شيري ووجي برو

دعوني أشارككم تجربتي في شراء السيارة وقيادة Wujie Pro.

١. المظهر: مظهر Wujie Pro عصري للغاية. يُعطيني إحساسًا قويًا بأنه روبوت آلي، وهو النوع الذي يُفضله الأولاد، كما هو موضح في الصورة. ولأنني من مُحبي الخيال العلمي، أُعطيه ٥ درجات. إنه بالضبط النوع الذي يُعجبني. ربما ليس النمط الذي تُفضله معظم الفتيات، كما هو موضح في الأشكال من ١ إلى ٤.

٢. عملية شراء سيارة: بالنسبة لي، هذه هي السيارة الثانية في عائلتي. هدفي من شراء سيارة هو التنقل إلى العمل وتوفير المال (فسيارة الأجرة مكلفة للغاية، وزوجي يستخدم سيارة تعمل بالوقود). عند شراء السيارة، جربت قيادة سيارات Wuling Mini EV، وIce Cream، وAnt. أسعار Wuling Mini وIce Cream معقولة أكثر. مع ذلك، عندما جربت قيادتها، شعرت وكأنني أقود سيارات لعبة. ليس الأمر أن السيارات سيئة؛ بل إنها مختلفة عما أعتقد أن تكون عليه السيارة، فهي أشبه بسيارات لعبة (رأي شخصي بحت، من فضلك لا ترش إذا لم يعجبك). لكن أسعارها تنافسية للغاية. لقد أعجبت حقًا عند تجربة قيادة Ant. كانت السيارة تسير بثبات شديد. كنت مترددًا بعض الشيء في ذلك الوقت. سعر Ant أغلى بمرتين تقريبًا من الطرازين السابقين. إنها ببساطة أقرب إلى ما أعتقد أن تكون عليه السيارة، لكنني لم أعتقد أنها تستحق السعر. لاحقًا، اطلعتُ على جهاز Wujie Pro. فبالإضافة إلى مظهره المميز، يُعدّ تصميمه ميزةً كبيرة. كما أن أكثر ما أسعدني هو ضمان Wujie الشامل للسيارة. وكان هذا هو السبب الرئيسي لاتخاذي هذا القرار. في حال عدم استيفاء البطارية لمتطلبات المدى المحدد، يُمكن استبدالها مجانًا.

3. تجربة القيادة
1) بعد القيادة، أعجبني التكوين الذكي لـ Wujie Pro أكثر من أي شيء آخر:
أ. مزودة بمفتاح بلوتوث. بعد شراء الترخيص، يمكنك فتح السيارة عبر تطبيق الهاتف. مفتاح البلوتوث عملي جدًا لمن ينسون كثيرًا. ما دمت تحمل هاتفك، يمكنك قيادة السيارة. لا يهم إن لم تكن هناك جيوب في ملابسك لحفظ المفتاح. أيضًا، إذا نسيت قفل السيارة عند النزول، يمكنك قفلها عن بُعد عبر تطبيق الهاتف. كان الجو باردًا مؤخرًا. يمكنك تشغيل مكيف الهواء مسبقًا عبر التطبيق قبل النزول، وسيكون الجو دافئًا عند دخولك السيارة. هناك أيضًا وظائف تحكم أخرى كما هو موضح في الصورة.

ب. نظام QQ الذكي. يمكن التحكم بمعظم وظائف السيارة من خلاله. على سبيل المثال، يمكنك تشغيل الموسيقى، وتشغيل مزيل الضباب، وضبط نظام الملاحة، وضبط درجة حرارة مكيف الهواء. قد لا تكون هذه الميزة ميزة كبيرة للأولاد، ولكنها مثالية للفتيات ذوات مهارات القيادة المتوسطة. مع هذه الميزة، كل ما عليّ فعله هو التحكم في عجلة القيادة. يمكنني استدعاء QQ متى شئت، وضبط درجة حرارة السيارة، والموسيقى، ونظام الملاحة في أي وقت. لا أحتاج إلى البحث في لوحة تحكم السيارة لضبط الوظائف المختلفة أثناء القيادة، مما يقلل كثيرًا من قلق القيادة.

