Chat éclair GWM ORA

1. Le processus de réflexion pour choisir une voiture
Après un an de recherche, de sélection et d'achat, j'ai finalement opté pour l'Ora Lightning Cat, toujours fidèle à son esthétique et à son rapport qualité-prix. J'ai envisagé des voitures de Tesla à BYD Yuan, et j'ai été séduite par le lancement de la Lightning Cat après avoir vu l'Ora Good Cat. Au départ, je ne pensais qu'aux véhicules à énergies nouvelles et je ne pensais pas aux voitures à essence. Étant une fille, j'attache beaucoup d'importance à l'esthétique, c'est pourquoi tous les modèles Ora sont très attrayants. J'ai versé l'acompte juste après son lancement, le 31 octobre. Je suis ensuite allée au magasin pour l'essayer et j'ai été ravie. Comme le magasin avait la voiture en stock, j'ai réglé le solde le 10 novembre et je l'ai récupérée le 16, après avoir terminé les démarches.
2. Service de prise en charge de voiture
Il y avait une cérémonie de livraison lors de la prise en charge de la voiture, mais je n'ai pas pu y assister et je n'ai même pas pu prendre de photos. On m'a offert un bouquet de fleurs que j'ai emporté chez moi et que j'ai mis dans un vase. Les vendeurs du magasin étaient très enthousiastes et le service était plutôt bon, mais l'efficacité était un peu faible. Je devais toujours les encourager.
3. Expérience de conduite et de pilotage
Elle se conduit très régulièrement. La voiture pèse 1,9 tonne. Le volant est fin, ce qui, je trouve, convient parfaitement aux filles. Le tableau de bord est magnifique. Le triple écran est vraiment cool. Les bruits de vent et de pneus sont très faibles. J'ai choisi celui avec des jantes Michelin de 19 pouces. L'éclairage d'ambiance est super. Le siège passager est en cuir perforé. L'affichage tête haute sur la console centrale est également très convivial, ce qui me permet de me concentrer sur la conduite. Cependant, il n'y a pas d'emplacement très pratique pour un support de téléphone, mais la navigation intégrée fonctionne bien. Le système d'infodivertissement est également rapide. Je peux regarder iQiyi et écouter QQ Music, mais je ne peux pas télécharger Netease Cloud Music.
Stationnement automatique : Je l'ai essayé plusieurs fois. Il a garé la voiture très droit, et même plus vite que je ne le pouvais. J'ai plutôt confiance en lui. Couleur : Garée dans le garage et comparée à d'autres voitures, elle a vraiment l'air cool et élégante. Le violet est vraiment joli. Au début, j'hésitais entre le rose et le violet, et j'ai finalement opté pour le violet. D'une part, parce que je l'aime bien, et d'autre part, parce que j'ai peur que le rose devienne lassant à la longue.
Film solaire : Le film proposé en magasin n'est pas de bonne qualité. Je vous conseille de le faire installer à l'extérieur. Vous pouvez choisir 3M ou Llumar. Il existe également des films nationaux relativement bons et à des prix raisonnables. Ne choisissez pas un film trop foncé pour les vitres, car cela gênerait sérieusement votre vision de nuit. Le film pour pare-brise sert principalement à isoler thermiquement et à protéger des UV.

