زيكر إكس

"الأداء الفضائي"
المساحة كافية للاستخدام اليومي. المقاعد مريحة للغاية. المقاعد الأمامية مزودة بخاصية دخول سهلة، مما يُسهّل الدخول والخروج من السيارة. والأهم من ذلك، أنها مزودة بخاصية ذاكرة لمقعد السائق، وهي ميزة مفيدة جدًا لي ولزوجتي، حيث نتناوب على القيادة. كلا المقعدين الأماميين مزودان بخاصية التهوية والتدفئة، ومقعد السائق مزود بخاصية التدليك. على الرغم من ضعف قوة التدليك، إلا أنه أفضل من لا شيء، إذ يُخفف التعب أثناء القيادة لمسافات طويلة على الطرق السريعة. كما أن نعومة وصلابة المقاعد الخلفية مقبولتان. عيبها هو أن وسادة المقعد ليست طويلة بما يكفي، ولا يمكن تعديل زاوية مسند ظهر مقاعد الصف الثاني. هذا أمر غير مقبول.
"المدى واستهلاك الطاقة"
يبلغ مدى سيارتي 420 كيلومترًا. عادةً ما أضبطها لعرض المدى الديناميكي. بعد قيادة السيارة على طريق سريع شتاءً، وبعد شحنها بالكامل، يظهر مدى 315 كيلومترًا. أما للتنقل اليومي داخل المدينة، فيبلغ مدى الشحن الكامل حوالي 340-360 كيلومترًا، ويختلف هذا المدى باختلاف درجة الحرارة المحيطة. ومن المتوقع أن يستمر هذا المدى في الزيادة مع ارتفاع درجة الحرارة لاحقًا.
"القيادة بمساعدة"
قمتُ برحلة إلى نانجينغ خلال مهرجان الربيع، حيثُ واجهتُ القيادة على الطرق السريعة، والاختناقات المرورية، والتنقل داخل المدينة. تسارعت السيارة بسرعة على الطريق السريع، واستجابت دواسة الوقود بشكل ممتاز. شعرتُ بالثقة، وكانت السيارة مرنة للغاية عند تغيير المسارات والتجاوز على الطريق السريع. كما استخدمتُ وظيفة القيادة المساعدة، التي تُخفف التعب. القيادة مع وظيفة القيادة منخفضة الانبعاثات لا تُسبب أي تعب.
"قمرة القيادة الذكية"
مستوى الذكاء جيد. خاصةً بعد آخر تحديث هوائي 5.3 لنظام السيارة، فقد أصبح مواكبًا لأنظمة السيارات الشائعة. استجابة EVA اليومية سريعة جدًا، ويمكنه التعرف بدقة على الأوامر الصوتية.
¡¾وقت الشحن¡¿
يستغرق الشحن البطيء حوالي ست ساعات. يمكنك ببساطة شحن جهازك منزليًا ليلًا. تبلغ الطاقة القصوى للشحن السريع ١٢٠ كيلوواط، ويستغرق نصف ساعة فقط.

المظهر الخارجي: يتميز لون سومو جراي الخارجي بملمس جيد، ومظهر أنيق، ومقاوم للأوساخ نسبيًا. أعجبني بشكل خاص تصميم الشعار المضيء في الجزء الخلفي من السيارة. إنه مميز جدًا.
المقصورة الداخلية: تتميز المقصورة الداخلية الرمادية والسوداء بنعومتها ومقاومتها للأوساخ. ولعل استخدام خامات الفرو الصناعي يُشعرك بالراحة حتى بدون تشغيل مكيف الهواء. أعجبني تصميم الإضاءة المحيطة بشكل خاص، فهي رقيقة وجميلة.
المساحة: مساحة التخزين محدودة، لكن مساحته الإجمالية أكبر من المتوقع. مناسبة أكثر لرحلة لشخصين أو لرحلة تنقل لشخص واحد.
القيادة بمساعدة: لقد استخدمتها مرة واحدة على الطريق السريع، ويمكنها تحرير يدي إلى حد ما.
قمرة القيادة الذكية: يمكنها تلبية الاحتياجات الأساسية.
المدى واستهلاك الطاقة: عند القيادة داخل المدينة، يبلغ استهلاك الطاقة حوالي 14 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. مع شحن 70% من البطارية، يمكنها قطع مسافة 300 كيلومتر تقريبًا (85% منها على الطريق السريع، ويبلغ استهلاك الطاقة على الطريق السريع 18.5 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر). هذا يكفي للتنقل اليومي ورحلات الطرق في عطلات نهاية الأسبوع في المنطقة.
نظام الصوت: لستُ خبيرًا بهذا الجانب. عدّلتُ إعدادات نظام الصوت بناءً على اقتراحات مستخدمي الإنترنت، ويبدو الصوت رائعًا.
تجربة قيادة عامة: قيادة السيارة سلسة للغاية. لطالما استخدمتُ وضع الراحة، وتجربة القيادة تُشبه تجربة سيارات البنزين السابقة التي قدتها. تتسارع السيارة بسرعة.

