سيريس أوتو AITO M9-Hybrid REEV

"أكثر رضا"
من حيث التصميم الخارجي، تتشابه هذه السيارة كثيرًا مع مرسيدس-بنز GLS ولي أوتو L9. على سبيل المثال، جميعها سيارات دفع رباعي كبيرة. يبلغ طول M9 5.2 متر، وتتجاوز قاعدة عجلاتها 3.1 متر. يُعدّ المظهر العام جذابًا، ولكن هناك بعض الميزات المثيرة للاهتمام: فالمصابيح الأمامية والخلفية مزودة بوظائف تفاعلية مع إضاءة LED، مما يتيح للمالكين اختيار أنماطهم المفضلة بأنفسهم. عند ركنها، ستلفت الأنظار بالتأكيد.

"تجربة ركوب الخيل"
الصف الثاني مجهز بالكامل بثلاجة وشاشة كبيرة وأريكة مريحة. يوجد مقعد انعدام الجاذبية يدعم خاصية إمالة المقعد بلمسة واحدة. مع ميزة إمالة المقعد الأمامي، يمكنك الاستمتاع براحة تامة عند الانتظار في السيارة. سعة الثلاجة ليست كبيرة، لكنها كافية لتخزين بعض المشروبات. النقطة المهمة هي أن هذه السيارة تستبدل التلفزيون التقليدي بجهاز عرض. إذا سألت عن الفرق بينه وبين التلفزيون، فهو ببساطة ضخم - كبير لدرجة أنه يخلق شعورًا بالانفصال عن الصف الأمامي، يشبه شعور الجلوس في الصف الخلفي لسيارة مايباخ الفئة S.

ملخص
مزايا هاتف AITO M9 واضحة: بفضل دعم هواوي، يتمتع بإمكانيات ذكية غير محدودة. قد يكون عيبه هو عدم اكتمال الشعور بالفخامة بعد، ولكن بناءً على تقييمات المبيعات، يبدو أن معظم المستهلكين لا يكترثون بهذا الأمر. بفضل ثقة الجميع بـ AITO، يتصدر M9 المشهد!

¡¾تجربة القيادة¡¿
التوجيه سريع الاستجابة، ويسير بالضبط حيثما توجهه، ولا يبدو وكأنه سيارة كبيرة للقيادة. هيكل السيارة متين، ويتعامل مع الطرق الوعرة بكفاءة عالية مع فلترة ممتازة. يميل ضبط السيارة إلى الراحة، لكنه لا يزال يبدو ضيقًا، وعجلة القيادة خفيفة. بعد قيادة وينجي M9 لفترة، وعندما عدت إلى سيارتي المرسيدس، شعرتُ أن توجيه المرسيدس ثقيل جدًا.

¡¾الخارجي والداخلي والمساحة¡¿
المظهر الخارجي، في رأيي، بسيط ولكنه طاغٍ. أعجبني لون موييتشينغ الذي اخترته؛ فهو يمنح شعورًا بالجودة العالية، كما أن العجلات ذات النقوش النجمية التي اخترتها مُرضية للغاية. أما المقصورة الداخلية، فتُضفي شعورًا بالفخامة، ولون وانغشوكينغ جميل المنظر. مع ذلك، لا يزال هناك مجال للتحسين في بعض التفاصيل؛ فمقارنةً بسيارتي المرسيدس، تفتقر السيارة إلى الحرفية العالية. مساحة الركاب واسعة جدًا؛ حتى مع تعديل الصفين الأول والثاني للراحة، يبقى الصف الثالث مريحًا للجلوس. من بين السيارات ذات الستة مقاعد التي رأيتها، كان أداء السيارة ممتازًا. مساحة صندوق الأمتعة صغيرة بعض الشيء، ولا تتسع للكثير من الأمتعة.

"تجربة قيادة ذكية"
من حيث الذكاء والقيادة الذكية، فهي بلا شك من بين الأفضل في مركبات الطاقة الجديدة. أعتقد أن نظام التحكم الصوتي في شياويي لا يزال بحاجة إلى تحسين؛ وفي هذا الجانب، أشعر أن لي أوتو يُقدم أداءً أفضل. كما أن نظام HarmonyOS بحاجة إلى تحسين، لأن بعض أنظمة التشغيل تبدو معقدة الاستخدام. لكن الأداء العام لا يزال ممتازًا.

