SAIC Motor Roewe iMAX8 DMH -Hybrid PHEV

【الأكثر رضا】
أولاً: المساحة تُلبي احتياجات معظم العائلات. السيارة مزودة بسبعة مقاعد، وهي أوسع بكثير من السيارات العادية ذات الخمسة مقاعد. وخاصةً للعائلات التي لديها كبار في السن وأطفال، فهذه السيارة ضرورية للغاية. إنها مريحة للغاية للخروج في التجمعات والسفر والنزهات. علاوة على ذلك، حتى في حال عدم وجود مقاعد خلفية، يُمكن وضع الكثير من الأغراض. أعتقد شخصيًا أنه من الأنسب حمل الأغراض عند وضعها على المقاعد الخلفية.
ثانيًا: نظام تعليق سيارة رويو MPV ممتاز. عند تجاوز المطبات، تكون سهولة القيادة جيدة، ولا يوجد شعور كبير بالارتطام، كما أن امتصاص الصدمات فعال. مع ذلك، عند الانعطافات الحادة، يجب القيادة بحذر، وتجنب السرعة، والتركيز على الثبات والسلامة. بهذه الطريقة، يكون الشعور بالطريق واضحًا وخاليًا من أي عوائق، ويسهل التحكم بالسيارة.
ثالثًا: مدى القيادة موثوق. لم تُقد السيارة الجديدة لفترة طويلة، وهي تعمل بنظام الأولوية الكهربائية بالكامل. مكيف الهواء مضبوط على السرعة الأولى، مع وجود أربعة أشخاص في السيارة، ومتوسط ​​السرعة 50 كم/ساعة. في هذه الظروف، يبلغ مدى القيادة حوالي 100 كيلومتر.
【الأقل رضا】
أولاً: مقارنةً بأوديسي هايبرد، تتوفر أنظمة مساعدة السائق المتقدمة بتكوينات أقل. أوديسي غير مزودة بنظام L2 باستثناء الإصدار الأساسي، بينما تتوفر التكوينات الأخرى بشكل قياسي. أما الإصدار المتوسط ​​من رويو، فلا يحتوي على نظام L2، لذلك اخترتُ الإصدار الأعلى لهذه الميزة.
ثانياً: نظام الصوت في هذه السيارة ليس جيداً، والصوت العالي غير مستساغ.
ثالثًا: يبدو أن التشغيل عن بُعد غير فعال بعض الشيء. لا يُشغّل المكيف بنجاح في كل مرة. لا أعرف إن كانت المشكلة في هاتفي.

【أداء الفضاء】
بفضل هيكلها الذي يبلغ طوله 5 أمتار، تتميز المقصورة الداخلية باتساعها وراحتها. كما أن ألوانها الفاتحة تضفي لمسةً من الفخامة، وتخلق جوًا دافئًا. كما أن مساحة الصف الثالث من المقاعد واسعة جدًا.

【المدى واستهلاك الطاقة】
رغم حلول الشتاء، لم ينخفض ​​مدى السيارة بشكل ملحوظ. لم أسافر لمسافات بعيدة مؤخرًا، لذا لا يمكنني إجراء تقييم دقيق بعد. مع ذلك، فهي توفر الكثير من المال مقارنةً بالسيارة التي تعمل بالوقود والتي قدتها سابقًا!

【أنظمة مساعدة السائق المتقدمة】
بالنسبة لمساعدة القيادة، لا أستخدمها كثيرًا. باستثناء بعض التأخيرات العرضية مع بانما، كل شيء آخر جيد. صحيح أن التكنولوجيا ليست بجودة رواد الصناعة، لكنني لا أحب استخدامها، لذا لن أعلق عليها أكثر.

【قمرة القيادة الذكية】
تتميز المقاعد بتغليف جيد وراحة فائقة. يشعر كل من السائق والركاب براحة تامة ولا يتعبون بسهولة، وهو أمر رائع. المقاعد الخلفية مزودة أيضًا بخاصية تدليك وطاولات صغيرة؛ فالأطفال لا يرغبون بالنزول منها بمجرد صعودهم!

【تجربة الخدمة】
كما قام متجر 4S أيضًا بإعداد حفل تسليم كبير، والذي كان احتفاليًا للغاية!

【وقت الشحن】
لم أحسبها بدقة. على أي حال، عندما تنفد البطارية، أشحنها ليلًا، وتمتلئ في اليوم التالي.

【الأقل إرضاءً】
بعد قيادتها، أعتقد أن هيكلها كان من الممكن أن يكون أكبر قليلاً، بحوالي عشرة إلى عشرين سنتيمتراً. ستكون المساحة الداخلية أكبر. حالياً، صندوق السيارة لا يتسع للأغراض الكبيرة، ولا تزال المساحة ضيقة بعض الشيء عند امتلائها بالركاب. هذا هو العيب الأكبر!

من الصعب امتلاك سيارة مثالية! سأرى المزايا والعيوب الأخرى عند استخدامها لاحقًا!

【مساعدة السائق】
يحتوي على مساعدة قيادة أساسية من المستوى الثاني. جربته على الطريق السريع، وهو يعمل بكفاءة. يُقدّم تذكيرات ويساعد في التوجيه، لكنك ما زلت لا تستطيع رفع يديك عن عجلة القيادة! آمل أن يتم تحديث البرنامج مستقبلًا لإضافة المزيد من الميزات!

【الأكثر رضا】
نظام المعلومات والترفيه سلس للغاية، ويعمل بسلاسة، ويتميز بمعدل تمييز صوتي عالٍ للغاية. باختصار، يمكنه تشغيل معظم الوظائف.
نظام الصوت: الصوت واضح، والباس عميق وعميق. أشغل نظام الصوت كلما ركبت السيارة لأستمع إلى أغنياتي المفضلة.