مراجعة سريعة: Leapmotor B01
أبرز مميزات السيارة
-
مدى متوازن وكفاءة شحن عالية: يتراوح مدى بطارية Leapmotor B01 بين 430 و650 كيلومترًا، حسب التكوين المُختار. على سبيل المثال، تستغرق بطارية إصدار 430 Comfort 0.3 ساعة فقط للشحن السريع و3.8 ساعة للشحن البطيء، مما يُحقق توازنًا جيدًا بين التنقل اليومي وكفاءة الشحن.
-
كفاءة الطاقة للقيادة اليومية: تتميز نسخة 430 كومفورت بقوة قصوى تبلغ 100 كيلوواط (136 حصانًا)، وعزم دوران أقصى يبلغ 175 نيوتن متر، وسرعة قصوى تبلغ 150 كم/ساعة، مما يوفر أداءً قويًا مناسبًا للقيادة على الطرق الحضرية والطرق السريعة. أما نسخة 650 ليدار، فهي مزودة بمحرك بقوة 160 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن متر، مما يلبي معظم الاحتياجات، مثل رحلات العمل والسفر لمسافات طويلة.
-
تكوين عملي ومدروس: يأتي إصدار 430 Comfort موديل 2025 مزودًا بنظام تثبيت تلقائي، ومجهزًا بصور بانورامية بزاوية 360 درجة وصورة شفافة. تُعد إعدادات مساعدة القيادة فيه شاملة نسبيًا مقارنةً بالطرازات في نفس الفئة السعرية. يُضيف إصدارا الرادار الليزري نظام كشف النقاط العمياء على جانب السيارة إلى التكوين الأساسي، مما يضمن سلامة القيادة بشكل أكبر.
-
أداء تبريد ممتاز: يتوفر التحكم عن بُعد في نظام تكييف الهواء، كما يدعم التحكم في المناطق، حيث يمكن للسائق والركاب تعديل درجة الحرارة حسب احتياجاتهم، مع وجود منافذ هواء مستقلة للصف الخلفي. مع ذلك، أشار بعض المستخدمين إلى أن استهلاك مكيف هواء Leapmotor B01 للطاقة مرتفع نسبيًا، مما يؤثر على مدى السيارة إلى حد ما.
يرجى الملاحظة
-
أداء ليس بالمستوى العالي: معايير قوة إصدار 430 Comfort لعام 2025 ليست متميزة مقارنةً بالطرازات المماثلة. على المستخدمين الذين يبحثون عن تجربة تسارع قوية التفكير مليًا، أو زيادة ميزانيتهم لاختيار إصدار Enjoy أو إصدار Laser Radar - مع العلم أنه مع ميزانية أعلى، ستكون هناك بدائل أفضل.
-
٢. مساحة متوسطة: يبلغ حجم صندوق الأمتعة في جميع الطرازات ٤٦٠ لترًا، وهو أقل من سعة ٧١٨ لترًا في طراز Roewe D6. قد لا يُلبي احتياجات السفر للعائلات الكبيرة التي تحمل أمتعة متعددة.
-
التنازلات في ميزات التكنولوجيا والراحة: تفتقر نسخة "كومفورت" إلى مقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا، وفتحة سقف، وغيرها من الميزات. لذا، يُنصح المستخدمون الذين يفضلون إعدادات الراحة بتوخي الحذر، أو اختيار نسخة "إنجوي" أو "لايزر رادار" - فكلاهما مزود بمقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائيًا وفتحة سقف بانورامية ثابتة.
-
رائحة كريهة مستمرة داخل السيارة: أبلغ بعض مالكي جهاز Leapmotor B01 عن مشكلة رائحة كريهة تتطلب وقتًا طويلاً للتخلص منها، أو استخدام أدوات إزالة الروائح مثل صناديق إزالة الروائح. على من يعانون من حساسية الروائح أو دوار الحركة (وكذلك أفراد أسرهم) مراعاة هذا الأمر بعناية.