"المظهر"
تتميز هذه السيارة بمظهرها الأنيق للغاية. تتميز بخطوطها الانسيابية، وتبدو بسيطة دون أي رتابة، بل وحيوية. مقدمة السيارة ناعمة، وشكل المصابيح الأمامية رائع. عندما تضيء ليلاً، يمكنك تمييز السيارة من بعيد. في كل مرة أقود فيها سيارتي عائداً إلى المنزل من العمل وأركنها، لا يسعني إلا أن أنظر إلى الخلف. الأضواء الوامضة جميلة حقاً. جانب هيكل السيارة جميل أيضاً. ينحدر خط الخصر لأعلى، مما يعطي انطباعاً بأن السيارة على وشك الاندفاع للأمام. تصميم العجلات فريد وعصري للغاية. الجزء الخلفي من السيارة مربع الشكل، ويعطي إحساساً بالتسلسل الهرمي. المصابيح الخلفية مستقيمة، تبدو كشريط ضوئي ليلاً، مفعمة بالتقنية.

"التحمل واستهلاك الطاقة"
عادةً ما أقود سيارتي داخل المدينة. تبلغ مسافة الذهاب والإياب 30 إلى 40 كيلومترًا فقط. أحيانًا، أذهب إلى أماكن تبعد حوالي 180 كيلومترًا عن المدينة في عطلات نهاية الأسبوع. بفضل أسلوبي في استخدام السيارة، مع تشغيل مكيف الهواء وتشغيل الموسيقى، لا تنفد البطارية بسرعة، ولم أقلق أبدًا من نفاد الطاقة. الشحن مريح أيضًا. يمكنني ببساطة توصيلها بشاحن الشحن البطيء في المنزل. عندما أكون بالخارج، باستخدام شاحن الشحن السريع، يمكن شحنها من 30% إلى 80% في حوالي نصف ساعة. أثناء استراحة قصيرة، تكون السيارة مشحونة بالكامل تقريبًا دون أي تأخير.

"الأداء الفضائي"
مع أن السيارة ليست كبيرة، إلا أن مساحتها واسعة جدًا. أنا لست طويل القامة، وعندما أجلس في مقعد السائق، أجد مساحة كافية فوق رأسي وأمام ساقيّ. لا أشعر بالضيق. الصف الخلفي واسع أيضًا، ويمكنك تمديد ساقيك. صندوق السيارة أكبر بكثير مما توقعت. عندما أذهب في جولة تسوق كبيرة في السوبر ماركت، أستطيع وضع كل شيء فيه. وإذا ذهبت في رحلة، يمكنني طي المقاعد الخلفية، ووضع أمتعتي وأغراضي الأخرى فيها كما يحلو لي. إنها مريحة للغاية.

"قمرة القيادة الذكية"
الشاشة الكبيرة داخل السيارة واضحة جدًا وألوانها زاهية. يمكنك رؤية مسار الملاحة وواجهة تشغيل الموسيقى بوضوح. عند تحريك الشاشة بيدك، تكون الاستجابة سريعة. ترتيب القوائم واضح جدًا، وستعتاد عليه بعد استخدامها لبضعة أيام. لا أستخدم وظائف القيادة المساعدة في السيارة كثيرًا؛ فأنا أقود السيارة بمفردي في أغلب الأحيان. ومع ذلك، عندما أشعر بالتعب من القيادة لمسافات طويلة، يمكن أن يكون مثبت السرعة التكيفي مفيدًا. فهو يسمح لي بالاسترخاء قليلًا ويجعل القيادة أكثر أمانًا.