ج. تحكم ذكي بالوظائف. مصابيح Wujie Pro الأمامية مُتحكم بها بذكاء. لن تقلق بشأن تشغيلها أثناء القيادة، ولن تحتاج أيضًا إلى تشغيلها أو إطفائها عند الذهاب إلى موقف السيارات. بالإضافة إلى ذلك، هناك ميزة تحكم ذكية تُعدّ إضافة رائعة. عندما تنخفض سرعة السيارة إلى صفر، تنتقل تلقائيًا إلى وضعية P بعد ثانية واحدة. يمكنك تشغيل السيارة بالضغط برفق على دواسة الوقود. مع هذه الميزة، لن تقلق أبدًا بشأن رجوع السيارة للخلف!

٢) بالطبع، هناك أيضًا بعض العيوب. إنها البطارية. عندما كان الجو باردًا سابقًا، انخفض مدى الشحن بشكل ملحوظ. ومع ذلك، فهذه مشكلة لا تستطيع جميع السيارات الكهربائية الحالية حلها. بالمقارنة مع تكلفة قيادة سيارة تعمل بالوقود، فإن ميزة السعر تجعلني أتقبل هذا العيب. كما أن Wujie Pro مزود بمنافذ شحن سريع وبطيء، وهو أمر مريح للغاية. لم أستخدم سوى منفذ الشحن البطيء حتى الآن، ولم أجرب الشحن السريع بعد. سأنشر تحديثًا بعد استخدامه لاحقًا.

٣) تجربة قيادة: تُشبه سيارة Wujie Pro إلى حد ما نسخة مصغرة من سيارات الدفع الرباعي. هيكلها أعلى قليلاً من هيكل سيارة السيدان العادية. مقعد السائق أعلى من المعتاد، مما يُتيح رؤية رائعة. ولأن السيارة قصيرة نسبيًا، يسهل ركنها، ويمكن وضعها بسهولة في مواقف السيارات الصغيرة. مقاعد السيارة صلبة بعض الشيء وغير مناسبة للجلوس لفترات طويلة. ولكن مع مدى قيادة يبلغ ٣٠١ كيلومتر، من المُرجّح ألا تكون هناك الكثير من فرص الرحلات الطويلة. مع مدى قيادة يبلغ ٣٠١ كيلومتر، لا يُوجد ضغط على التنقل إلى العمل أو التنقل في الحي.

يتكامل التصميم الخارجي مع بعض التصاميم الكلاسيكية لهان ويونغلي أنت. يتميز الشكل العام بالاستدارة والضخامة. المصابيح الأمامية مميزة للغاية. شكل حرف T مستوحى من فؤوس المعارك القديمة، ويتناغم مع شبك أمامي على شكل قرص العسل، مما يجعل مقدمة السيارة تبدو فائقة الجودة.
يتميز جانب هيكل السيارة بتصميم ثنائي الأبواب، ويتضمن مقابض الأبواب المخفية الشائعة حاليًا، بينما تختلف ألوان التنانير الجانبية عن لون هيكل السيارة. ويضفي هذا التصميم، إلى جانب الهيكل ثنائي اللون وجنوط العجلات قياس 16 بوصة بتصميم الدوامة، طابعًا رياضيًا مميزًا. أما الجزء الخلفي من السيارة، فيحاكي تصميم المقدمة. كما تتميز المصابيح الخلفية بتصميم على شكل حرف T، بينما يتميز الجزء السفلي بتصميم ثنائي اللون.
يبلغ طول السيارة وعرضها وارتفاعها ٣٤٠٢/١٦٨٠/١٥٥٠ مليمترًا على التوالي، وقاعدة عجلاتها ٢١٦٠ مليمترًا. إنها سيارة ذات أبعاد كبيرة نسبيًا في فئتها.
يعتمد التصميم الداخلي على التصميم البسيط الشائع في السيارات الكهربائية بالكامل. ويستخدم كمية كبيرة من المواد الناعمة ثنائية اللون للتغليف. كما تتميز السيارة بعجلة قيادة متعددة الوظائف ثنائية الأضلاع مع نظام نقل حركة سلكي وشحن لاسلكي. أما المقعدان الأماميان، فهما من المقاعد الرياضية المدمجة النادرة في هذه الفئة.
مُجهّز بلوحة عدادات LCD كاملة وشاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 12.9 بوصة. تتميز هذه الشاشة المركزية الضخمة بدقة تصل إلى 1080 بكسل، وهي مُزوّدة بشريحة Qualcomm 6155 من الجيل الثالث، مما يضمن الوضوح والسلاسة.
فيما يتعلق بالوظائف الرقمية المحددة، يدعم جهاز Wujie Pro نظام الصوت الذكي Tencent AI، وتطبيق WeChat داخل السيارة، وHuawei HiCar، بالإضافة إلى 10 وظائف مساعدة للقيادة، مثل التصوير البانورامي بزاوية 540 درجة، والتحذير من الاصطدام الأمامي، والتحذير من فتح الباب. وظائفه شاملة نسبيًا بنفس السعر.

