هل تستحق سيارة BYD Yuan UP الشراء؟
أبرز مميزات السيارة
-
مساحة داخلية واسعة : مساحة واسعة في كل من الصف الأمامي والصف الخلفي.
-
أداء قوي: يتميز بسرعة قصوى تبلغ 150 كم/ساعة وعزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر.
-
تشغيل مريح : مزود بمميزات مثل كاميرا خلفية، وموقف سيارة أوتوماتيكي، ومقاعد قابلة للتعديل كهربائياً.
يرجى الملاحظة
-
يُنصح باختيار نسخة عالية المدى قدر الإمكان. أفاد بعض مالكي السيارات أن مدى 301 كيلومتر لا يكفي لاستخدامهم اليومي.
معلومات اساسية
تُعد سيارة Yuan UP من أبرز طرازات سلسلة Dynasty من BYD، وهي أيضًا من أشهر طرازات العلامة التجارية عالميًا. وقد تم إنتاجها محليًا في العديد من المناطق، بما في ذلك البرازيل وجنوب شرق آسيا وأوروبا.
في أغسطس 2025، سجلت سيارة يوان يو بي حجم مبيعات شهريًا بلغ 19,647 وحدة، بنمو شهري قدره 58%، مسجلةً بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا لهذا العام، واحتلت المركز الحادي عشر في ترتيب مبيعات سيارات الركاب لذلك الشهر. ويعود هذا الإنجاز بشكل رئيسي إلى الطراز الجديد منخفض السعر الذي أُطلق في نهاية يوليو؛ حيث انخفض سعره الابتدائي الذي يبلغ حوالي 10,000 دولار أمريكي إلى أدنى حد للشراء.
يقدم هذا الطراز خيارين للمدى: 301 كم و401 كم، وهما مصممان بدقة لتلبية احتياجات التنقل اليومية لمستخدمي المناطق الحضرية الشباب.
يمكنك الحصول على فهم شامل للتصميم الخارجي والداخلي للنموذج من خلال الفيديو التالي:
مقارنة المنافسين
اخترتُ أربعة طرازات متنافسة في نفس الفئة السعرية. تُظهر المقارنة أن سيارة BYD Yuan UP تتمتع بمزايا كبيرة من حيث المساحة والقوة والراحة. وفي جوانب أخرى، تحافظ أيضًا على مستوى قريب من مستوى نظيراتها في نفس الفئة. ويمكن القول إنها طراز يتمتع بمزايا واضحة دون أي عيوب ظاهرة.
وفيما يلي مقارنة تفصيلية لقدراتها الرئيسية:
-
قدرة المدى : مع مدى CLTC يبلغ 301 كم، فهو مماثل للمنافسين في نفس النطاق السعري - ليس عيبًا ولا ميزة.
-
المساحة : يبلغ طول سيارة BYD Yuan UP 4.3 أمتار، وسعة صندوقها الخلفي 1,320 لترًا، مما يمنحها ميزةً واضحةً مقارنةً بالطرازات المماثلة في فئتها. وبصفتها سيارة دفع رباعي، تُعدّ المساحة الكافية عاملًا أساسيًا في التقييم.
-
أداء الطاقة : تتميز السيارة بأداء قوي، مما يوسع الفارق بينها وبين منافسيها. تصل قوتها القصوى إلى 70 كيلوواط، وعزم دورانها الأقصى 108 نيوتن متر، كما أن سرعتها القصوى (حتى 150 كم/ساعة) أعلى بكثير من سرعة الطرازات المنافسة.
-
سعة البطارية : تبلغ سعة بطاريتها 32 كيلوواط/ساعة، وهي تُضاهي سعة الطرازات من نفس الفئة. مع استهلاك طاقة يبلغ 12 كيلوواط/ساعة لمسافة 100 كيلومتر، تحافظ السيارة على استهلاك منخفض للطاقة يُضاهي منافسيها على الرغم من أدائها القوي. باختصار، تُعدّ هذه ميزة أساسية لسيارة BYD Yuan UP.
