• Certificated Pre-Owned Changan UNI-V Intelligent Electric iDD 2023 Edition Intelligent Electric iDD 113km Intelligent Fun Version (Fast Edition) -u20801511
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Changan UNI-V Intelligent Electric iDD 2023 Edition d'occasion certifiée, version Intelligent Fun (Fast Edition) 113 km -u20801511

Changan UNI-V Intelligent Electric iDD 2023 Edition d'occasion certifiée, version Intelligent Fun (Fast Edition) 113 km -u20801511

$9,971 USD
$9,971 USD $21,700 USD

Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable

ID : u20801511

Profil

  • 2023.05
    Temps acheté
  • 53000 KM
    Kilométrage
  • Automatique
    Transmission
  • Dongguan
    Ville
  • Changan
    Fournisseur
  • Véhicule hybride rechargeable
    Énergie
  • Voiture compacte
    Classe
  • KM
    Gamme purement électrique
  • 1.5
    Déplacement

Introduction aux conditions

Configuration mise en évidence

  • Moteur turbo 1,5T
  • Carrosserie imposante et empattement de 2750 mm
  • Châssis transparent à 360°
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 6,5 s

Rapport d'inspection

Demandez des détails aux experts—>

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

Résultats de l'enquête sur l'accident : 35 éléments de détection d'accident (tels que les barres anti-collision avant/arrière, les amortisseurs avant gauche/droit, le tablier, etc.) n'ont présenté aucune anomalie, 11 éléments de détection d'immersion dans l'eau (tels que le tableau de bord, la colle du plancher de la voiture, le siège de l'allume-cigare, etc.) n'ont présenté aucune anomalie et 4 éléments de détection d'incendie (tels que le coton d'isolation thermique du tablier, les canalisations du compartiment moteur, etc.) n'ont présenté aucune anomalie.

【Inspection extérieure】

Cinq éléments ont été inspectés : l’aile arrière droite présente une réparation de peinture ; les quatre autres éléments (toit, aile arrière gauche, cadre du feu arrière gauche, cadre du feu arrière droit) ne présentent aucune anomalie.

【Inspection intérieure】

Inspection en 3 points réussie, aucun défaut ; ciel de toit, ceinture de sécurité et airbag : tout est normal.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Changan UNI-V Zhidian iDD 2023 Zhidian iDD 113 km Zhiqu (édition Feikuai).
2. Marque : Changan
3. Type de carrosserie : Berline à hayon
4. Type d'énergie : Hybride rechargeable
5. Longueur : 4680 mm
6. Largeur : 1838 mm
7. Hauteur : 1435 mm
8. Empattement : 2750 mm
9. Voie avant : 1576 mm
10. Voie arrière : 1586 mm
11. Poids à vide : 1680 kg
12. Capacité d'accueil : 5
13. Nombre de portes : 5
14. Transmission : Traction avant
15. Type de suspension : Suspension avant indépendante de type MacPherson, suspension arrière indépendante multibras
16. Système de direction : Direction assistée électrique
17. Type de freinage : disque ventilé à l’avant, disque plein à l’arrière
18. Type de moteur : 1.5T L4 Hybride rechargeable
19. Nombre de cylindres du moteur : 4
20. Dimensions des pneus : 235/45 R18
21. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant simple
22. Capacité du réservoir de carburant : 45 L
23. Type de transmission : Transmission à double embrayage à 6 vitesses (DCT)
24. Structure de la carrosserie : Monocoque

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale : Moteur 125 kW (170 ch), Moteur électrique 125 kW (170 ch)
3. Couple maximal : Moteur 260 N·m, Moteur électrique 330 N·m
4. Accélération de 0 à 100 km/h : 6,5 s
5. Vitesse maximale : 215 km/h
6. Nombre de moteurs : 1
7. Capacité de la batterie : 18,4 kWh
8. Autonomie du véhicule électrique (NEDC) : 113 km
9. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 100 km
10. Temps de charge rapide (30 %-80 %) : 0,5 heure
11. Temps de charge lent : 2,6 heures
12. Type de port de charge : Charge rapide et charge lente au niveau du réservoir de carburant droit
13. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
14. Consommation de carburant (cycle NEDC) : 0,8 L/100 km
15. Consommation de carburant en cycle mixte WLTC : 1,59 L/100 km
16. Consommation électrique pour 100 km : 15,9 kWh/100 km
17. Consommation de carburant équivalente à l'énergie électrique : 1,8 L/100 km
18. Modes de conduite : Personnalisés
19. Méthode de charge : charge rapide en courant continu, charge lente en courant alternatif
20. Type de batterie : Batterie au lithium-fer-phosphate
21. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide

Quels sont les problèmes courants à surveiller lors de l'achat d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 d'occasion parmi les voitures d'occasion ?

Parmi les problèmes courants du Toyota Reiz 2.5S de 2013, on note une consommation d'huile moteur potentielle, souvent due à l'usure des joints de soupapes ou des segments de piston, ce qui nécessite généralement leur remplacement. Le système de suspension peut présenter des fuites au niveau des amortisseurs, affectant le confort de conduite. À l'intérieur, des odeurs persistantes peuvent provenir de la mauvaise qualité des isolants du tableau de bord ou des tapis de sol. De plus, des infiltrations d'eau dans le coffre sont fréquentes, dues à l'usure des joints d'étanchéité, à la déformation des panneaux de coffre, à l'obstruction des orifices de drainage ou à des problèmes du système de ventilation.

Quel est le coût d'entretien typique d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ?

Les coûts d'entretien courant du Reiz 2.5S de 2013 sont généralement abordables. Les principaux postes d'intervention comprennent le remplacement des bougies d'allumage (environ 30 à 50 $ par jeu), des supports moteur (80 à 120 $ par support) et des silentblocs de suspension (50 à 80 $ par silentbloc). Ces coûts sont basés sur les tarifs du marché, et les réparations courantes ne devraient pas engendrer de frais importants grâce à la fiabilité du moteur V6 et à la disponibilité des pièces détachées d'occasion.

Quelle est la consommation de carburant du Toyota Reiz 2.5S 2013, avec son moteur V6 et sa configuration à propulsion arrière, dans le contexte des voitures d'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013, équipée d'un moteur V6 de 2,5 litres et d'une propulsion arrière, affiche une consommation mixte d'environ 9 à 11 litres aux 100 km (21 à 26 mpg) en conditions de conduite normales. Les données réelles montrent de légères variations selon le style de conduite, mais sa motorisation V6 conserve une efficacité comparable à celle des berlines intermédiaires à propulsion arrière de même génération sur le marché de l'occasion.