بعد وضع لوحة الترخيص المؤقتة على Wujie، خرجت من موقف سيارات المتجر، متعرجًا بين سيارات Ant الصغيرة واحدة تلو الأخرى، وانطلقت رسميًا على الطريق. ولأنني جربت جودة قيادة Ant مرات عديدة من قبل، كنت واثقًا تمامًا من الأداء الديناميكي لـ Wujie. ضغطت على دواسة الوقود بقوة، لكن لم يكن هناك شعور قوي بالاندفاع للخلف. كان التسارع خطيًا ومتواصلًا للغاية بشكل عام. بمزج الإثارة مع الفرح، تجاوزت التجربة الديناميكية للسيارة بأكملها توقعاتي تمامًا. كان عزل الصوت وامتصاص الصدمات أفضل بكثير من تلك الموجودة في سيارات الفئة نفسها التي قدتها. أثناء القيادة، درست استخدام الوظائف المختلفة وقمت بالتبديل بين أوضاع القيادة المختلفة. لم يكن الأمر كذلك إلا عندما وصلت إلى الطريق السريع حيث تجرأت على الضغط على دواسة الوقود بقوة. أظهر الجهاز سرعة قصوى تبلغ 132 كم / ساعة. على الرغم من أنها لم تصل إلى سرعة 140 كم/ساعة المتوقعة التي يجب أن يوفرها محرك بقوة 70 كيلو وات، إلا أنني لم أصدق أنها يمكن أن تحافظ بثبات على سرعة 130 كم/ساعة. من الصعب أن نتخيل أن سيارة صغيرة يبلغ طولها 3.4 متر فقط ووزنها يزيد قليلاً عن طن يمكن أن يكون لها مثل هذا الأداء الجيد. بدا الأمر وكأن بينج دوين دوين على زلاجات الجليد يتجاوز السيارات الكبيرة واحدة تلو الأخرى على المسار السريع. كانت السرعة القصوى للتحكم في السرعة 120 كم/ساعة فقط. إذا كنت أريد سرعة أعلى، كان عليّ أن أضغط على دواسة الوقود حتى النهاية. أبقاني الدوبامين السحري متحمسًا للغاية. على الرغم من أنني لم أستطع الاستماع إلا إلى نصف أغنية لأنني لم يكن لدي عضوية بعد القيادة لمسافة 500 كيلومتر دون توقف، إلا أنني لم أشعر بالانزعاج على الإطلاق. لقد شحنت السيارة مرتين في مناطق الخدمة على طول الطريق. كان الوقت متأخرًا بالفعل في الليل عندما وصلت إلى المنزل بأمان، لكنني لم أشعر بالتعب على الإطلاق. بدلاً من ذلك، لم أكن نعسانًا على الإطلاق. كما أن أداء شحن Wujie فاق توقعاتي. لم يُقلل من قوة الشحن لأنني كنت بحاجة إلى تبديد الحرارة بعد قيادة طويلة.