-
سهولة التشغيل : تأتي السيارة قياسيًا بميزات مثل كاميرا خلفية، ونظام ركن تلقائي، ومقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا. كما تُعدّ تجربة القيادة فيها ميزة إضافية مقارنةً بالطرازات من نفس الفئة.
| النموذج / المعلمة | BYD Yuan UP 2025 موديل 301KM نسخة تجريبية | دايون يوهو 2023 موديل 300 النسخة القياسية | Wuling Bingo 2025 Model 333KM Enjoy Version | جيلي جيومتري إي فايرفلاي 2024 موديل 301 كم نسخة دراجون رايز |
| مدى القيادة (كم) | CLTC: 301 | CLTC: 300 | CLTC: 333 | CLTC: 301 |
| أبعاد السيارة (مم) | 4310x1830x1675 | 3695x1685x1598 | 3950x1708x1580 | 4006x1765x1550 |
| عدد المقاعد (وحدات) | 5 | 5 | 4 | 5 |
| سعة صندوق الأمتعة (لتر) | 1320 | 255 | 350 - 1240 | 356 - 1000 |
| وقت الشحن (ساعات) | الشحن السريع: 0.5، | الشحن السريع: 0.9، | الشحن السريع: 0.58، الشحن البطيء: 9.5 | الشحن السريع: 0.5، الشحن البطيء: 4.5 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلوواط) | 70 (95 بنسًا) | 35 (48 نقطة) | 50 (68 نقطة) | 60 (82 نقطة) |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 180 | 105 | 125 | 130 |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 150 | 100 | 130 | 102 |
| استهلاك الطاقة عند 100 كم (كيلوواط ساعة/100 كم) | 12 | 10.7 | 10.6 | 11.4 |
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 32 | 30.66 | 31.9 | 29.67 |
| التثبيت التلقائي | ● المعدات القياسية | ● المعدات القياسية | ● المعدات القياسية | ● المعدات القياسية |
| كاميرا مساعدة السائق | ● كاميرا خلفية ● كاميرا رؤية محيطية بزاوية 360 درجة ● كاميرا رؤية شفافة | ● كاميرا خلفية | ● كاميرا خلفية | ● كاميرا خلفية |
| نوع فتحة السقف | - | - | - | - |
| مقاعد كهربائية | المعدات القياسية | - | - | المعدات القياسية |
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصة) | ● 8 | ● 8 | ● 10.1 | ○ 10.25 (اختياري) |
| نوافذ كهربائية | المعدات القياسية | المعدات القياسية | المعدات القياسية |
المعدات القياسية |
مصدر البيانات: DCAR
تقييمات مالكي السيارات الحقيقيين
جمع هذا الاستطلاع ما مجموعه 76 قطعة من ردود الفعل من أصحاب السيارات الحقيقيين من طراز BYD Yuan UP، وكان من بينها 11 نوعًا من ردود الفعل الإيجابية و 13 نوعًا من ردود الفعل السلبية.