معلومات اساسية
Leapmotor B01 هي سيارة سيدان كهربائية بالكامل جديدة كليًا تحت إشراف Leapmotor، وتم تصنيفها كسيارة سيدان رياضية كهربائية بالكامل متوسطة إلى كبيرة الحجم.
بعد إطلاقها، جذبت السيارة الجديدة انتباه السوق من خلال وضعها كـ "سيارة سيدان رياضية خالية من قلق المدى". اعتبارًا من أكتوبر 2025، حققت Leapmotor B01 عمليات تسليم شهرية تجاوزت 10000 لمدة شهرين متتاليين، لتصبح نموذجًا شائعًا في سوق سيارات السيدان العائلية الجديدة التي تبلغ قيمتها 100000 يوان.
يتوفر Leapmotor B01 بستة إصدارات بثلاثة خيارات مدى، بمدى قيادة متاح يبلغ 430 كم، و550 كم، و650 كم. يأتي إصدارا Enjoy وLaser Radar بتكوينات مُحسّنة، ويتراوح سعرهما الرسمي المُوجّه بين 13,400 و17,970 دولارًا أمريكيًا.
يمكنك استكشاف التصميم الخارجي والداخلي للسيارة بالتفصيل عبر:
مقارنة تنافسية
لقد قمنا باختيار ثلاث مركبات كهربائية نقية في نفس النطاق السعري - Roewe D6 450km Premium Version 2025، و Qin PLUS EV ADAS 420KM Progressive Version 2025، و BYD e2 Honor Comfort Version 2024 - للمقارنة مع Leapmotor B01 430 Comfort Version 2025، ووجدنا أن Leapmotor B01 تتميز في الجوانب التالية:
1.المدى والشحن
بمدى CLTC يبلغ 430 كم، تتفوق هذه السيارة على BYD e2 (405 كم) ولكنها أقل قليلاً من Roewe D6 (450 كم) و Qin PLUS EV (420 كم)؛ كما أن شحنها السريع لمدة 0.3 ساعة ممتاز، ويستغرق وقتًا أقل من Qin PLUS EV (0.5 ساعة) و BYD e2 (0.5 ساعة)، مما يضع كفاءة الشحن في المستوى الأعلى بين المنافسين.
2. الأداء الديناميكي
تبلغ القوة القصوى لـ Leapmotor B01 100 كيلوواط (136 حصان)، وهي تعادل قوة BYD Qin PLUS EV، وتتفوق على قوة Roewe D6 البالغة 95 كيلوواط (129 حصان) وBYD e2 البالغة 70 كيلوواط (95 حصان)؛ وتبلغ سرعتها القصوى 150 كم/ساعة، وهي قوة تعادل قوة Roewe D6 وBYD Qin PLUS EV، وأعلى من سرعة BYD e2 البالغة 130 كم/ساعة. يُلبي أداؤها الديناميكي احتياجات السفر اليومية على أكمل وجه.
3.التطبيق العملي للمساحة
تتمتع السيارة بحجم هيكل معتدل، متفوق على BYD e2 ولكنه أصغر قليلاً من Roewe D6 وBYD Qin PLUS EV؛ يبلغ حجم صندوق الأمتعة 460 لترًا، وهو أصغر من 718 لترًا في Roewe D6 و450 لترًا في BYD Qin PLUS EV (لا توجد بيانات متاحة لـ BYD e2)، مما يؤدي إلى سعة تحميل معتدلة.
4. تكوين التكنولوجيا
مُزوَّدة بخاصية صورة عكسية + صورة محيطية بزاوية 360 درجة + صورة شفافة، مما يجعلها أكثر أمانًا من BYD e2 (صورة عكسية فقط) وBYD Qin PLUS EV (صورة عكسية فقط). يُحقق نظام صورتها أداءً متفوقًا بين منافسيها.
5. تكوين الراحة
إنها غير مجهزة بمقاعد كهربائية أو فتحة سقف أو أي إعدادات أخرى، وهو ما يتوافق مع BYD e2. وهي أقل شأناً من Roewe D6 المزودة بمقعد سائق كهربائي، حيث تُقدم أداءً متوسطاً في إعدادات الراحة.