بعد استلام السيارة، صادفت عطلة العيد الوطني، فاضطررتُ لتأجيل الحصول على لوحة الترخيص إلى ما بعد العطلة. خلال العيد الوطني، كانت هناك أعمال يومية متنوعة وحفلات زفاف للأقارب والأصدقاء. ولأنني لم أكن أملك لوحة ترخيص، كان الدخول والخروج غير مريح. كنت أستخدم سيارة Wujie وسيارتي Wuling Mini بالتناوب. في ذلك الوقت، كان الأمر أشبه بـ"كسر حبة بندق بمطرقة ثقيلة". الناس غريبون جدًا، يحبون الجديد ويكرهون القديم. من السهل الانتقال من التوفير إلى الفخامة، لكن من الصعب الانتقال من الفخامة إلى التوفير. بعد قيادة Wujie والعودة إلى Mini، بدا كل شيء صاخبًا؛ وعند التبديل من Mini إلى Wujie، كان الأمر أشبه بوضع سماعات رأس عازلة للضوضاء. بعد عطلة العيد الوطني، بدأتُ أتعرف على جميع وظائف Wujie بعمق. على الرغم من ثقتي التامة بتجربة Wujie الديناميكية، إلا أنني لم أكن أعرف شيئًا عن جانبها البرمجي. ففي النهاية، كان هذا أول طراز من شيري يُدمج جميع التفاعلات على الشاشة الكبيرة. كان من المحتم وجود بعض العيوب في المنتج الأولي، لذلك كنت متسامحًا جدًا معها. وبالفعل، لم تُخيب Wujie ظني: كانت هناك العديد من الجوانب التي تحتاج إلى تحسين في تصميم تفاعل نظام السيارة، واستخدام بعض الوظائف، ومنطق التشغيل. لهذا السبب، أنشأت شيري مجموعة خدمة خاصة بي. كنت أبلغ عن جميع أنواع المشاكل التي واجهتها أثناء الاستخدام في المجموعة يوميًا، وكانوا يسجلونها واحدة تلو الأخرى. ساعدني المهندسون المسؤولون عن الوحدات المختلفة في حلها. بالنسبة لي، طالما لم تكن هناك عيوب في الأجهزة، فإن جميع المشاكل التي يمكن حلها على مستوى البرمجيات لم تكن مشاكل. ولأنني مستعد لاستكشاف أشياء جديدة، يشرفني أن أكون فأر تجارب. ولأنني أستمتع بفوائد الخبرة المبكرة، يجب أن أدفع "الثمن" المقابل. كل شيء على هذا النحو.
قبل يوم من انتهاء صلاحية لوحة الترخيص المؤقتة، ذهبتُ إلى مكتب إدارة المركبات لإتمام إجراءات الحصول على لوحة الترخيص. اخترتُ عشوائيًا واحدة من بين 50 لوحة ترخيص. لفت انتباهي سلسلة أرقام مألوفة وغريبة: 20381. استغرق الأمر مني وقتًا طويلًا لأدرك أن هذه هي الأرقام الخمسة الأخيرة من رقم QQ الخاص بي. بعد مقارنة الأرقام الـ 49 المتبقية، لم أجد أيًا منها مُرضيًا، لذا استقررتُ عليه أخيرًا. بعد الحصول على لوحة الترخيص، بدأتُ بتلوين زجاج السيارة وشراء سجادات الأرضية وجميع أنواع الملحقات، وعادت الحياة تدريجيًا إلى طبيعتها. تُغير سيارة Wujie سيارتي تدريجيًا - فهي تُؤثر على عادات استخدامي وتؤثر أيضًا على عادات أطفالي. لم أعد مضطرًا للقلق بشأن مدى القيادة، ولم أعد مضطرًا للانزعاج من الشحن اليومي المتكرر. أصبحتُ أكثر جرأةً للذهاب إلى أماكن أبعد وخلق المزيد من الفرص.