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BYD Song MAX DM 2022 DM-i 105KM Executive Edition d'occasion certifiée -u22023439

BYD Song MAX DM 2022 DM-i 105KM Executive Edition d'occasion certifiée -u22023439

Prix habituel $10,400 USD
Prix promotionnel $10,400 USD Prix habituel $24,971 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u22023439

Profil

Introduction aux conditions

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

**Résultat de l'inspection suite à un accident** : Les 48 points de contrôle ont été validés sans défaut. Conditions spécifiques : La détection des dommages suite à un accident (y compris les barres anti-collision avant et arrière, les supports d'amortisseurs avant gauche et droit, le tablier, le support de radiateur, les longerons de toit latéraux gauche et droit, les longerons longitudinaux avant et arrière gauche et droit, les bas de caisse latéraux gauche et droit, les passages de roue avant et arrière gauche et droit, le panneau arrière, le plancher du coffre, la colonne de direction, le couvercle arrière du coffre en fer et le toit du véhicule) n'a révélé aucune anomalie ; la détection des dégâts d'eau (y compris le tableau de bord, les rails des sièges conducteur et passager, la prise allume-cigare, le connecteur OBD, les seuils de porte intérieurs gauche et droit, les tapis, les aérateurs de plancher, le faisceau électrique et la boîte à fusibles du plancher du coffre, le cadre du tableau de bord, le faisceau électrique et les étiquettes du compartiment moteur, les connecteurs du faisceau électrique de l'habitacle et la boîte à fusibles intérieure) n'a révélé aucune anomalie ; la détection des dégâts d'incendie (isolant thermique du tablier) n'a révélé aucune anomalie ; le contrôle de la falsification du compteur kilométrique (usure du volant et du levier de vitesses) n'a révélé aucune anomalie.

【Inspection extérieure】

**Résultat de l'inspection esthétique** : Sur 57 éléments, 5 défauts ont été détectés. Détails des défauts : Porte avant droite (retouche de peinture), porte arrière droite (retouche de peinture), hayon (retouche de peinture), aile avant droite (retouche de tôlerie), aile arrière droite (retouche de peinture). Les autres pièces extérieures (capot moteur, calandre, pare-chocs avant, porte avant gauche, porte arrière gauche, roues, ailes avant et arrière gauches, vitres, rétroviseurs, feux, etc.) ne présentaient aucune anomalie.

【Inspection intérieure】

**Résultat de l'inspection intérieure** : Les 16 points ont été validés sans défaut. Constatations spécifiques : Les éléments intérieurs (sièges, pédales de frein/accélérateur, poignées de porte, accoudoir central, ciel de toit, essuie-glaces, toit ouvrant, volant multifonctions) n'ont présenté aucune anomalie ; le système de sécurité (ceintures de sécurité, verrouillage centralisé) n'a présenté aucune anomalie ; le système d'éclairage (feux antibrouillard avant, feux stop) n'a présenté aucune anomalie ; les fonctions de confort/divertissement (climatisation, système multimédia central) n'ont présenté aucune anomalie.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Song MAX DM 2022 DM - i 105KM Executive Edition
2. Marque : BYD
3. Type de carrosserie : Monospace compact
4. Type d'énergie : Hybride rechargeable
5. Longueur : 4710 mm
6. Largeur : 1810 mm
7. Hauteur : 1880 mm
8. Empattement : 2785 mm
9. Voie avant : 1540 mm
10. Voie arrière : 1530 mm
11. Poids à vide : 1807 kg
12. Capacité d'accueil : 6
13. Nombre de portes : 5
14. Transmission : Traction avant
15. Type de suspension : Suspension avant indépendante de type MacPherson, suspension arrière non indépendante à essieu de torsion
16. Système de direction : Direction assistée électrique
17. Type de freinage : disque ventilé à l’avant, disque plein à l’arrière
18. Type de moteur : 1,5 L 110 ch L4 Hybride rechargeable
19. Nombre de cylindres du moteur : 4
20. Dimensions des pneus : 225/55 R17
21. Type de transmission : E - CVT (transmission à variation continue)
22. Structure de la carrosserie : Monocoque

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale du moteur : 81 kW (110 ch)
3. Puissance maximale du moteur : 145 kW (197 ch)
4. Couple maximal du moteur : 135 N·m
5. Couple maximal du moteur : 325 N·m
6. Accélération de 0 à 100 km/h : 7,9 s
7. Vitesse maximale : 160 km/h
8. Nombre de moteurs : 1
9. Capacité de la batterie : 18,3 kWh
10. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 105 km
11. Autonomie totale (NEDC) : 1090 km
12. Temps de charge rapide (30 % - 80 %) : 0,5 h
13. Temps de charge lent : 5,5 h
14. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
15. Modes de conduite : Sport, Neige, Éco/Économie, Confort standard
16. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 2,01 L/100 km
17. Consommation électrique pour 100 km : 15,5 kWh/100 km
18. Consommation minimale de carburant en cycle mixte (WLTC) : 5,4 L/100 km
19. Consommation minimale de carburant en cycle NEDC : 4,5 L/100 km
20. Rayon de braquage minimal : 5,8 m
21. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide
22. Puissance de décharge externe maximale VTOL : 3,3 kW

Quelles sont les principales caractéristiques techniques de la Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ?

Le Toyota Reiz 2.5S de 2013 est équipé d'un moteur V6 de 2,5 litres (4GR-FSE) développant une puissance maximale de 193 chevaux (142 kW) et un couple maximal de 236 N·m. Il est doté d'une transmission automatique à 6 rapports et d'une propulsion arrière (RWD). Le véhicule mesure 4 750 mm de long, 1 795 mm de large et 1 450 mm de haut, avec un empattement de 2 850 mm et un poids à vide de 1 520 kg.

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 est-elle fiable sur le marché de l'occasion, et quels sont les coûts d'entretien typiques ?

Le moteur V6 4GR-FSE de la Reiz 2.5S de 2013, un modèle réputé sur le marché de l'occasion, est reconnu pour sa fiabilité à long terme, aucun problème mécanique majeur n'ayant été signalé. L'entretien courant comprend le remplacement des supports moteur, des bougies d'allumage et des silentblocs de suspension, des pièces peu coûteuses. Un véhicule bien entretenu peut facilement dépasser les 250 000 kilomètres avec des performances stables, et les coûts d'entretien régulier restent faibles comparés à ceux des autres berlines intermédiaires disponibles sur le marché de l'occasion.

Quels sont les critères courants en matière de kilométrage et d'état pour l'exportation d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 dans le cadre du commerce d'exportation de véhicules d'occasion ?

Pour l'exportation sur le marché de l'occasion, une Reiz 2.5S de 2013 doit généralement présenter un historique d'entretien irréprochable, ne pas avoir subi d'accident majeur et être accompagnée de tous les documents nécessaires (carte grise, certificat d'immatriculation, etc.). Le kilométrage est variable, mais les modèles affichant 40 000 km (comme dans certaines annonces) sont considérés comme peu kilométrés et recherchés. Les véhicules n'ayant jamais été vendus sont souvent privilégiés, car ils témoignent d'un meilleur entretien. Le processus d'exportation privilégie le bon fonctionnement mécanique ; il est donc essentiel de vérifier le bon fonctionnement de composants tels que le moteur V6 et la transmission à propulsion arrière.