ملخص
تتميز سيارة Leapmotor B01 430 Comfort Version موديل 2025 بكفاءة الشحن السريع، والمعايير الديناميكية، والتكوينات التقنية، مع مساحة عملية وميزات راحة. ورغم أنها لا تحتل المرتبة الأولى بين منافسيها من حيث سعة صندوق الأمتعة وتكوينات الراحة، إلا أن تكويناتها المتوازنة وكفاءتها الممتازة في تجديد الطاقة تجعلها طرازًا اقتصاديًا بين سيارات السيدان الكهربائية المدمجة في نفس الفئة السعرية.
مصدر البيانات:
| طراز السيارة / المعلمات | Leapmotor B01 موديل 2025 إصدار 430 المريح | رووي D6 موديل 2025، إصدار فاخر، 450 كم | Qin PLUS EV موديل 2025، نسخة القيادة الذكية، 420 كم، نوع متقدم | BYD e2 موديل 2024 إصدار Honor Comfort Type |
| معلومات اساسية | ||||
| مدى القيادة (كم) (CLTC) | 430 | 450 | 420 | 405 |
| وقت الشحن (ساعات) | يستغرق الشحن السريع 0.3 ساعة بينما يستغرق الشحن البطيء 3.8 ساعة. | يستغرق الشحن السريع 0.33 ساعة بينما يستغرق الشحن البطيء 7 ساعات | يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة بينما يستغرق الشحن البطيء 8.2 ساعة. | يستغرق الشحن السريع 0.5 ساعة والشحن البطيء 9 ساعات. |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 100(136Ps) | 95(129Ps) | 100(136Ps) | 70(95 بنسًا) |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 175 | 200 | 180 | 180 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 | 150 | 150 | 130 |
| هيكل السيارة | ||||
| أبعاد الجسم (مم) | 4770x1880x1490 | 4792x1828x1496 | 4795x1837x1515 | 4260x1760x1530 |
| عدد المقاعد (قطعة) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| حجم حجرة الأمتعة (لتر) | 460 | 718 | 450 | - |
| خلية | ||||
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كيلومتر) | 11.4 | 10.6 | 11.6 | 10.3 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 43.9 | 42.8 | 48 | 43.2 |
| إعدادات | ||||
| التثبيت التلقائي | المعدات القياسية | المعدات القياسية | 标配 | 标配 |
| صورة مساعدة القيادة | ● كاميرا احتياطية للمركبة ● تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة ● تصوير شفاف | ●كاميرا احتياطية للمركبة●تصوير بانورامي بزاوية 360 درجة | ●كاميرا احتياطية للمركبة | ●كاميرا احتياطية للمركبة |
| أنواع فتحات السقف | - | فتحة سقف واحدة | - | - |
| مقعد كهربائي | - | مقعد السائق | - | - |
| اختيار وضع القيادة | ● رياضة ● قياسي/مريح | ● رياضة ● ECO/اقتصادي ● قياسي/مريح | ● رياضي ● ثلجي ● اقتصادي/اقتصادي ● عادي/مريح | ● رياضة ● ثلج ● ECO/اقتصادي |
| نوافذ كهربائية | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي | ● المقعد الأمامي ● المقعد الخلفي |
| عدد منافذ USB/Type-C | ● اثنان في المقدمة | ● اثنان في الأمام ● واحد في الخلف | ● اثنان في الأمام ● اثنان في الخلف | ● واحد في الصف الأمامي |
مصدر البيانات: DCAR
آراء العملاء الحقيقية
جمعنا ما مجموعه 142 تعليقًا من المستخدمين عبر استبيانات استهدفت مالكي السيارات الحقيقيين من منتدى DACR للسيارات. من بينها، كان هناك 13 نوعًا من التعليقات الإيجابية، بإجمالي 85 تعليقًا؛ و13 نوعًا من التعليقات السلبية، بإجمالي 57 تعليقًا.
