يجب عليك قيادة السيارة بنفسك على الطريق السريع)، ولكن كاميرا الرؤية المحيطة واضحة للغاية، لذلك لا داعي للقلق بشأن الاصطدام بالرصيف عند الرجوع للخلف.

هذه السيارة هي نوع من "الأكثر ذكاءً بين الرجال الأقوياء".