"تجربة النطاق"
المدى هو الجانب الأقل إرضاءً في سيارة وينجي M9. لا تُشكل مشكلة للتنقل داخل المدينة، فهي مقبولة تقريبًا للرحلات القصيرة، ولكن للمسافات الطويلة، ما زلت أعتقد أن السيارة التي تعمل بالوقود أفضل. على الرغم من أن وينجي تستخدم أيضًا منصة 800 فولت، إلا أن سرعة الشحن أبطأ مقارنةً بسيارات الطاقة الجديدة الأخرى؛ ويبدو أن شركة صناعة السيارات قد حدّت من طاقة الشحن.

"تجربة الشراء"
لم أفكر في مركبات الطاقة الجديدة عندما كنت أخطط لتغيير سيارتي من قبل؛ كنت أبحث بشكل أساسي عن BMW X5L وLand Rover Defender. بالصدفة، رأيت Wenjie M9 أثناء التسوق في مركز تجاري وكان لدي انطباع عام جيد جدًا، مع تكوينات ذكية عالية. لاحقًا، حجزت تجربة قيادة وكنت راضيًا عن التعامل مع السيارة والشاسيه أثناء تجربة القيادة. في الواقع، لم تكن متطلباتي للقيادة الذكية عالية؛ لم يتم تنشيط ميزات القيادة الذكية المتقدمة في سيارة تجربة القيادة، لكن مدير المبيعات استمر في تقديم مدى قوة القيادة الذكية من Huawei. بعد تجربة القيادة، طورت وجهة نظر مختلفة حول مركبات الطاقة الجديدة. ناقشت الأمر مع زوجتي، ولأن لدينا طفلين، كنا بحاجة إلى سيارة بستة مقاعد للنزهات العائلية الأكثر راحة، لذلك قدمنا ​​​​طلبًا. كانت عملية الشراء بأكملها واضحة؛ اخترناها لأننا اعتقدنا أنها مناسبة.

لم يمضِ شهرٌ على استلامي للسيارة. من الاثنين إلى الجمعة، تقودها زوجتي لتوصيل الأطفال من وإلى المدرسة، وهي سيارتي المفضلة في عطلات نهاية الأسبوع (عادةً ما أقود سيارتي X3 الخاصة إلى العمل، ويرجع ذلك أساسًا إلى ضيق مواقف السيارات وصعوبة ركن السيارة الكبيرة جدًا). ​​دعوني أتحدث عن تجربة القيادة. مزايا السيارة واضحة؛ فبحث سريع على الإنترنت يُظهر في الغالب تقييمات إيجابية لمزاياها. هناك عيوب أيضًا، لكن المزايا تفوق العيوب، لذا لا داعي للانتقاد، فلا توجد سيارة مثالية. [تجربة شراء سيارة] مثل معظم مالكي السيارات، خططنا في البداية لشراء سيارة جديدة لزوجتي. لدينا بالفعل موديلات BBA في المنزل. في البداية، فكرت في M9 (أنا فقط)، لكن زوجتي مهتمة بالمظهر. فكرت في مازيراتي جريكال وبورشه ماكان (تبحث في الغالب عن سيارة صغيرة وفخمة). كنا على وشك دفع العربون لشراء سيارة بورشه عندما زرنا متجر AITO 4S. بعد أن جربتها زوجتي، قررت طلبها فورًا، مما أضحكني من المفاجأة لفترة. في يوم استلامنا للسيارة، قالت زوجتي: "شراء بورشه يسعدني وحدي، لكن شراء M9 يسعد العائلة بأكملها". القيمة المعنوية لها لا تُضاهى! مؤخرًا، رأيت الكثير من الأخبار السلبية والتقييمات السلبية حول M9 على الإنترنت، لكنني ما زلت أود أن أقول: لا توجد سيارة مثالية، فقط السيارة المناسبة، تمامًا كما لا يوجد حبيب مثالي، فقط الشريك المناسب. الأمر يعتمد على التجربة الشخصية، وليس مجرد الاستماع إلى اقتراحات الآخرين (هذا مهم جدًا). ​​إذا لم تكن تطيقها، فعليك فعل ذلك، لأنه قرارك الخاص.