| ردود فعل إيجابية | ردود فعل سلبية | ||
| المساحة بشكل عام ممتازة. | 16 | التكوين عديم الفائدة. | 13 |
| أداء التحمل ممتاز. | 9 | أداء التحمل ضعيف نسبيا. | 8 |
| التكوين عملي. | 9 | السيارة الجديدة لها رائحة قوية. | 7 |
| تجربة القيادة جيدة. | 8 | صوت الرياح مرتفع. | 6 |
| وقت الشحن قصير نسبيًا. | 7 | تأثير الضوء المحيط ضعيف. | 6 |
| المظهر مهيب. | 7 | يتمتع نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة بوظائف بسيطة. | 4 |
| أداء قوي. | 7 | التكوين منخفض. | 4 |
| ضبط الهيكل ممتاز. | 6 | الخلوص الأرضي ضعيف. | 3 |
| الملمس الداخلي جيد جدًا. | 4 | هناك ضوضاء غير طبيعية | 2 |
| مساحة صندوق السيارة كبيرة. | 4 | إن الشعور بالتعامل ضعيف إلى حد ما. | 2 |
| المساحة الخلفية كبيرة. | 4 | المواد الداخلية عادية جدًا. | 1 |
| يعمل نظام المعلومات والترفيه في السيارة بسلاسة. | 4 | مساحة صندوق السيارة صغيرة. | 1 |
مصدر البيانات: DCAR
ردود فعل إيجابية
المساحة بشكل عام ممتازة.
ملخص: يتمتع صندوق السيارة بسعة تخزين قوية ومساحة الجلوس واسعة، مما يسمح لها باستيعاب معدات السفر الخاصة بعائلة مكونة من عدة أشخاص بسهولة.
-
بالنسبة لسيارة سعرها حوالي 100 ألف يوان، المساحة واسعة جدًا. على أي حال، هذه المساحة كافية. والميزة هي أن صندوق السيارة واسع جدًا، ويمكنني وضع الكثير من الأغراض فيه. عادةً، يخرج ثلاثة أشخاص للصيد، ويمكن وضع معدات الصيد بسهولة.
-
هذه المساحة كافية تمامًا لعائلتنا. كما أن مساحة الصف الخلفي من السيارة ذات الخمسة مقاعد واسعة جدًا، وتجربة القيادة في الصف الأمامي ممتازة أيضًا.
أداء التحمل ممتاز.
ملخص: مجموعة البطارية موثوقة، وتخفف بشكل فعال من قلق النطاق وتلبي الاحتياجات اليومية.
-
أستطيع قيادة سيارتي لمسافة تزيد قليلاً عن 500 كيلومتر في المناطق الحضرية، وهذا يكفيني. أشحنها مرتين شهريًا تقريبًا، وتبلغ تكلفة الكهرباء الشهرية أكثر من 120 يوانًا.
-
لقد قطعتُ ألف كيلومتر على الطريق السريع. يبلغ استهلاك الطاقة 15 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر. مع شخصين وحمولة بضائع، يمكن أن يصل مدى الطريق السريع بشحنة كاملة إلى 460 كيلومترًا بثبات، وهو أمر مُرضٍ للغاية.
-
لا داعي للقلق بشأن مدى القيادة حاليًا. اخترتُ إصدار ٦٥٠ Enjoyment. يبلغ استهلاك الطاقة للتنقل داخل المدينة حوالي ١٠ كيلوواط/ساعة لكل ١٠٠ كيلومتر، ومن المقبول تمامًا قطع مسافة ٥٠٠-٦٠٠ كيلومتر أو أكثر بشحنة كاملة.
التكوين عملي.
ملخص: يعتبر التكوين عمليًا للغاية بين السيارات في نفس النطاق السعري، حيث تتوافق الوظائف بدقة مع الاحتياجات.
-
"يحتوي Leapmotor B01 على تكوينات أكثر بكثير وهو مليء بالأداء من حيث التكلفة، لذلك قررت اختياره."
