GAC AION V

Impression esthétique : L'AION série V est un SUV compact. De l'extérieur, il paraît petit, mais l'intérieur est étonnamment spacieux. Sa palette de couleurs, un gris-bleu sobre mais élégant, lui confère une allure à la fois cool et imposante, digne de son surnom de « Tyrannosaure Rex ». Ma fille a dit avoir été séduite dès le premier regard par le design unique des moyeux de roue et le motif en damier noir et blanc des deux côtés (la décoration reliant le montant C à la carrosserie).

Expérience concrète : En termes de maniabilité et de directivité pendant la conduite, je ne ressens pas de différence significative par rapport à la série AION Y Plus. Cependant, je constate une direction plus souple et plus directe. Que ce soit en mode stationnement automatique ou en conduite, la sensibilité et la précision du lidar sont évidentes. Il peut afficher l'intégralité des piétons et des véhicules environnants à l'écran. La distance de détection est longue et l'angle de détection dépasse 180 degrés.
Les sièges méritent une mention spéciale. Le cuir est doux et agréable au toucher, offrant un confort d'assise optimal. Les sièges conducteur et passager avant sont également dotés d'une fonction massage. J'ai laissé ma fille l'essayer sur le siège passager avant, et elle l'a trouvé vraiment bien. Elle ne s'attendait pas à un tel équipement ! Cela permet de détendre son corps fatigué pendant le trajet.
L'équipement préféré de mon conjoint est le mini-réfrigérateur intégré à la voiture. Ce design est à la fois original et pratique. La température est réglable entre -15 et 50 degrés, permettant de refroidir et de chauffer. Enfin, nous pouvons déguster des boissons fraîches à tout moment malgré les 38 degrés de Tianjin, un véritable sauna ! Ces améliorations ajoutent du plaisir, du confort et de la joie à une conduite autrement ennuyeuse.

Espace intérieur : Comparé à son apparence de SUV compact, l'espace intérieur de la voiture est étonnamment spacieux. Le plus remarquable est la possibilité d'incliner les sièges arrière jusqu'à environ 137 degrés. Ma fille et ma mère ont toutes deux trouvé cette possibilité très pratique ! On dirait un lit double à l'intérieur. L'espace pour les jambes est extrêmement confortable, même après l'inclinaison. Plus confortable que dans certains véhicules utilitaires.

Véhicule pour usage extérieur : une fonction de décharge externe a été ajoutée. Vous pouvez brancher une prise extérieure, pratique pour brancher une multiprise lors de vos déplacements en voiture, afin d'utiliser une plaque à induction ou d'autres appareils électriques extérieurs. Cela améliore considérablement la portabilité et la praticité du véhicule pour une utilisation en extérieur.

En tant que simple automobiliste, j'aimerais partager mon ressenti. Avant d'acheter cette voiture, j'en ai comparé plusieurs de la même gamme de prix. Après un certain temps d'utilisation, je trouve ses avantages et ses inconvénients évidents. Voici mon expérience : 1. Apparence et intérieur : Elle est élégante et offre un grand espace intérieur. Mon mari a été séduit par son design dès le premier regard. L'extérieur est imposant, tandis que l'intérieur est simple et élégant. L'intérieur bleu et orange lui confère une touche de jeunesse, mais les autres couleurs sont un peu justes, pas à mon goût. Le coffre est toutefois un peu petit. Il serait parfait s'il était plus grand. L'intérieur est minimaliste. L'écran de contrôle central, semblable à une tablette, permet une navigation très claire. Mon enfant a trouvé l'assise très confortable, notamment grâce à l'espace important entre les sièges arrière. Mon mari, qui mesure 1,72 m, a encore beaucoup d'espace à l'arrière, et c'est encore mieux pour lui. 2. Configuration : Mon budget étant limité lors de l’achat, j’ai opté pour la configuration intermédiaire, principalement pour plusieurs fonctionnalités pratiques : une caméra panoramique à 360 degrés qui permet de voir l’environnement en marche arrière, un atout majeur qui a permis d’éviter de nombreux accidents ; un écran agrandi ; un volant en cuir agréable au toucher ; des sièges en cuir ; et des bouches d’aération à l’arrière. Il fait très chaud à Sanya, mais la rangée arrière se rafraîchit rapidement une fois à l’intérieur, ce qui permet à l’enfant d’avoir chaud à l’arrière. Cependant, la qualité sonore du système audio laisse à désirer et l’expérience d’écoute est moyenne. 3. Autonomie et charge : L’autonomie annoncée est de 520 kilomètres. En été, avec la climatisation allumée, la musique en marche et la conduite sur autoroute, elle peut parcourir environ 470 kilomètres. Une charge complète prend plus de 8 heures en charge lente et environ 1 heure et 40 minutes en charge rapide. Des bornes de recharge sont disponibles dans notre quartier, ce qui rend la recharge très pratique.

Les aspects les plus satisfaisants
Ce qui me séduit le plus, c'est le design percutant de l'AION V de deuxième génération, surnommé avec humour le « Tyrannosaurus rex ». Ce design unique attire non seulement le regard, mais confère également au véhicule une forte personnalité et une grande puissance. L'intérieur dégage une impression de luxe. Le grand écran de contrôle central et les sièges à la texture épaisse offrent un excellent confort d'assise.
Les aspects les moins satisfaisants
Bien que les performances globales soient bonnes, certains détails pourraient encore être améliorés. Par exemple, à grande vitesse, l'insonorisation du véhicule doit être renforcée, et le bruit des pneus est légèrement perceptible. De plus, j'ai un peu regretté de ne pas avoir reçu de cadeaux supplémentaires lors de l'achat du véhicule.
Expérience de conduite
Conduire l'AION V de deuxième génération est un véritable plaisir. La réponse du véhicule est rapide et fluide. En ville comme sur autoroute, il se comporte avec aisance. L'ajout du système d'assistance à la conduite intelligent simplifie et sécurise la conduite. Le système de conduite intelligente sans carte, développé indépendamment par le constructeur, me procure une plus grande confiance au volant.
Expérience de conduite
L'expérience de conduite est tout aussi excellente. L'espace intérieur spacieux et le design confortable des sièges offrent un environnement agréable aux passagers, que ce soit pour un long trajet ou pour les trajets quotidiens. Le grand écran de la console centrale et le design intelligent du cockpit renforcent encore l'impression générale de technologie et de convivialité. Même les passagers de grande taille peuvent trouver une position assise adaptée sans se sentir à l'étroit.