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Denza N9 DM 2025 Édition Honor d'occasion certifiée -u22035898

Denza N9 DM 2025 Édition Honor d'occasion certifiée -u22035898

Prix habituel $45,543 USD
Prix promotionnel $45,543 USD Prix habituel $55,686 USD


Voiture d'occasion certifiée

1 en stock

Estimateur de fret

Car Freight Query

Véhicule hybride rechargeable


ID : u22035898

Profil

Introduction aux conditions

Il s'agit d'un Denza N9 DM Honor Edition d'occasion de 2025, immatriculé pour la première fois en mars 2025. Son prix neuf étant de 389 800 yuans, vous économisez 71 000 yuans. Son compteur affiche seulement 60 000 kilomètres. Ce véhicule, ayant appartenu à un particulier, possède sa peinture d'origine et un film de protection transparent. Le moteur, la boîte de vitesses et le châssis sont en excellent état. L'intérieur est impeccable et toutes les fonctions sont opérationnelles. Il est équipé de l'assistance au maintien de voie, de la reconnaissance faciale et du chargeur de téléphone sans fil. Le véhicule a passé avec succès 24 des 40 contrôles de sécurité (accidents), 8 des 9 contrôles d'inondation et les 7 contrôles d'incendie. Il est quasiment neuf (à 80 %), comme l'atteste une inspection par un organisme tiers. Un excellent choix pour un SUV de taille moyenne à grande.

Configuration mise en évidence

Rapport d'inspection

Aucun accident majeur | Aucun dégât causé par un incendie | Aucun dégât des eaux

【Inspection des accidents】

Résultats de l'enquête sur l'accident : La plupart des éléments sont conformes. 24 éléments de détection d'accident (amortisseur avant gauche, amortisseur avant droit, tablier, cadre du réservoir d'eau, etc.) sont normaux ; 7 éléments de détection d'incendie sont normaux ; 8 éléments de détection d'immersion dans l'eau sont normaux, mais le rail du siège conducteur présente des marques de démontage non liées à l'eau.

【Inspection extérieure】

Les 10 points de contrôle ont été validés sans défaut. Les éléments de carrosserie et de peinture (capot moteur, porte avant gauche, porte avant droite, porte arrière gauche, porte arrière droite, hayon, aile avant gauche, aile avant droite, aile arrière gauche, aile arrière droite) ne présentent aucune anomalie.

【Inspection intérieure】

Les 10 points de contrôle ont été validés sans défaut. Les éléments intérieurs (siège conducteur, siège passager, sièges arrière, plafond, tableau de bord), le système de sécurité (ceintures de sécurité, airbags) et les fonctions de confort et de divertissement (siège conducteur, siège passager, sièges arrière) ne présentent aucune anomalie.

Caractéristiques techniques automobiles clés

Informations de base

1. Modèle : Denza N9 DM 2025 Édition Honor
2. Marque : Denza
3. Type de carrosserie : SUV grand format
4. Type d'énergie : Hybride rechargeable
5. Longueur : 5258 mm
6. Largeur : 2030 mm
7. Hauteur : 1830 mm
8. Empattement : 3125 mm
9. Voie avant : 1750 mm
10. Voie arrière : 1757 mm
11. Poids à vide : 3130 kg
12. Masse brute du véhicule : 3760 kg
13. Capacité d'accueil : 6
14. Transmission : Trois moteurs, quatre roues motrices
15. Nombre de portes : 5
16. Mode d'ouverture des portes : Portes battantes
17. Capacité du réservoir de carburant : 70 L
18. Volume du compartiment à bagages : 351 à 1 140 L
19. Rayon de braquage minimal : 4,65 m
20. Modèle de moteur : BYD479ZQA
21. Cylindrée : 2,0 L
22. Type d'admission : Turbocompressé
23. Disposition du moteur : Transversale
24. Disposition des cylindres : en ligne
25. Nombre de cylindres : 4
26. Nombre de soupapes par cylindre : 4
27. Distribution : DOHC
28. Puissance maximale : 207 ch
29. Puissance maximale : 152 kW (207 ch)
30. Puissance nette maximale : 150 kW
31. Rendement thermique du moteur : 44,13 %
32. Technologie spécifique au moteur : turbocompresseur à géométrie variable
33. Type de carburant : Hybride rechargeable
34. Indice de qualité du carburant : 92 lb
35. Mode d'alimentation en carburant : Injection directe
36. Matériau de la culasse : alliage d’aluminium
37. Matériau du bloc-cylindres : alliage d’aluminium
38. Norme environnementale : Chine VI
39. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
40. Nombre de moteurs d'entraînement : 3
41. Disposition du moteur : Avant + Arrière
42. Type de batterie : Batterie au lithium-fer-phosphate
43. Technologie de la batterie : Batterie Blade
44. Marque des cellules de la batterie : BYD
45. Capacité de la batterie : 46,9 kWh
46. ​​Type de transmission : Transmission à variation continue électronique (E-CVT)
47. Type de suspension avant : Suspension indépendante à double triangulation
48. Type de suspension arrière : Suspension indépendante multibras
49. Type de direction : Direction assistée électrique
50. Structure de la carrosserie : Monocoque
51. Type de frein avant : disque ventilé
52. Type de frein arrière : disque ventilé
53. Type de frein de stationnement : Frein de stationnement électronique
54. Dimensions du pneu avant : 275/45 R22
55. Dimensions du pneu arrière : 275/45 R22
56. Type de toit ouvrant : Toit ouvrant panoramique segmenté non ouvrable