| ردود الفعل الإيجابية | ردود الفعل السلبية | ||
| مساحة ممتازة بشكل عام | 12 | متوسط الداخلية | 1 |
| أداء قوي | 9 | أداء النطاق ضعيف | 6 |
| تعامل ممتاز | 6 | مساحة صندوق السيارة صغيرة | 4 |
| مظهر أنيق | 4 | ضجيج الرياح العالية | 4 |
| التكوينات العملية | 4 | أصوات غير طبيعية | 3 |
| تصميم داخلي جذاب | 3 | أداء الهيكل غير مرضي | 3 |
| مقاعد خلفية واسعة | 2 | أسلوب داخلي سيئ | 2 |
| تكوينات غنية | 2 | اهتزاز واضح في نظام التعليق | 2 |
| هدوء قوي | 1 | استهلاك ضعيف للطاقة عالية السرعة | 2 |
| أداء ممتاز للمدى | 1 | التكوينات غير الضرورية | 2 |
| مجموعة تلبي احتياجات التنقل | 1 | مادة داخلية رديئة | 1 |
| عزل الصوت ضعيف | 1 |
مصدر البيانات: DCAR
المراجعات الإيجابية
مساحة داخلية واسعة
-
من بين السيارات المدمجة، توفر هذه السيارة مساحة داخلية ممتازة، وخاصةً مساحة الرأس. عندما أجلس فيها وأضبط المقعد على أدنى وضعية، تبقى مساحة الرأس أكبر بقليل. أما عندما أجلس في مقعد السائق (مع ضبط المقعد على وضعية قيادتي المعتادة)، فإن المساحة في الصف الثاني لا تزال جيدة، واستغلالها جيد. مع ذلك، وسادة المقعد قصيرة بعض الشيء، لذا فإن جزءًا من فخذي معلق قليلاً.
-
لا يبدو المظهر الخارجي واسعًا جدًا، لكن المساحة الداخلية واسعة جدًا - استيعاب عائلة من خمسة أفراد ليس مشكلة على الإطلاق. الصف الثاني من المقاعد مزود بفتحات تهوية، ونفق الأرضية مسطح تمامًا. إنها رائعة حقًا. كما أنها أكبر سيارة كهربائية مدمجة في فئتها السعرية.
-
لا توجد مشكلة على الإطلاق مع جلوس ثلاثة أشخاص في الصف الثاني. كما يمكنك طي المقاعد لتخزين المزيد من الأغراض. المسافة بين الصف الثاني والمقعد الأمامي حوالي قبضتين ونصف، لذا فالمساحة كافية، والرؤية ممتازة أيضًا.
قوة كافية
-
من حيث القوة، فهي أكثر من كافية للتنقل اليومي. التسارع سريع، وتأثير تصفية اهتزازات الهيكل أفضل بكثير من المتوقع. بشكل عام، أنا راضٍ تمامًا عنها.
-
قوة المحرك عالية، ويتسارع بسرعة كبيرة. مع ذلك، أداء مداه ضعيف بعض الشيء، ربما لأنني أقود السيارة بسرعات عالية في كثير من الأحيان.
سهل التعامل
-
التحكم بالسيارة خفيف نسبيًا؛ ليس ممتازًا من حيث الشعور، ولكنه مناسب للاستخدام العائلي. مع ذلك، لا يُنصح بالقيادة المتهورة.
-
قيادتها أسهل بكثير من قيادة تويوتا كورولا 1.6. التوجيه خفيف، لكن الفرامل ضعيفة جدًا. في كل مرة، عليّ البدء بتجاوز مسافة معينة مسبقًا.
المراجعات السلبية
نطاق غير كاف
-
"عند شحنها بالكامل، يمكنها السير لمسافة حوالي 230 كيلومترًا في المدينة، ولكنها لا تتجاوز 150-160 كيلومترًا على الطرق السريعة."
-
"إن أداء المدى ليس مثاليًا للغاية؛ ففي الأساس، يتعين إعادة شحنه بعد قطع مسافة 250 كيلومترًا."
-
"في الصيف، مع تشغيل مكيف الهواء، إذا كانت سرعة السيارة 100 كم/ساعة، فإن المدى الفعلي يبلغ 75% فقط من المدى المقدر؛ إذا كانت السرعة 110 كم/ساعة، فإن المدى الفعلي ينخفض إلى 68% من المدى المقدر."
ضوضاء عالية
-
ضجيج الطريق والرياح مرتفعان قليلاً، خاصةً على الطرق الخرسانية ذات الشقوق الكثيرة - ضجيج الطريق ملحوظٌ جدًا. عند القيادة على الطرق السريعة بسرعات تزيد عن 80 كم/ساعة، يصبح ضجيج الرياح مرتفعًا جدًا أيضًا.