-
ثبات القيادة ممتاز أيضًا. يمكن تغيير أوضاع القيادة الثلاثة حسب الرغبة. يُعجبني بشكل خاص الوضع الرياضي، فهو أقوى ويتسارع بسرعة. كما أن استعادة الطاقة الحركية المُعدّلة أثناء الانحدار تُمكّن السيارة من استعادة معظم استهلاك الطاقة المفقود، وهو أمر مُرضٍ للغاية. ونتيجةً لذلك، يُمكن قيادتها لفترة أطول ومداها أطول.
تجربة القيادة جيدة.
ملخص: نظام الصوت والإضاءة يخلقان جوًا رائعًا، والمقاعد مريحة.
-
نظام الصوت هو الجزء المفضل لدي، مع خيارات متعددة للمؤثرات الصوتية، وخاصةً الإيقاع المنخفض للغاية والمحيط البانورامي. الإضاءة المحيطة متوفرة بـ 100 لون، والتغيير في فتحات الهواء الأربعة (بدلاً من شريط كامل) أكثر إثارة للإعجاب.
-
المقاعد مريحة جدًا. مع أن الدعم الجانبي ينقصها بعض الشيء، إلا أنها أكثر راحة بكثير مقارنةً بسيارتي القديمة. في سيارتي السابقة، جربتُ أنواعًا عديدة من دعامات أسفل الظهر لأجد ما يناسبني، لكنني الآن لستُ بحاجة لوضع أي شيء - فهي مريحة بما يكفي.
ردود فعل سلبية
التكوين عديم الفائدة.
ملخص: نظام الفرامل في السيارة حساس بشكل مفرط، وبعض الأوضاع غير فعالة بسبب الحساسية المفرطة.
-
أثناء القيادة بسرعات عالية، تكون عجلة القيادة سريعة الاستجابة، لكن هيكل السيارة يبدو خفيفًا وغير مستقر بعض الشيء. يبدأ صوت الرياح بالظهور عند سرعة 75 كم/ساعة، ويزداد وضوحًا مع زيادة السرعة. عند القيادة بسرعات عالية في حركة مرور كثيفة مع مسافات قريبة من السيارات القادمة، يُنصح بضبط نظام الكبح التجديدي على الوضع الضعيف. في الوضع الحالي، عند رفع القدم عن دواسة الوقود، تبطئ السيارة سرعتها بسرعة وتضغط على المكابح في الوقت نفسه، مما قد يتسبب في تصادمات خلفية، حيث قد لا تستجيب السيارات القادمة في الوقت المناسب.
-
وضع المراقبة عديم الفائدة تمامًا. عند ضبط الحساسية على أعلى مستوى، يتم تفعيله حتى على مسافة سيارة بعيدة، وهي حساسية مفرطة. عند خفض مستوى الحساسية، لا يستجيب النظام حتى عند ركل الإطارات، أو الاتكاء على الباب، أو سحب مقبض الباب.
أداء التحمل ضعيف نسبيا.
ملخص: إن أداء التحمل الديناميكي ضعيف نسبيًا، ولكنه قادر على تلبية احتياجات الحياة اليومية.
-
قدرة التحمل ليست مثالية، مع مدى ديناميكي يزيد قليلاً عن 300 كيلومتر. يعمل نظام المعلومات والترفيه في السيارة بسلاسة، لكن وظيفة القيادة المساعدة بحاجة إلى تحسين.
-
قدرة التحمل سيئة للغاية، ونظام المعلومات والترفيه يستهلك طاقة كبيرة، ومع ذلك لا يمكنك إيقافه. عند القيادة في المدينة صيفًا، يبلغ متوسط المسافة المقطوعة حوالي نصف المسافة المحددة.
السيارة الجديدة لها رائحة قوية.
ملخص: السيارة الجديدة لها رائحة ملحوظة، والتي تتطلب وقتا طويلا نسبيا لتتبدد.
-
السيارة الجديدة لها رائحة قوية. ورغم ادعاء خلوها من الفورمالديهايد، إلا أن هذه الرائحة الغريبة قوية جدًا. وتظل كريهة حتى بعد تعرضها لأشعة الشمس لعدة أيام.
-
"لا تزال السيارة الجديدة تتمتع برائحة معينة، وهي قوية نسبيًا عند ركوبها لأول مرة."