Après avoir comparé les BYD Seal, Leapmotor C01, Nezha S01 et Deepal S03, j'ai finalement opté pour l'Ora Lightning Cat ! Premier véhicule 100 % électrique de ma famille, l'Ora Lightning Cat offre les meilleurs atouts et un excellent rapport qualité-prix, tant en termes de configuration, de budget, d'esthétique, d'intérieur que d'autres aspects. Le prix de la Great Wall Ora Lightning Cat est raisonnable cette fois-ci. C'est une bonne affaire !
« Très satisfait »
Cela fait trois jours que j'ai récupéré la voiture. Ce dont je suis le plus satisfait, c'est son extérieur et son intérieur. Elle est tellement attrayante qu'elle attire de nombreux regards sur la route ! Ensuite, c'est l'autonomie qui préoccupe le plus tout le monde. Jusqu'à présent, avec la première charge complète, j'ai parcouru près de 300 kilomètres. Avec 42 % de batterie restante, l'autonomie estimée est de 372 kilomètres. J'ai parcouru environ 180 kilomètres sur autoroute, le reste en ville. J'ai conduit assez doucement, et cette autonomie est une agréable surprise !
« Le moins satisfait »
Ce qui me déçoit le plus, c'est que le système d'infodivertissement de la voiture est assez fermé et peu maniable. Je suis très satisfait de toutes les autres fonctions essentielles ! De plus, le toit ouvrant, surtout celui arrière en verre, de par sa couleur sombre, gêne la visibilité arrière en marche arrière de nuit, ce qui représente un risque pour la sécurité !
« Expérience de conduite »
Les pédales d'accélérateur et de frein sont agréables à actionner. Un bruit de moteur simulé à l'accélération est très entraînant. Les sièges sont bien enveloppants. Ceux de l'Ora Lightning Cat sont plus sportifs et un peu plus rigides, mais l'enveloppement est agréable ! De plus, de nombreuses fonctions d'assistance à la conduite sont disponibles, comme l'alerte de collision latérale arrière, l'alerte de maintien de voie et le maintien de voie d'urgence. Au début, les avertissements sonores et le clignotement des lumières d'ambiance rendent la conduite plus agréable.

J'utilise cette voiture depuis six mois. Je dois encore féliciter ma petite Lightning Cat. J'ai acheté une Black Cat en 2021. Après une mise à niveau, j'ai voulu me faire plaisir en changeant de voiture. J'ai essayé la Ballet Cat. En hésitant et en attendant, j'ai eu l'occasion de tester la Lightning Cat par hasard (au premier magasin ORA de Meixi Lake, Changsha). Dès mon arrivée, j'ai aperçu la Lightning Cat. Je suis immédiatement montée dans la voiture pour la tester. Son intérieur rétro et sa console centrale incurvée en T lui donnaient l'allure d'une vraie voiture de sport. J'ai adoré les portes sans cadre. J'ai eu un véritable coup de cœur. Je l'ai tellement aimée que j'ai complètement oublié la Ballet Cat. Hahaha ! Je suis immédiatement allée faire un essai avec le personnel du magasin. L'espace arrière est vraiment spacieux. Une fille de 168 cm peut s'y asseoir sans se sentir à l'étroit. Il y a aussi un toit ouvrant panoramique, vraiment magnifique. Le système audio Infinity à 11 haut-parleurs crée une ambiance musicale irrésistible. L'ambiance est géniale. La sensation d'accélération est indescriptible. C'est comme si je sentais l'excitation monter en moi, et que toutes les cellules de mon corps étaient sur le point de s'envoler. Ce jour-là, j'ai choisi la couleur. La couleur extérieure est le Gris Tourmaline, sobre, luxueux et stable. J'ai eu du mal à choisir la couleur intérieure pendant plusieurs jours. Finalement, je suis devenu propriétaire du premier Lightning Cat à l'intérieur entièrement noir dans la province du Hunan. Je pense que lorsqu'on achète une voiture, il faut en choisir une qui nous correspond et qui réponde à nos besoins. Quoi qu'il en soit, que ce soit pour les trajets quotidiens ou pour rencontrer des clients, je suis toujours très remarqué. Parfois, j'en ressens même une certaine fierté. Il y a aussi de nombreux designs conviviaux, comme le siège à mémoire automatique, le miroir de courtoisie et le crochet d'attache, ainsi que les phares et les essuie-glaces automatiques, et le mode « Surfing the Waves » pour les jours de pluie. Tout est extrêmement convivial. De plus, je tiens à souligner que conduire sous la pluie est sans souci. Les rétroviseurs chauffants sont vraiment appréciables. Et pour une voiture de sport, l'insonorisation est plutôt bonne. Ceux qui ont conduit ma voiture ne se sont jamais plaints de douleurs aux oreilles ni de bruit excessif. Une fois les vitres fermées, l'effet est radicalement différent. L'intérieur est agréable à vivre. Hahaha, j'ai toujours l'impression de ne pas pouvoir finir… Je recommande vraiment cette voiture.