Puissance et gamme

1. Type d'alimentation : Hybride rechargeable
2. Puissance maximale (moteur) : 152 kW (207 ch)
3. Puissance maximale (moteur) : 680 kW (925 ch)
4. Couple maximal (moteur) : 325 N·m
5. Couple maximal (moteur) : 1035 N·m
6. Accélération de 0 à 100 km/h : 3,9 s
7. Vitesse maximale : 230 km/h
8. Nombre de moteurs : 3
9. Capacité de la batterie : 46,9 kWh
10. Autonomie du véhicule électrique (CLTC) : 202 km
11. Autonomie du véhicule électrique (WLTC) : 165 km
12. Autonomie du véhicule électrique (Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information) : 202 km
13. Autonomie combinée (CLTC) : 1302 km
14. Temps de charge rapide (30 % - 80 %) : 0,32 h
15. Temps de charge lent : 6,7 h
16. Puissance de charge rapide maximale : 100 kW
17. Emplacement du port de charge : côté droit (position du réservoir de carburant)
18. Système de gestion de la température de la batterie : chauffage à basse température, refroidissement par liquide
19. Puissance de décharge externe maximale pour VTOL : 6 kW
20. Type de moteur : aimant permanent/synchrone
21. Modes de conduite : Sport, Personnalisé, Éco/Économique, Confort standard, Circuit
22. Garantie de la batterie : Garantie à vie pour le premier propriétaire (sous réserve des clauses d’exemption officielles)
23. Méthode de charge : charge rapide en courant continu, charge lente en courant alternatif
24. Consommation électrique sur 100 km : 16,6 kWh/100 km
25. Consommation minimale de carburant en cycle NEDC : 6,3 L/100 km

Quelles sont les normes d'émission respectées par la Toyota Reiz 2.5S de 2013, et est-elle conforme aux exigences d'exportation vers la plupart des pays lorsqu'on considère les voitures d'occasion ?

La Toyota Reiz 2.5S de 2013 est généralement conforme aux normes d'émissions chinoises IV (équivalentes à la norme Euro IV). Pour l'exportation de véhicules d'occasion, la conformité dépend des exigences du pays de destination : les pays appliquant la norme Euro IV ou des normes inférieures l'acceptent généralement, tandis que ceux exigeant la norme Euro V ou une norme plus stricte peuvent demander des tests d'émissions supplémentaires ou des modifications.

Quels sont les principaux documents requis pour exporter une Toyota Reiz 2.5S de 2013 en tant que véhicule d'occasion ?

L'exportation d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 en tant que véhicule d'occasion requiert généralement les documents suivants : 1) certificat d'immatriculation original (preuve de propriété) ; 2) carte grise ou facture ; 3) rapports de contrôle technique (conformes aux normes du pays importateur) ; 4) licence d'exportation ou déclaration en douane ; 5) carnet d'entretien (attestant de l'historique des révisions). Certains pays peuvent également exiger un certificat de conformité ou une preuve de radiation du marché d'origine.

Quel est l'impact du kilométrage et de l'historique d'entretien sur la valeur à l'exportation d'une Toyota Reiz 2.5S de 2013 sur le marché de l'occasion ?

Le kilométrage et l'entretien ont un impact significatif sur la valeur à l'exportation des voitures d'occasion. Une Reiz bien entretenue, affichant moins de 100 000 km au compteur, conserve généralement entre 60 et 70 % de sa valeur d'origine (prix d'origine d'environ 30 000 $, soit environ 18 000 à 21 000 $). Les véhicules ayant parcouru entre 150 000 et 200 000 km peuvent conserver entre 40 et 50 % de leur valeur (12 000 à 15 000 $), tandis que ceux ayant plus de 250 000 km (encore fonctionnels avec un entretien régulier) peuvent être valorisés entre 30 et 40 % (9 000 à 12 000 $). Les principales opérations d'entretien, telles que le remplacement des supports moteur, le changement des bougies d'allumage et la vérification des silentblocs de suspension (coûtant environ 100 à 300 $ par intervention), influencent directement la fiabilité perçue, et un historique d'entretien détaillé renforce l'attrait du véhicule à la revente sur le marché de l'occasion.